【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】在百度百科的“北斗星”詞條目錄下有7個(gè)釋義，而我們本文的主角昌河鈴木北斗星就占據(jù)第二條釋義，而它之所以能緊隨大名鼎鼎的“北斗七星”這一釋義之后，也完全是因它確是A00級(jí)轎車中一款長(zhǎng)盛不衰的經(jīng)典車型，而我今天要給大家介紹的就是最新的2015款北斗星X5，一起來看看它的變與不變。

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● 4個(gè)問題快速了解2015款北斗星X5

1、2015款北斗星X5有幾款車型？售價(jià)多少？

　　2015款的昌河鈴木北斗星X5共有4款車型，售價(jià)4.39~5.49萬，這比此前的2013款5.09~5.98萬的整體售價(jià)又降低了不少，其中入門車型為1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而另外3款車型為1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均匹配5速手動(dòng)擋變速箱。

2、2015款北斗星X5有什么新變化？

　　實(shí)際上2015款北斗星X5只是小改款車型，所以如果不是特別留心的話，甚至看不出它與2013款車型的區(qū)別，下面圖中的兩項(xiàng)變化是筆者認(rèn)真對(duì)比后得出的結(jié)果，而這些小幅改動(dòng)也是為了讓北斗星X5變得更好看、更精致。

3、北斗星X5真的“萬年不變“？

　　昌河鈴木成立于1995年，而北斗星X5的前身車型北斗星在2001年上市銷售，后續(xù)又升級(jí)發(fā)展出e+（已停產(chǎn)）和X5車型，自2005年以來，其主力車型均搭載鈴木經(jīng)典K14B系列1.4L自然吸氣VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，被網(wǎng)友們調(diào)侃的“萬年不變”即指這款長(zhǎng)生不老的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然主體結(jié)構(gòu)未變，但這些年也一直跟隨時(shí)代需求而不斷升級(jí)，2015款發(fā)動(dòng)機(jī)還能適應(yīng)最新的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)外觀、內(nèi)飾、配置乃至空間（針對(duì)X5車型而言）也都有變化，所以它并非“萬年不變”。

4、北斗星X5應(yīng)該被淘汰了？

　　回答了上一個(gè)的問題，是不是該被“淘汰”的問題就很好回答了。有網(wǎng)友曾在我們?nèi)ツ甑谋倍沸荴5試駕文章中質(zhì)疑這款“老車”不符合時(shí)代需求了，懷疑它月銷量到不了500輛，而如果你去查一查2014年A00級(jí)轎車的銷量榜就知道這個(gè)問題的無稽，去年北斗星X5的年銷量是64673輛（數(shù)據(jù)來源為乘聯(lián)會(huì)），A00級(jí)銷量冠軍，而今年截至7月的銷量為23460輛，A00級(jí)銷量暫列第二。雖然A00級(jí)車的總銷量在下滑，但北斗星X5在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)穩(wěn)定，消費(fèi)者依然還需要這樣的車，而它被喜愛的原因無外乎低售價(jià)、低油耗、大空間等幾個(gè)特點(diǎn)。

● 2015款北斗星X5外觀：盒子造型依舊

　　對(duì)于年款更新的北斗星X5，沒有翻天覆地的變化，盒子造型依舊讓它面臨著兩級(jí)分化的喜好，不過在我看來，一輛5萬元左右的A00級(jí)小車，好看可遠(yuǎn)沒有實(shí)用重要。

● 2015款北斗星X5內(nèi)飾：儀表盤功能更豐富

　　2015款北斗星X5的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)沒有什么變化，全黑配色和銀色裝飾也不能改變它整體居家的風(fēng)格，而全新的儀表盤在豐富功能的同時(shí)，也更為方便察看，樣式上也更為美觀。

● 2015款北斗星X5空間：后排椅背調(diào)節(jié)還是亮點(diǎn)

　　在A00級(jí)小車中，后排椅背能像北斗星X5這樣調(diào)節(jié)角度幾乎沒有，這個(gè)優(yōu)勢(shì)使得北斗星X5的后排乘坐舒適度會(huì)更好一些，別忘了它的頭部空間還很充足，坐在車內(nèi)沒有壓抑感對(duì)于小車來說是挺難實(shí)現(xiàn)的。

● 2015款北斗星X5動(dòng)力及行駛：省油好開底盤沉穩(wěn)

　　2015款北斗星X5的動(dòng)力搭配沒有變化，試乘試駕的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)擋配合得當(dāng)，給我留下了不錯(cuò)的印象，最關(guān)鍵的是對(duì)于一款5萬元小車來說，它的行駛品質(zhì)并沒有表現(xiàn)出廉價(jià)感，而油耗表現(xiàn)也讓人臣服，綜合表現(xiàn)在小車中確實(shí)居于前列。