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外觀小改/配置增加 試駕斯巴魯新款森林人

2016-05-18 23:59:39 作者:王岳
1外觀內(nèi)飾變動(dòng)較小 配置更豐富回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】森林人斯巴魯目前最為暢銷的車款,雖然進(jìn)口車的身份讓森林人有著較高的售價(jià),但是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)這些斯巴魯看家的技術(shù)集一身,讓森林人擁有比一般城市級(jí)SUV更過(guò)硬的脫困本領(lǐng),也為森林人在SUV領(lǐng)域中積攢了一批自己忠實(shí)的簇?fù)碚?。到現(xiàn)在,斯巴魯森林人已經(jīng)過(guò)了四次換代,我們此次試駕的2016款森林人便為第四代車型的中期小改款,外觀以及內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上略有升級(jí), 配置也是比老款更加豐富。

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● 新款森林人的外觀都有哪些變化?

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  與老款相比,新款森林人的主要變化在于配置的升級(jí)以及操控性的提升上,所以我們看到新款森林人在外觀上沒(méi)有太大的變動(dòng),大體上還是維持了老款的設(shè)計(jì), 只是在前進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)之處有所改變。

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  新款森林人有兩種車身尺寸,因?yàn)楦吲滠囆脱b配了更為運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠,所以4610mm的車身長(zhǎng)度要比普通版短了10mm,但寬度高度都是完全一致的,分別為1810mm和1735mm,軸距為2640mm。

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● 新款森林人的配置怎么樣?

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  與外觀一樣,新款森林人的內(nèi)飾同樣沒(méi)有大刀闊斧般的變化,細(xì)節(jié)上稍有改進(jìn),整體依然是簡(jiǎn)潔大氣的實(shí)用造型。配置上,新款森林人在中控臺(tái)上方加入了一塊用于顯示空調(diào)系統(tǒng)的屏幕,全系標(biāo)配8英寸觸屏影音娛樂(lè)系統(tǒng),后排座椅帶有加熱功能等配置。

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2日常駕駛省心省力 越野能力出眾回頂部

● 日常駕駛非常省心 越野能力出眾

  動(dòng)力方面,新款森林人共有2.0L、2.0T以及2.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,我此次試駕的2.0XT 尊貴導(dǎo)航版車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177kW/5600rpm,最大扭矩為350N·m/2400-3600rpm。

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  三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器,不同的是,入門(mén)版車型的變速箱沒(méi)有模擬擋位,而除了頂配版可以模擬8速之外,其余車型的CVT變速箱均為模擬6速。

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● 道路體驗(yàn)

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  低速時(shí),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較有勁兒,并且油門(mén)初段的靈敏度很高,稍有下踩,就能明顯感覺(jué)到車速的提升,并且車身會(huì)也會(huì)有一些前竄,這種非常積極的調(diào)校風(fēng)格很易于在城市中駕駛。

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  CVT變速箱有著非常平順的傳接表現(xiàn),舒適感極佳,并且模擬換擋速度也是一點(diǎn)兒不懈怠。用放松的風(fēng)格去駕駛,變速箱會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500rpm上下,而如果你需要急加速時(shí),變速箱也可以很快地明白駕駛者的意圖,在最短時(shí)間內(nèi)拉高轉(zhuǎn)速提升動(dòng)力。

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  手感很輕巧的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力道操作起來(lái)更省力,同時(shí)還保留了較為真實(shí)的路感反饋;油門(mén)踏板以及剎車踏板力度也是更輕,新款森林人在有關(guān)駕駛方面的調(diào)校要比老款更舒適一些。底盤(pán)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了調(diào)整提升,在響應(yīng)速度上比老款縮短了35%,可以明顯感覺(jué)到車身隨動(dòng)得更積極也更配合。同時(shí),懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后要比老款更加舒適,通過(guò)不平時(shí)的振幅控制的更小,并且回彈幅度也是抑制得更好。

● 越野體驗(yàn)

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  新款森林人搭載了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),主要是依靠中央的多片離合式限滑差速器來(lái)調(diào)整前后軸之間的動(dòng)力分配。當(dāng)在直路上行走時(shí),前后軸會(huì)以40:60的比例傳輸動(dòng)力,而當(dāng)有車輪打滑時(shí),會(huì)把前后軸之間的傳動(dòng)比例調(diào)整為50:50。

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  另外,新款森林人帶有的X-MODE模式可以加快電子輔助系統(tǒng)的介入速度,讓車輛把握脫困的時(shí)機(jī)要更準(zhǔn)確,更及時(shí)。開(kāi)啟該模式后,陡坡緩降功能也會(huì)同時(shí)被自動(dòng)激活,該功能只在20km/h以內(nèi)有效,當(dāng)時(shí)速超過(guò)40km/h時(shí)X-MODE模式會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

總結(jié):

  雖然外觀以及內(nèi)飾的改動(dòng)比較小,但是森林人的內(nèi)外設(shè)計(jì)也絕不落伍,低調(diào)但不膩的風(fēng)格也是斯巴魯一直以來(lái)的風(fēng)格。新款森林人的主要變化集中在配置的變化上,帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED頭燈,后排座椅加熱以及8英寸的觸摸屏,再到經(jīng)過(guò)優(yōu)化的底盤(pán)系統(tǒng),斯巴魯為森林人做出的調(diào)整都是以提高便利度和舒適度為主。在城市中駕駛游刃有余,而在戶外也有著不俗的越野能力,如果您是一位有個(gè)性又注重綜合品質(zhì),又時(shí)常會(huì)在城鎮(zhèn)與野外之間互換著生活方式的消費(fèi)者的話,那么新款森林人一定不會(huì)讓您失望。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳1)

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