【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】雖然和奔馳G的相似度極高，但北京80完全是北汽依托多年軍用越野車的制造經(jīng)驗(yàn)打造出來的一款硬派SUV，這款車也算是填補(bǔ)了自主品牌在高端越野車方面的空白。不錯(cuò)的底子再加上這個(gè)頗具吸引力的外型相信該車上市后會(huì)吸引相當(dāng)多的目光，亦或者會(huì)促使奔馳G級前臉的大賣也說不定。

● 首先通過3個(gè)問題快速了解BJ80

● 外觀 頗似奔馳G的硬派風(fēng)格

　　作為北汽打造的一款高端純越野車，北京80同樣保持了歷年來方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，原始感暴漏無疑，猶如大玩具的外觀相信每個(gè)男孩都會(huì)喜歡。雖然神似奔馳G，但同樣保留了一些自己的基因，如源自長城造型的前中網(wǎng)，堅(jiān)持非承載式車身等等。

● 內(nèi)飾 硬朗中顯豪華

　　雖然內(nèi)飾也是硬朗的風(fēng)格，但不錯(cuò)的材質(zhì)和裝配工藝還是能明顯看出它和BJ40定位上的差別來，至少在豪華感的營造上上更強(qiáng)了。配置方面雖然沒有什么花里胡哨的高科技，但一切都是最實(shí)用的，如一鍵啟動(dòng)、ESP、陡坡緩降等，對于這類硬派SUV來說可靠性無疑至關(guān)重要，這也是北京80很多地方采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)的原因。

● 空間 表現(xiàn)出色

　　北京80不僅乘坐感受不錯(cuò)，而且空間的表現(xiàn)也符合這個(gè)級別的表現(xiàn)，非常出色，并且官方的調(diào)研中也表示北京80的頭部空間要強(qiáng)于一眾競爭對手。雖然儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般，但后備箱的容積也非?？捎^，完全滿足重裝上陣的需求。

● 試駕 越野性能挺強(qiáng)

　　 北京80提供有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來自薩博的技術(shù)，而2.8T柴油則有康明斯公司提供，2.3T將匹配6MT或6AT，2.8T則只有6MT。四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū)，帶低速扭矩放大功能，中央差速鎖，而后橋則為電子限滑差速器。

　　兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都不錯(cuò)，只是2.3T汽油的加速更輕快一些，更加適合市區(qū)鋪裝路行駛，而據(jù)廠家透漏2.3T車型可能會(huì)推2驅(qū)版。2.8T柴油的動(dòng)力輸出則更沉穩(wěn)，偏向低扭輸出，且扭矩放大功能也要更強(qiáng)，適合純粹的越野愛好者。

　　體驗(yàn)車型只提供6MT，并未能體驗(yàn)到自動(dòng)擋車型，但這臺(tái)6MT的檔位清晰，只是在柴油車型上的抖動(dòng)會(huì)更加明顯一些。至于離合的結(jié)合點(diǎn)來說非常清晰，寬容度也高，很易上手。

● 結(jié)語：

　　　不管未來上市后的價(jià)格如何，或者說與大多數(shù)人的期待有多大的偏差，北京80都不會(huì)缺少關(guān)注度，況且以北汽的定價(jià)應(yīng)該會(huì)低于市面上的那些硬派SUV。你見過實(shí)車真的會(huì)被這種不一樣的感覺所吸引，這臺(tái)車的越野性能也確實(shí)很突出，如果跳出人們認(rèn)為自主品牌就等于廉價(jià)車的怪圈來看，這款車還是很有競爭力的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 甘碧沖）