主動(dòng)安全唱主角 體驗(yàn)廣汽傳祺冰雪駕控匯
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在剛剛結(jié)束的北美車(chē)展上,傳祺成為了唯一的中國(guó)元素。躋身于國(guó)際圈兒,傳祺自然要在各個(gè)方面向更高的標(biāo)準(zhǔn)看齊。特別是在主動(dòng)安全方面,旗下的GA3S視界、GS5速博以及GA6都配備了ABS和EBD,TCS、HHC、HDC和ESP系統(tǒng),此次在極度寒冷的牙克石進(jìn)行的冰雪駕控匯也成為了它們展現(xiàn)實(shí)力的舞臺(tái)。
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我們之前對(duì)GA3視界/GS5速博/GA6進(jìn)行了評(píng)測(cè),想了解更加詳細(xì)的車(chē)型信息可以閱讀下面的文章:
● 本次冰雪駕控匯的車(chē)型有哪些?
雖然不是全家老小齊上陣,但是此次廣汽傳祺帶來(lái)的確實(shí)三款最熱門(mén)的車(chē)型——GA5、GA3S視界和GS5速博。如果不算上與GA3S和GS5速博大同小異的GA3和GS5的話,那么沒(méi)有到場(chǎng)只有GA5一款車(chē)型而已。
本次冰雪駕控活動(dòng)上除了GS5速博四驅(qū)車(chē)型外,其于車(chē)型全部為前驅(qū)車(chē)型。在沒(méi)有了四驅(qū)的情況下,對(duì)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的要求就會(huì)提高。目前包括傳祺GA3S視界在內(nèi),在場(chǎng)的所有車(chē)型已經(jīng)全部配備了了ABS和EBD,TCS(牽引力控制系統(tǒng))、HHC(坡道輔助系統(tǒng))、HDC(陡坡緩降系統(tǒng))、ESP(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)),其中EPS是最新版本的博世9.1。
● 冰雪駕控匯在哪里舉辦?
我想大家對(duì)牙克石的博世冬季汽車(chē)測(cè)試中心一定不會(huì)陌生,本人也是上個(gè)月剛在這里參加完另外一場(chǎng)冰雪駕控活動(dòng)。對(duì)于這個(gè)場(chǎng)地,我只想用有一個(gè)字來(lái)形容,那就是“冷”......
牙克石的博世冬季試驗(yàn)場(chǎng)是全球著名的汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商——博世,在內(nèi)蒙古牙克石市投資1.5億元建設(shè)的博世冬季汽車(chē)測(cè)試中心。測(cè)試中心的陸地測(cè)試區(qū)域占地54萬(wàn)平方米,湖面測(cè)試區(qū)域占地132萬(wàn)平方米,而牙克石市位于北京以北約1100公里,冬季長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月,平均氣溫為零下30攝氏度,也是目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)冰雪駕控匯的選擇場(chǎng)地之一。
● 都包括哪些項(xiàng)目?
雖然前驅(qū)車(chē)型并不是非常適宜在冰雪路面行駛,但是通過(guò)ESP和ABS等車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的修正,同樣可以保證行駛的安全性,而本次駕駛匯中我們也主要針對(duì)這些功能進(jìn)行了測(cè)試。
主要項(xiàng)目包括了4個(gè),分別是熱身階段的操控道體驗(yàn)和分體現(xiàn)ABS功能的割路面制動(dòng)測(cè)試、蛇形繞樁、麋鹿測(cè)試以及環(huán)形路體驗(yàn)。而每個(gè)項(xiàng)目中的具體表現(xiàn)如何?我們?cè)诤竺娴奈恼轮袝?huì)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
● 沒(méi)有四驅(qū),要如何應(yīng)冰雪?
