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萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

2015-04-08 08:02:56 作者:陳馳
1四個問題快速了解凱翼C3R回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當(dāng)那些靚女型男充斥熒幕,或多或少讓人有些視覺疲勞的時候,那些萌噠噠的小鮮肉則總能讓人美滋滋。相比酷來說的話,我認為可愛的保鮮度永遠更高,這也正是萌妹子、小鮮肉們大行其道的原因。其實車也如此,對于年輕人來說,可愛時尚的小型車永遠是他們的菜,恰好今天我們的主角凱翼C3R就是這樣一位萌動可人的小鮮肉。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  當(dāng)然車不僅僅是飾品,可愛賣萌再厲害那也只是空有其表,作為車最本質(zhì)的行駛質(zhì)感和實用性才是關(guān)鍵,而今天我們就要全方面考察這位小鮮肉。依照老規(guī)矩,先通過幾個問題來認識凱翼C3R。

問題

●問題一:小鮮肉什么來頭?

  凱翼這個年輕品牌成立已有一年多,相信大家也有所耳聞,目前旗下共有兩款車型,其一是去年11月上市的C3,另一款就是今天的主角C3R。兩款車型均基于奇瑞E2打造,而C3R作為C3的兩廂版車型,在外觀上更加圓潤可愛,其針對的主要消費群體為時尚活力的年輕一代。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  凱翼C3R最大的賣點除了靈動時尚的外觀外,實用空間和豐富配置以及五星安全都讓它在同級別中有不錯的競爭力,而說到競爭力,價格自然是關(guān)鍵,而這一點在C3上已表現(xiàn)不錯。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  外觀與配置不落俗套之外,C3R在車身配色上也盡可能的將個性時尚玩得更嗨,整車顏色提供了小清新風(fēng)格的歐朗綠和象牙黃,并且還可選裝更酷炫的雙色車身,輕松滿足你對個性的更多需求。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

●問題二:將和哪些對手比賣萌?

  當(dāng)嘉年華變成大嘴“馬丁”??幔?a target="_blank" class="cmsLink">飛度走起家族風(fēng)扮帥時,小型車當(dāng)中走賣萌可愛路線的已屈指可數(shù),顯然凱翼C3R的可愛風(fēng)更具個性,不過像嘉年華、飛度這樣價格稍高的車型并非它的直接對手。而從價格上綜合看來,賽歐長安悅翔V3才是它最直接的對手,不過比萌動時尚他們可就不及了。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

●問題三:賣萌之余,實用性夠嗎?

  說到實用性,對于A0級小型車來說,空間絕對是大家最為關(guān)心的。首先凱翼C3R軸距為2510mm,相比上面提到的賽歐、悅翔V3等對手來說還是有小小優(yōu)勢,所以在后排腿部空間上,C3R的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  其次,在儲物空間方面,C3R也完全滿足都市需求,前后排門板均設(shè)置了實用的杯架,中控方面也提供了較多的儲物格,而高配車型后備箱也支持4/6比例放倒,低配則支持整體放倒。

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●問題四:自動檔車型會有么?

  答案是肯定的,目前凱翼C3與C3R都是手動檔先行到來,而自動檔車型將在后期推出,并采用時尚酷炫的旋鈕式換擋,已滿足都市人群的需求。不過出于成本考慮,自動變速箱應(yīng)該為AMT或較傳統(tǒng)的4AT。

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2外觀:時尚圓潤惹人愛回頂部

●外觀:時尚圓潤惹人愛

  作為年輕人,而且是一個外貌協(xié)會的年輕人,第一眼到凱翼C3R是無法抵擋的,圓潤可愛的前臉加上萌萌的眼神,好似天真浪漫的妹子看著你,這種怦然心動的感覺,正是青春的味道,也是凱翼C3R所想表達的。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

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  凱翼C3R的側(cè)面輪廓依舊是圓潤流暢,但設(shè)計師并沒有將所有線條都處理得柔美,這樣就避免了單調(diào)乏味,突出硬朗的腰線就很好的達成了整體有疏有密、剛?cè)岵⑦M的效果,這種凹凸有致向外舒展的曲線面,使得側(cè)面更加靈動,并且再一次強調(diào)了小型車所應(yīng)有的動感。

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  轉(zhuǎn)到尾部,飽滿圓潤的車尾很好的與車頭相呼應(yīng),大開口后背箱柔美的線條向上延展,在大面積后窗、高位雙色LED剎車燈和尾翼的搭配點綴下,營造了不錯的時尚范。

