【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】從上市以來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致2008就與個(gè)性有著不解之緣。而東風(fēng)標(biāo)致似乎也很樂(lè)意將這款“小獅子”打造的越來(lái)越有活躍。因此除了在外表上繼續(xù)細(xì)琢之外，只有換上一顆更加強(qiáng)有力的“心臟”才是最猛的料。

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　　我們之前已經(jīng)對(duì)2008 1.6L自然吸氣車(chē)型進(jìn)行了測(cè)試，如果想了解更加深入全面的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)行閱讀：

● 1.6THP車(chē)型有哪些變化？

　　打了“強(qiáng)心劑”但是卻很低調(diào)，從外觀上看1.6THP的2008并不會(huì)有很明顯的區(qū)別，不過(guò)仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在細(xì)節(jié)上2008為1.6THP車(chē)型預(yù)留了很精心的設(shè)計(jì)，這些變化包括了鍍鉻雙尾排，明顯尾部標(biāo)示等，但是這些僅僅是表面功夫，真的區(qū)別只有開(kāi)過(guò)了才能深有體會(huì)。

　　首先我想說(shuō)兩個(gè)數(shù)據(jù)，第一個(gè)是百公里的加速成績(jī)，1.6T的2008實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.4秒，要比此前所測(cè)的1.6L自然吸氣車(chē)型提速6.28秒。第二個(gè)則是油耗，在更換了6AT變速器之后，官方的百公里油耗也從7.4L降低到了6L，性能和經(jīng)濟(jì)性都有了很大的提升。此外，1.6T車(chē)型還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和路況選擇系統(tǒng)。

● 這是一款SUV還是鋼炮?

　　這個(gè)疑問(wèn)完全是在試駕之后浮現(xiàn)在腦子里的，此前2008的1.6L自然吸氣車(chē)型給我的印象是一款頗具性價(jià)比的小型SUV，定位就是代步、家用。但在“換心”之后，這只小獅子好像喚醒了野性，開(kāi)始讓能駕駛者躁動(dòng)起來(lái)了。

　　有著雙子座分裂性格的2008 1.6T車(chē)型，在躁動(dòng)的時(shí)可以用卡丁車(chē)一樣的方向盤(pán)挑逗你，讓油門(mén)刺激你的神經(jīng)，鼓勵(lì)你學(xué)會(huì)享受穿梭與車(chē)流間的快感。不過(guò)2008 1.6T車(chē)型在定位上還是瞄準(zhǔn)了小型SUV市場(chǎng)，只不過(guò)通過(guò)提升動(dòng)力以及配合標(biāo)致底盤(pán)的出色調(diào)教，讓這款車(chē)的可玩性得到了很大提升。

● 競(jìng)爭(zhēng)力有多強(qiáng)？

　　其實(shí)目前小型SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈，好像一時(shí)間這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)就從0達(dá)到了百家爭(zhēng)鳴的狀態(tài)，而2008 1.6T車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都頗具實(shí)力，這其中主要的競(jìng)品包括了起亞的傲跑、雪鐵龍的C3-XR和別克的昂卡拉等等。

　　以上四款車(chē)型中2008的1.6T車(chē)型價(jià)格并不貴，應(yīng)該算是最親民的，但可惜尺寸不大，優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力和操控性，軟肋表現(xiàn)在空間上，優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯而消費(fèi)者完全可以根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行選擇。

● 動(dòng)力充沛、可玩性提升

　　并不陌生的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)達(dá)到了123kW/6000rpm的最大功率和245Nm/1400-4000rpm的最大扭矩。并且被旗下的多款車(chē)型所應(yīng)用，技術(shù)比較先進(jìn)，而且對(duì)油質(zhì)的要求也不苛刻。

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，1.6T車(chē)型的變速器也更換為第三代的6AT。這款變速器的具備了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，平順性相比之前的4AT有明顯的提升。

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)讓2008有了脫胎換骨的的變化，性格也從溫順開(kāi)始變得不安分起來(lái)，油門(mén)的反應(yīng)在D擋的時(shí)候就表現(xiàn)的非常敏感，此前的疲態(tài)完全消失了。而在1400轉(zhuǎn)左右就能夠介入的渦輪幫助2008改善了起步時(shí)候的狀態(tài)，D擋位時(shí)就顯得有些躁動(dòng)了。

　　跟1.6L自然吸氣車(chē)型不同的地方還包括了6AT，相比此前4AT時(shí)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速高、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問(wèn)題，有了很大的改善。而另一方面油耗也會(huì)有所降低，目前官方提供的綜合油耗為6L，要比1.6L自然吸氣車(chē)型降低了1.4L。

　　個(gè)人感覺(jué)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)該可以算是2008的一大亮點(diǎn)，主要是因?yàn)?008的方向盤(pán)實(shí)在太獨(dú)特了，大小接近了卡丁車(chē)，而且還采用了橢圓形設(shè)計(jì)，感官刺激非常直接。而且虛位很小，每一次轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，此前1.6L車(chē)型由于受到動(dòng)力限制，只能過(guò)過(guò)干癮，但此次更換動(dòng)力之后，就大不一樣了！

