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隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

2014-11-13 03:39:56 作者:潘春繁
13個(gè)問(wèn)題了解2015款菲翔躍享版回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕】緊湊車(chē)型在國(guó)內(nèi)一直都是車(chē)企必爭(zhēng)之地,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的激烈,早已熊居霸主的車(chē)型不斷推陳出新;而新進(jìn)來(lái)的“有志之士”想要混出個(gè)名堂來(lái),不革新怎么行。Viaggio菲翔作為剛踏入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“新人”,為了能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)謀求更好的發(fā)展,根據(jù)消費(fèi)者的需求不斷更新自己的產(chǎn)品是大勢(shì)所趨,2015款菲翔躍享版就是這樣的產(chǎn)物。新款菲翔躍享版看得見(jiàn)的變化很明顯,隱藏的內(nèi)功就先讓我代大家去發(fā)現(xiàn)。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版體驗(yàn)讀圖模式

● 先從3個(gè)問(wèn)題去認(rèn)識(shí)2015款菲翔躍享版(運(yùn)動(dòng)版)的特別之處:

問(wèn)題1.2015款菲翔躍享版與其他版本主要有哪些不同?

  由于我試駕的主要是2015款菲翔躍享版車(chē)型,因此下面從外觀(guān)、內(nèi)飾,再到試駕感受都以躍享版為準(zhǔn)。2015款菲翔躍享版車(chē)型從內(nèi)到外都在告訴我它很運(yùn)動(dòng),是廣汽菲亞特為了迎合年輕、愛(ài)好駕駛激情的消費(fèi)者人群設(shè)計(jì)打造的;因此,2015款菲翔躍享版也被稱(chēng)為菲翔的運(yùn)動(dòng)版。之所以取名躍享版,可能考慮和其他版本在名稱(chēng)上的協(xié)調(diào)吧。由于2015款菲翔躍享版和2015款其他版本不同的配置,因此下面我主要介紹躍享版外觀(guān)和內(nèi)飾幾個(gè)主要的區(qū)別。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  看到2015款菲翔躍享版時(shí),我可以從它的前格柵、炫黑大燈、鍍鉻式的后外視鏡、17寸鉆石切割鋁合金輪轂、鍍鉻雙排氣尾管和帶S的車(chē)尾標(biāo)示,另外有些小的細(xì)節(jié),比如亮黑的噴漆的保險(xiǎn)杠、鍍鉻的門(mén)把和運(yùn)動(dòng)側(cè)裙等等,這些無(wú)不散發(fā)出活力激情,2015款菲翔躍享版就是一款年輕、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的車(chē)型。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  打開(kāi)駕駛艙門(mén)時(shí),我會(huì)因運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的內(nèi)飾感到很興奮,躍享版的設(shè)計(jì)一眼就會(huì)讓人愛(ài)上他,黑色主調(diào)的設(shè)計(jì)、配合紅色飾條和雙紅色的縫線(xiàn),這一切都在告訴我,它是運(yùn)動(dòng)款車(chē)型,而不是普通版的車(chē)型。按下一鍵啟動(dòng),紅色渲染的儀表盤(pán),更讓人有種熱血沸騰的感覺(jué)。

問(wèn)題2.新款菲翔1.4T+7速雙離合變速箱組成的新動(dòng)力總成表現(xiàn)怎么樣?

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  2015款菲翔自動(dòng)變速版本全部采用1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)和7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)還是原來(lái)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),有高功率和低功率兩個(gè)版本;但是,采用了7速雙離合變速箱后,整體的換擋平順性更出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)更好。

問(wèn)題3.大家比較關(guān)注的菲翔剎車(chē)踏板較為靈敏的問(wèn)題解決了嗎?

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  很高興的告訴大家,被部分人唾棄的菲翔剎車(chē)踏板靈敏的問(wèn)題,在2015款菲翔得到非常大的改善。廣汽菲亞特根據(jù)廣大消費(fèi)者反映菲翔剎車(chē)太靈敏的問(wèn)題,在2015款菲翔中得到解決。它的剎車(chē)不再那么靈敏,增加了剎車(chē)的行程,不會(huì)因?yàn)椴攘?cm的剎車(chē)踏板讓人有突然向前的突兀,但它的剎車(chē)性能表現(xiàn)還是棒棒的。這是廣汽菲亞特根據(jù)市場(chǎng)反映的情況,改進(jìn)自己產(chǎn)品,以便更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。點(diǎn)贊!

