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上海車展

競爭力很強(qiáng) 高原體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神AX5

2016-09-12 00:26:21 來源: PCauto 作者:劉石磊
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1外觀設(shè)計(jì)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】隨著國內(nèi)SUV市場的升溫,越來越多的品牌開始進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,甚至在同一級(jí)別內(nèi)再細(xì)分,東風(fēng)風(fēng)神AX5就是這樣的一種形式,它是繼風(fēng)神AX7后又一款緊湊級(jí)SUV,稍低一點(diǎn)的定位和售價(jià)在自主緊湊級(jí)SUV市場更有競爭力,因?yàn)檫@個(gè)細(xì)分市場的關(guān)注度非常之高,當(dāng)然不僅如此,這款車在上市前的復(fù)雜的路試中,其可靠性所反應(yīng)出來的競爭力也很突出。

高原體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神AX5體驗(yàn)讀圖模式

  這次是東風(fēng)風(fēng)神AX5的最后一次路試,我們參加的這站是在西藏的高原試駕,之前這批車剛剛完成了在敦煌的沙塵環(huán)境測試,此次從戈壁轉(zhuǎn)移到高原,進(jìn)行最后的惡略環(huán)境測試。不過,從我們的角度來說,因?yàn)檫@款車也是我們第一次見到,之前廠家透露出來的信息很少,所以,它的高原表現(xiàn)不是我們唯一關(guān)注的重點(diǎn),而是一款需要我們?nèi)媪私獾男萝囆汀?/p>

  備注:由于此次的試駕車均為試裝車,內(nèi)飾的部分配置與用料還不是最終版本,包括動(dòng)力總成在這次路試中也還會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化。所以,內(nèi)飾仍處于保密階段,我們此次也只是試乘。不過,雖然沒有內(nèi)飾照片和駕駛體驗(yàn),我們還是會(huì)告訴大家關(guān)于這款車的一些感受。

● 東風(fēng)風(fēng)神AX5的定位

  從命名上可以看出來,東風(fēng)風(fēng)神AX5的定位介于AX3和AX7之間,屬于緊湊級(jí)SUV。和瑞虎5紳寶X55處于同一市場細(xì)分。預(yù)計(jì)十月份下線,上市時(shí)間未定。

高原體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神AX5

● 外觀延續(xù)AX7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,符合大眾審美

  東風(fēng)風(fēng)神AX5的外形延續(xù)了AX7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并沒有追求目前自主品牌慣用的夸張?jiān)煨停募易逄卣髅黠@,并且,在設(shè)計(jì)上更簡潔和柔滑,不張揚(yáng)但屬于耐看的類型,第一眼看上去也很舒服,這比較符合大眾審美。

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2試乘體驗(yàn)回頂部

高原體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神AX5

  東風(fēng)風(fēng)神AX5提供了兩個(gè)排量,1.6升自然吸氣和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.4T是關(guān)注度較高的版本,配備手動(dòng)和雙離合變速箱。我們這次見到的試駕車都是手動(dòng)擋車型,所以,6DCT雙離合變速箱的表現(xiàn)沒有體會(huì)到。

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結(jié)語:

  雖然這次沒能完整地體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)神AX5,但還是能看出未來這款車的一些特點(diǎn)。首先,顏值沒問題,且適合大眾審美,其次,主要的配置都有,雖然比AX7定位低,但空間也不小,最后,1.4T和6DCT是個(gè)亮點(diǎn),也是今后東風(fēng)風(fēng)神會(huì)普遍使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,最終還是要看價(jià)格,對(duì)于這個(gè)的級(jí)別的自主車型來說,價(jià)格還是很重要的一項(xiàng)影響購買的因素。東風(fēng)風(fēng)神AX5距離上市還有一段時(shí)間,不過在10月份下線后,大家也會(huì)有更多的機(jī)會(huì)來了解這款車,現(xiàn)在這個(gè)市場,自主品牌的新車非常多,不要著急,好飯不怕晚。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

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