冰雪就一定要四驅(qū)嗎?當(dāng)然不是!不然在東北和內(nèi)蒙古怎么還會(huì)有那么多的前驅(qū)和后驅(qū)車(chē)再跑呢?雖然兩條腿走始終不如四腳一同使勁兒穩(wěn),但是我們可以通過(guò)更換冬季輪胎來(lái)給汽車(chē)穿上一雙更加適合在冬季行走的鞋。
本次試駕活動(dòng)上傳祺為試駕車(chē)型準(zhǔn)備的是普利司通的冰銳客輪胎,這款輪胎是一款針對(duì)冰雪路面的冬季輪胎,它采用了非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì),輪胎內(nèi)側(cè)胎面增加了橫向花紋溝及細(xì)縫花紋以提高牽引力和制動(dòng)力,外側(cè)則配置了大花紋塊用以提高轉(zhuǎn)向性能。同時(shí)還具備了普利司通特有技術(shù)的“非對(duì)稱(chēng)胎側(cè)形狀”設(shè)計(jì),減輕了由于地面起伏等外界因素引起的輪胎、車(chē)輛搖晃,提高了包括干路、濕路、雪路、融雪路等多種冬季道路的行駛性能。
● 項(xiàng)目體驗(yàn)
冰雪駕控有別于常規(guī)的試駕,在自由度方面并不高,一般是通過(guò)規(guī)定的項(xiàng)目來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的性能。而本次包含的項(xiàng)目有4個(gè),首先作為熱身的是操控道體驗(yàn)練習(xí)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是跑一條不太復(fù)雜的賽道。
在該項(xiàng)目中,我們主要對(duì)于GA6和GS5速博兩驅(qū)版經(jīng)行了體驗(yàn)。GA6的油門(mén)響應(yīng)很及時(shí),因此在起步時(shí),ESP警示燈就開(kāi)始閃爍了,而可以感覺(jué)到車(chē)身受到了ESP的干預(yù),及時(shí)的進(jìn)行了修正。
整個(gè)賽道的難度并不高,彎道的角度都不大。但是在這樣的情況下,車(chē)速還是需要保持在60km/h以?xún)?nèi),才能保證車(chē)身的平穩(wěn),當(dāng)然稍微一不留神速度就會(huì)突破這個(gè)安全點(diǎn)。此時(shí)并不能采取大力的制動(dòng),尤其是在入彎之前,只能通過(guò)松油門(mén)和輕踩剎車(chē)來(lái)降低車(chē)速。
在冰雪路面上出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)去和轉(zhuǎn)向不足時(shí),由于附著力小,并不像在干燥路面上可以通過(guò)制動(dòng)來(lái)抑制,如果采用緊急剎車(chē),車(chē)輪會(huì)完全失去抓地力,只會(huì)讓車(chē)身出現(xiàn)更加嚴(yán)重的失控。此時(shí),只能夠用反打方向和松油門(mén)來(lái)調(diào)整。
分割路面的兩側(cè)可以說(shuō)是兩極分化的典范,一側(cè)為干燥的瀝青路,一側(cè)是經(jīng)過(guò)拋光處理的冰面,連人走在上面都會(huì)摔倒。
在這個(gè)項(xiàng)目中,可以清楚的看到了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用。在開(kāi)啟ESP和ABS的情況下,車(chē)身并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的失控,可以再冰面上平穩(wěn)的剎停。但是在關(guān)閉穩(wěn)定系統(tǒng)后,一側(cè)的輪胎失去了抓地力,車(chē)身出現(xiàn)了嚴(yán)重的打轉(zhuǎn)。
在冰雪路面繞樁,速度要低于干燥的路面。因此GS5速博的車(chē)身姿態(tài)保持的很好,而且ESP的作用很明顯,車(chē)速保持在40km/h左右。
而GA3S視界的車(chē)身要比GS5速博更加小巧,而且同樣配備了世博的9.1版ESP,在操控性方面和速度方面都要高于GS5速博的表現(xiàn)。
麋鹿測(cè)試中GA6的表現(xiàn)同樣令人滿(mǎn)意,前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架的組合,在支撐性和舒適性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),車(chē)內(nèi)的并不會(huì)因?yàn)?,冰面上不同感到劇烈的顛簸,而且在急打方向時(shí),車(chē)身也沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重側(cè)傾。
環(huán)形路項(xiàng)目其實(shí)就是跑圈,可以通過(guò)不停的是試探,來(lái)了解車(chē)輛的極限在哪里。首先就GA6來(lái)說(shuō),它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),一點(diǎn)也不拖沓。而且油門(mén)的效應(yīng)也很及時(shí),動(dòng)力輸出過(guò)程中,沒(méi)有感覺(jué)到明顯渦輪遲滯和變速器頓挫。
駕駛GA6時(shí),很容易將速度開(kāi)過(guò)80km/h。而在冰雪路面上以這種速度入彎會(huì)出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)向過(guò)度,此時(shí)切忌猛打方向,和大力制動(dòng),最好的方式是松油門(mén)和打反向,車(chē)身就可以漂過(guò)彎兒了。
GS5速博的懸掛與GA6相同,因此在舒適性和支撐性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。只要注意轉(zhuǎn)向的幅度,可完全可以以80km/h的速度通過(guò)測(cè)試,一點(diǎn)笨拙感都沒(méi)有。
● 總結(jié):
通過(guò)此次試駕,個(gè)人想用應(yīng)該用厚道一詞來(lái)介紹傳祺的3款車(chē)型。在主動(dòng)安全性方面,廣汽傳祺給予了足夠的重視。這對(duì)于對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),應(yīng)該是最重要的。當(dāng)然除了主動(dòng)安全系統(tǒng)之外,3款車(chē)型的質(zhì)感也令人相當(dāng)滿(mǎn)意,油門(mén)的響應(yīng)很及時(shí),而且駕駛質(zhì)感一點(diǎn)也不粗糙,兼具了品質(zhì)感和操控樂(lè)趣。因此我只想說(shuō),潛力很大,只待人來(lái)開(kāi)發(fā)。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 傳祺GA3S視界 2014 1.6 自動(dòng)至尊ESP版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T 自動(dòng)至尊版 | 傳祺GS5速博 2015款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 | 傳祺GS5速博 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 |