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3內(nèi)飾:全黑配色顯活力回頂部

●內(nèi)飾:全黑配色顯活力

  凱翼C3R的內(nèi)飾與C3的布局一致,試駕車輛為時尚年輕的全黑配色,在細節(jié)方面也加入了銀色材質(zhì)以點綴其年輕時尚的氣質(zhì)。布局上,整體規(guī)整而有層次感,上方的線條滑過儀表貫穿整體,一氣呵成。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

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  接著將視線轉(zhuǎn)至整個中控面板,縱向布局工整而清晰,多媒體區(qū)與空調(diào)出風(fēng)口采用了鍍鉻裝飾條包邊,整體感更強。此外,大面積的銀色面板營造了精致時尚的氛圍。

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4空間:小身材大實在回頂部

●空間:小身材大實在

  空間方面,凱翼C3R軸距達到2510mm,相比賽歐3等同級別主流來說有有小小的優(yōu)勢,再加上對空間的合理運用,也同樣使得它在內(nèi)部乘坐空間上有一定的優(yōu)勢。而座椅方面,皮革材質(zhì)搭配花紋絨布,再輔以紅色縫線點綴,舒適與時尚并重。

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  儲物空間方面,凱翼C3R作為一臺A0級小型車,全車設(shè)置了多大24處儲物空間,日常使用足夠豐富且觸手可及。后備箱同樣也表現(xiàn)優(yōu)秀,開口較大,后排座椅支持4/6比例放倒,行李箱容積最大可擴展至1115升。

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萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

5動力及操控:舒適不調(diào)皮回頂部

●動力及操控:舒適不調(diào)皮

  動力方面,凱翼C3R搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率 80kW(109PS)/6000rpm,最大扭矩140N·m/4500rpm;與之匹配是5速手動變速箱,動力與經(jīng)濟性表現(xiàn)均可,官方百公里油耗為5.6升,并達到了國五的排放標(biāo)準(zhǔn)

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  開動凱翼C3R,正如它小鮮肉的外表一樣,它給人最大的感受是舒適且懂事,動力不算太強,但足以輕快地穿行于都市,操控不算太活躍,但足以舒適地表達你的意圖,這也正是它作為小鮮肉和熊孩子的區(qū)別。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  凱翼C3R確實不是個任性的熊孩子,109匹的大馬力對小個子的它來說其實并不差,只是它更愿意走體貼懂事的路線。掛擋起步,慢慢抬起離合,懂事的第一印象隨之而來,離合器的結(jié)合點清晰,且位置較高,適中的力度也帶來了不錯的腳感。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  適當(dāng)給油,C3R的起步足夠輕快,但還是稍顯保守了一些,就像一個琴棋書畫都會的孩子,只是把體育課看得有些不重要罷了,如果它能適當(dāng)調(diào)皮一點,我想會更有意思。當(dāng)然,不好動并不代表體格差,只不過需要你用更大的油門來“帶壞”它。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  加速表現(xiàn)與起步一樣乖巧,沒有太大激情,但動力輸出還算積極平順,舒適安逸的游走于都市是它的強項,也正是它的目的。如果要想這個知書達禮的家伙有更果斷的加速超車,就得盡量降檔并將轉(zhuǎn)速拉升至3000轉(zhuǎn)以上,除非你和它的性格一樣溫和懂事。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  相比舒適平穩(wěn)的動力,換擋桿的手感則更像個活潑的家伙,檔位清晰且換擋行程短,這讓你跟它的交流更簡單高效,在輕輕的一推一拉間,頗具好感的換擋桿也再一次體現(xiàn)了它的懂事。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  轉(zhuǎn)向方面,凱翼C3R采用了同級別慣用的液壓助力,轉(zhuǎn)向力適中,沒有明顯虛位;小型車精準(zhǔn)的車頭指向性在C3R身上同樣優(yōu)秀,也帶來了應(yīng)有的樂趣。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  這種樂趣依舊建立在舒適的前提下,劈彎等激烈駕駛依舊不是它的強項,整個底盤懸掛的調(diào)校都偏軟,好處是日常駕駛能“飛過”那些細微的起伏,缺點則是高速過彎時對車身側(cè)傾的抑制就差點火候了,但對于C3R這樣的都市個性小車來說,選前者肯定沒錯。

萌動可人的小鮮肉 試駕凱翼C3R

  動力操控上的舒適值得肯定,并且C3R在噪音上的控制也達到了主流水準(zhǔn),即使你拉高轉(zhuǎn)速要帶它調(diào)皮,它也不會嚷嚷著不開心。并且,還有一點忘了說,高配車型搭載了定速巡航,高速可以解放雙腳了。所以綜合看來,基于奇瑞集團成熟的造車經(jīng)驗,凱翼C3R的整體駕駛感值得肯定,作為一臺都市小型車,該有的它可都不算差。