　　懸掛的調(diào)教保持了一貫的標(biāo)致風(fēng)格，應(yīng)對(duì)城市的鋪裝路況比較從容，能有效的過(guò)濾掉路面的顛簸。同時(shí)在支撐性上也不會(huì)表現(xiàn)的太軟，具有不錯(cuò)韌性，底盤(pán)的整體感很強(qiáng)，緊湊的感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似POLO GTI等小鋼炮車(chē)型。

● 0-100km/h加速測(cè)試

　　標(biāo)致2008 1.6T車(chē)型的起步比較穩(wěn)健，車(chē)輪打滑非常輕微，基本沒(méi)有動(dòng)力損失。而且車(chē)身姿態(tài)保持的很好，前懸掛的形變并不明顯。動(dòng)力爆發(fā)的很直接，可以感覺(jué)到有比較明顯的推背感。

　　這臺(tái)6AT變速器匹配了更高的動(dòng)力規(guī)格，但換擋平順性依舊很穩(wěn)定，動(dòng)力也保證了比較線性的攀升。從曲線中可以看到，初段的爆發(fā)力很猛，尤其是起步的時(shí)候，但是由于排量不大，持久性并不強(qiáng)，后段有下滑。

● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　標(biāo)致2008采用了前通風(fēng)盤(pán)與后盤(pán)剎的制動(dòng)系統(tǒng)，在測(cè)試過(guò)程中，車(chē)身姿態(tài)保持的還算不錯(cuò)。懸掛的形變并不嚴(yán)重，但是成績(jī)并不出眾，比較趨于中流的水準(zhǔn)。

　　剎車(chē)踏板前段有明顯虛位，制動(dòng)力來(lái)的并不線性、初段的時(shí)候比較軟但之后會(huì)逐漸加重。而成績(jī)與1.6L車(chē)型差不太多，在同級(jí)別中算是比較中庸的。

● 噪音測(cè)試

　　在更換6AT之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音得到了有效的改善。整體來(lái)說(shuō)，2008的控噪能力還是不錯(cuò)的，尤其是在高速的時(shí)候?qū)μピ牒惋L(fēng)噪都能很好控制，感覺(jué)要比此前標(biāo)致小型車(chē)都出色。

● 總結(jié)：

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	標(biāo)致2008 2015款 1.6THP 自動(dòng)領(lǐng)航版	雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型	KX3傲跑 2015款 1.6T 自動(dòng)PRM 2WD	昂科拉 2015款 1.4T GS AT 四驅(qū)全能旗艦型
官方價(jià)：	16.37萬(wàn)	17.18萬(wàn)	18.68萬(wàn)	18.69萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)雪鐵龍	東風(fēng)悅達(dá)起亞	上海通用別克
級(jí)別：	小型SUV	緊湊型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時(shí)間：	2015-04	2014-12	2015-03	2014-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6T L4	1.6T L4	1.6T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167	167	160	140
最大扭矩(N·m)：	245	245	250	200
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4180×1745×1580	4262×1748×1557	4270×1780×1645	4278×1774×1656
軸距(mm)：	2540	2655	2590	2555
最高車(chē)速(km/h)：	200	209	192	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	8.83	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	41.39	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6	6.2	6.8	7.7
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4180	4262	4270	4278
寬度(mm)：	1745	1748	1780	1774
高度(mm)：	1580	1557	1645	1656
軸距(mm)：	2540	2655	2590	2555
前輪距(mm)：	1499	-	1557	1540
后輪距(mm)：	1488	-	1545	1540
最小離地間隙(mm)：	140	-	190	169
車(chē)重(kg)：	1295	1270	-	1500
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	53	53	60	53
行李廂容積(L)：	354	357	-	356
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	1372 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	G4FJ	-
排量(mL)：	1598	1598	1591	1372
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	167	167	160	140
最大功率(kW)：	123	123	117.7	103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	5500	4900-6000
最大扭矩(N·m)：	245	245	250	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000	1400-4000	1450-4500	1700-4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)	連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)	-	雙可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	歐V/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	7	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16	215/60 R17	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16	215/60 R17	215/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	-	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	18	16.5	16.7	14.8
離去角(°)：	30	22.2	28.8	32.5
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	30	-
最小離地間隙(mm)：	140	-	190	169
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.3	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	●	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	●	●
全景天窗：	●	●	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	○
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	-	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	●	-
定速巡航：	●	●	●	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	●	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	●	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	●	●
后座中央扶手：	-	●	●	●
后排杯架：	-	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	-	-	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	○	-
氙氣大燈：	-	-	●	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	○
自動(dòng)頭燈：	●	-	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	-	-	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	-	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	●	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	●	●	○
車(chē)載信息服務(wù)：	-	●	-	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	●	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	-	●
并線輔助：	-	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	由于官方并未公布正式參數(shù)配置，因此本表為部分參數(shù)配置	-	-
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