官方價(jià): | 11.98萬(wàn) | 19.68萬(wàn) | 23.18萬(wàn) | 21.88萬(wàn) |
廠商: | 廣汽乘用車(chē) | 廣汽乘用車(chē) | 廣汽乘用車(chē) | 廣汽乘用車(chē) |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 中型車(chē) | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2014-08 | 2014-12 | 2014-10 | 2014-10 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 177 | 177 | 177 |
最大扭矩(N·m): | 158 | 242 | 242 | 242 |
變速箱: | 4擋自動(dòng) | 7擋雙離合 | 5擋手自一體 | 7擋雙離合 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4590×1790×1490 | 4850×1830×1485 | 4750×1854×1690 | 4750×1854×1690 |
軸距(mm): | 2620 | 2720 | 2710 | 2710 |
最高車(chē)速(km/h): | 175 | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | 9.5 | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | 6.8 | 8.4 | 7.6 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4590 | 4850 | 4750 | 4750 |
寬度(mm): | 1790 | 1830 | 1854 | 1854 |
高度(mm): | 1490 | 1485 | 1690 | 1690 |
軸距(mm): | 2620 | 2720 | 2710 | 2710 |
前輪距(mm): | 1520 | - | 1554 | 1554 |
后輪距(mm): | 1530 | - | 1570 | 1570 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 190 | 190 |
車(chē)重(kg): | 1265 | 1542 | 1725 | 1665 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 70 | 65 | 65 |
行李廂容積(L): | 450 | 500 | 480-1350 | 480-1350 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 4B16K1 | - | - | - |
排量(mL): | 1598 | 1751 | 1751 | 1751 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW): | 90 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6300 | 5250 | 5250 | 5250 |
最大扭矩(N·m): | 158 | 242 | 242 | 242 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 | 1700-5250 | 1700-5250 | 1700-5250 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DCVVT | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | 13 | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 4擋自動(dòng) | 7擋雙離合 | 5擋手自一體 | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 4 | 7 | 5 | 7 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | 適時(shí)四驅(qū) | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | 多片離合器 | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 190 | 190 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | ● | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | ● | - | ● |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | ● | - | - |
前排座椅加熱: | - | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | ● | - | - |
氙氣大燈: | - | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | ● | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | ● | ● | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | ● | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 8 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | ● | - | - |
并線輔助: | - | ● | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | ● | ● | ● |
備注: | - | - | - | - |
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