凱翼C3R 編輯點評評測編輯:陳馳

凱翼C3R 1.5L 手動金鉆版

整體評價:對于凱翼C3R這樣一臺好看舒適的都市小車來說,動力與操控雖然不能給予我們更多激情,但也不能太苛刻,因為別忘了它經(jīng)濟實惠的另一大優(yōu)點。想想在5萬元出頭要買一輛A0級轎車,既賣得了萌,又載得了舒適,它還真是個不錯的選擇。

 優(yōu)點
1、 外觀時尚可愛
2、 空間實用
3、 配置主流
 缺點
1、 動力表現(xiàn)一般
2、 懸掛支撐較軟

6競品車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:凱翼C3R 2015款 1.5L 手動金鉆版賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版悅翔V3 2012款 1.3 手動豪華型 京V
車型信息:凱翼C3R
2015款
1.5L 手動金鉆版
賽歐
2013款
兩廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版
悅翔V3
2012款
1.3 手動豪華型 京V
官方價:暫無報價6.88萬4.99萬
廠商:凱翼汽車上海通用雪佛蘭長安汽車
級別:小型車小型車小型車
上市時間:2015-04-2013-11
發(fā)動機:1.5L L41.4L L41.3L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):10910394
最大扭矩(N·m):140131121
變速箱:5擋手動5擋手動5擋手動
車身結(jié)構(gòu):5門5座兩廂車5門5座兩廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):3972×1726×15103947×1690×15034180×1650×1465
軸距(mm):251024652410
最高車速(km/h):175170175
官方0-100km/h加速(s):-11.9-
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):5.6--
整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或10萬公里三年或6萬公里
車身結(jié)構(gòu):兩廂車兩廂車三廂車
長度(mm):397239474180
寬度(mm):172616901650
高度(mm):151015031465
軸距(mm):251024652410
前輪距(mm):143514621410
后輪距(mm):145014571390
最小離地間隙(mm):130117134
車重(kg):11151092985
車門數(shù)(個):554
座位數(shù)(個):555
油箱容積(L):454236
行李廂容積(L):-248-
行李廂最大容積(L):-1215 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動機型號:SQRD4G15LCU-
排量(mL):149713991298
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):10910394
最大功率(kW):807669
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):600060006000
最大扭矩(N·m):140131121
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):450042004000-5000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個):444
每缸氣門數(shù)(個):444
壓縮比:10.510.210
配氣機構(gòu):SOHCDOHCSOHC 16V
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動機特有技術(shù):---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國IV/國V京V
電動機最大功率(kW):---
電動機最大扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
電池容量(kWh):---
簡稱:5擋手動5擋手動5擋手動
擋位個數(shù):555
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動器類型:盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:鼓式鼓式鼓式
駐車制動類型:手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15175/65 R14175/65 R14
后輪胎規(guī)格:185/60 R15175/65 R14175/65 R14
備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):1815.5-
離去角(°):2834-
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小離地間隙(mm):130117134
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.35.25-
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):---
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):---
胎壓監(jiān)測裝置:---
零胎壓繼續(xù)行駛:---
安全帶未系提示:-
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:---
后排側(cè)氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:---
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):---
無鑰匙進入系統(tǒng):---
上坡輔助:---
自動駐車:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:--
全景天窗:---
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:---
側(cè)滑門:---
電動后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
真皮方向盤:---
方向盤上下調(diào)節(jié):--
方向盤前后調(diào)節(jié):---
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:--
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
定速巡航:--
前雷達:---
后倒車雷達:-
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:--
運動風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):---
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):---
駕駛位電動調(diào)節(jié):---
副駕駛位電動調(diào)節(jié):---
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:---
前排座椅加熱:---
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:-
第三排座椅:---
前座中央扶手:---
后座中央扶手:---
后排杯架:--
手動空調(diào):
自動空調(diào):---
后排獨立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
氙氣大燈:---
LED大燈:---
日間行車燈:--
自動頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):--
大燈清洗裝置:---
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:---
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:---
內(nèi)后視鏡自動防眩目:---
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:---
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:---
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車載信息服務(wù):---
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:---
內(nèi)置硬盤:---
藍牙/車載電話:--
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):---
單碟DVD:---
多碟DVD系統(tǒng):---
揚聲器品牌:---
揚聲器數(shù)量:444
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術(shù):---
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應(yīng)巡航:---
全景攝像頭:---
備注:---
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