 

此前我的同事已經(jīng)對(duì)菲翔進(jìn)行較為詳細(xì)的解析,建議您點(diǎn)擊以下圖文鏈接!

菲亞特菲翔Viaggio試駕 氣質(zhì)型男

又一個(gè)靠譜的選擇 測(cè)試菲亞特菲翔尊享版

 

2外觀(guān)/內(nèi)飾:時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)回頂部

● 外觀(guān)/內(nèi)飾:更年輕、更運(yùn)動(dòng)

外觀(guān):更符合年輕消費(fèi)者的需求

  2015款菲翔躍享版在外觀(guān)設(shè)計(jì)就進(jìn)行了幾大改進(jìn),從新增的櫻桃紅車(chē)色、前格柵、炫黑鷹眼式透鏡氙氣大燈、亮黑噴漆的保險(xiǎn)杠、帶LED轉(zhuǎn)向燈鍍鉻外后視鏡、運(yùn)動(dòng)鍍鉻雙排尾管和17寸鉆石切割鋁合金輪轂,甚至后邊的車(chē)型標(biāo)示還添加“S”的字樣,這些無(wú)不散著發(fā)運(yùn)動(dòng)氣息,讓人明眼一看就知道,??!這款車(chē)很運(yùn)動(dòng)。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

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隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  德國(guó)的輪轂采用17寸鉆石切割鋁合金,雙色運(yùn)動(dòng)輪轂再加德國(guó)馬牌MC輪胎,非常符合菲翔躍享版運(yùn)動(dòng)的定位;馬牌MC5輪胎主要的性能是操控和舒適。

內(nèi)飾:舒適與操控并重

  與外觀(guān)不同,躍享版的內(nèi)飾絕大部分與舊款不同,除了中控的布局和方向盤(pán)等相同外,內(nèi)飾顏色、座椅、儀表盤(pán)等都進(jìn)行了從新的設(shè)計(jì),與運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)相呼應(yīng),特顯整車(chē)的動(dòng)感與時(shí)尚。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

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隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  躍享版沒(méi)有導(dǎo)航,這點(diǎn)我想不明白,如果設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)能加入液晶顯示屏和導(dǎo)航,消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)更喜歡?

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

3試駕:換擋平順/動(dòng)力組合不錯(cuò)回頂部

● 試駕感受:操控好 運(yùn)動(dòng)激情更高

  本次試駕的2015款菲翔躍享版人仍舊搭載了T-Jet的1.4升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率達(dá)到110KW(150PS),從1750rpm渦輪開(kāi)始介入工作,最高扭矩為230N.m,與舊款搭載的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一樣。但是,2015款菲翔自動(dòng)擋車(chē)型全部標(biāo)配7速雙離合變速箱。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

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  7速雙離合變速箱采用了干式離合器的結(jié)構(gòu),提升了升降擋的平順性,燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色。2015款菲翔采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱是現(xiàn)在最熱門(mén)的動(dòng)力總成,而作為運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的躍享版從外觀(guān)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具動(dòng)感,車(chē)廂充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),會(huì)自然而然讓駕駛者產(chǎn)生強(qiáng)烈的操控欲望。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  當(dāng)我駕駛這輛配備高功率版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí),深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速表會(huì)隨即上升,但這款發(fā)動(dòng)機(jī)在頭段反應(yīng)不積極,而是很平緩,有點(diǎn)肉;雖然說(shuō)渦輪在1750rpm時(shí)已經(jīng)介入,但我真正能感受到強(qiáng)烈的推背感是在3000rpm時(shí);與菲亞特的工程師聊天時(shí),他們針對(duì)這種情況給出的解釋是針對(duì)國(guó)內(nèi)的情況進(jìn)行了調(diào)教,讓菲翔更適合國(guó)內(nèi)的用車(chē)環(huán)境;當(dāng)然前提示車(chē)主能接受頭段肉肉的起步感覺(jué)。轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rmp以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪和排氣管的聲音具有運(yùn)動(dòng)車(chē)型的味道,比普通款更激進(jìn)。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  升級(jí)的7速雙離合變速箱,在自動(dòng)升降擋平順性比較好,我?guī)缀醺杏X(jué)不到升擋。只有在我切換成手動(dòng)模式連續(xù)的降擋的情況下,3擋換2擋、2擋換1擋會(huì)感覺(jué)到變速箱1-2秒的遲滯,頓挫感較為明顯,其他情況都是在平順中度過(guò)。變速箱雖然升級(jí)到速,但在低擋位反應(yīng)速度慢的毛病還是沒(méi)克服。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  2015款菲翔的剎車(chē)根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了改進(jìn),以往稍微點(diǎn)一下剎車(chē)踏板就有明顯制動(dòng)效果的感覺(jué)沒(méi)有了。說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)舊款菲翔太靈敏的剎車(chē)踏板非常不適應(yīng),而當(dāng)我再踏2015款菲翔的剎車(chē)踏板那刻,明顯感覺(jué)和日系品牌車(chē)型相差無(wú)幾,駕駛更自在。

隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

  同樣采用前麥佛遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì),躍享版的懸掛高度比普通版低,懸掛的行程較短,駕駛時(shí)可以感受到底盤(pán)比普通版的調(diào)教更有韌性,對(duì)車(chē)輛的支撐會(huì)更好;它能有效過(guò)濾路凹凸路面的震動(dòng),保障車(chē)廂的舒適性。

● 總結(jié):

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

外觀(guān)設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)

起步比較肉

運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好

低擋位降擋頓挫感仍有

7速雙離合變速箱換擋更平順

中控沒(méi)有液晶顯示屏和導(dǎo)航

 

  我試駕完躍享版車(chē)型,感覺(jué)這款車(chē)從用料、設(shè)計(jì)和駕駛的感受都非常不錯(cuò),如果能進(jìn)一步調(diào)教雙離合變速箱、加個(gè)大液晶屏和導(dǎo)航,它就完美了。2015款菲翔躍享版是菲亞特根據(jù)市場(chǎng)需求推出的車(chē)型,它迎合現(xiàn)今時(shí)尚青年追求;全系車(chē)型又根據(jù)市場(chǎng)反饋改進(jìn)了制動(dòng)踏板的靈敏度等,這些都是菲亞特隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變動(dòng)隨之而改變,說(shuō)明廣汽菲亞特重視國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)。2015款菲翔全系無(wú)論從車(chē)型的外觀(guān)、內(nèi)飾和7速雙離合變速箱等都有很大的改進(jìn),喜歡它的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望更強(qiáng)。由于時(shí)間和場(chǎng)地限制的原因,未來(lái)深度的評(píng)測(cè)為你更詳盡的分析這款車(chē)型。

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)躍享版菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)尊享版菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)悅享版菲翔 2015款 1.4T 自動(dòng)智享版
車(chē)型信息:菲翔
2015款
1.4T 自動(dòng)躍享版
菲翔
2015款
1.4T 自動(dòng)尊享版
菲翔
2015款
1.4T 自動(dòng)悅享版
菲翔
2015款
1.4T 自動(dòng)智享版
官方價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商:廣汽菲亞特廣汽菲亞特廣汽菲亞特廣汽菲亞特
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:----
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.4T L41.4T L41.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150150120150
最大扭矩(N·m):230230206230
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu):4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4679×1850×14614679×1850×14714679×1850×14714679×1850×1471
軸距(mm):2708270827082708
最高車(chē)速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):10.110.111.810.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.37.37.27.3
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu):三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4679467946794679
寬度(mm):1850185018501850
高度(mm):1461147114711471
軸距(mm):2708270827082708
前輪距(mm):1572157215721572
后輪距(mm):1570157015701570
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1490149014701490
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):60606060
行李廂容積(L):470470470470
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):1.4T-JET1.4T-JET1.4T-JET1.4T-JET
排量(mL):1368136813681368
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150150120150
最大功率(kW):11011088110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550050005500
最大扭矩(N·m):230230206230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3000300025003000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.89.89.89.8
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7777
變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16225/45 R17
后輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16225/45 R17
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.65.65.65.6
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:-
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:---
鋁合金輪轂:-
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
真皮方向盤(pán):-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:---
方向盤(pán)加熱:----
定速巡航:-
前雷達(dá):----
后倒車(chē)?yán)走_(dá):--
倒車(chē)視頻影像:---
行車(chē)電腦顯示屏:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車(chē)載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手動(dòng)空調(diào):---
自動(dòng)空調(diào):-
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
氙氣大燈:--
LED大燈:----
日間行車(chē)燈:----
自動(dòng)頭燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:---
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
車(chē)載信息服務(wù):---
中控臺(tái)彩色大屏:---
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤(pán):----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):---
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6646
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線(xiàn)輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
備注:----
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