【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】舒適是日產(chǎn)的代名詞，而樓蘭作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車(chē)型，必定會(huì)使出十八般武藝來(lái)展示自己的金漆招牌。此外，除了舒適以及更舒適之外，這臺(tái)車(chē)型還將會(huì)給我們帶來(lái)哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。

體驗(yàn)讀圖模式

空間座椅舒適性

　　不可否認(rèn)的是，日產(chǎn)這一“沙發(fā)制造廠”的座椅已經(jīng)成為了日產(chǎn)的殺手锏之一，因此在這篇樓蘭的在開(kāi)篇之初便要向大家揭示。

高級(jí)配置

作為一臺(tái)中型SUV車(chē)型，空間和舒適性必定是作為一個(gè)基礎(chǔ)，而在高級(jí)的配置上，這臺(tái)樓蘭也是充分地給乘客帶來(lái)照料。

● 駕駛：舒適為王

　　動(dòng)力方面，我們測(cè)試的這臺(tái)全新日產(chǎn)樓蘭搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為：137kW(186PS)/6000rpm，最大扭矩為：229Nm/4000rpm，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。此外，樓蘭提供了搭載2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)搭配的混合動(dòng)力車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為：180kW，最大扭矩為：330Nm，而電動(dòng)機(jī)可以提供15千瓦的最大功率和160Nm的最大扭矩，動(dòng)力上會(huì)有更佳的表現(xiàn)。

　　筆者當(dāng)然知道無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)還是爆發(fā)的能力來(lái)看，樓蘭的這套動(dòng)力總成很難與如今的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡，但是對(duì)于一臺(tái)定位更高，也更注重行駛品質(zhì)的車(chē)型。

　　舒適的駕控氛圍無(wú)論是與樓蘭的產(chǎn)品定位還是潛在客戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣都是吻合的，而夠用的性能對(duì)于它來(lái)說(shuō)已經(jīng)無(wú)傷大雅，10秒以?xún)?nèi)的百公里加速成績(jī)也能印證這一點(diǎn)，市內(nèi)的穿梭還是跑高速對(duì)于一位穩(wěn)重的駕駛員來(lái)說(shuō)已經(jīng)足矣。

　　而且難得可貴的是，這臺(tái)能夠模擬7速的CVT變速箱真的承襲了不少AT變速箱的特點(diǎn)，比如起步的蠕動(dòng)非常平順自然，而“換擋”帶來(lái)的轉(zhuǎn)速落差也能提供相似的體驗(yàn)，卻又不用擔(dān)心真實(shí)的換擋帶來(lái)的不適。雖然這樣不能說(shuō)即時(shí)帶來(lái)多大的駕駛樂(lè)趣，但起碼你會(huì)感知到它并不是一臺(tái)木訥呆板的機(jī)器，加速時(shí)只會(huì)把轉(zhuǎn)速維持在極限點(diǎn)，而是會(huì)有著自己的思考、判斷和執(zhí)行

　　在底盤(pán)方面，如此偏向于舒適的車(chē)型自然也可以預(yù)想到日產(chǎn)肯定會(huì)使出專(zhuān)長(zhǎng)。不過(guò)近幾年日產(chǎn)在底盤(pán)上的調(diào)教還真有些不同，無(wú)論是奇駿還是騏達(dá)等等，都會(huì)比以前的車(chē)型稍硬，從之前的軟得晃晃悠悠如同坐船一樣的舒適，變成了依舊是舒適得一塌糊涂得基礎(chǔ)上多了一些路感。

　　當(dāng)然完全不用擔(dān)心它的舒適性會(huì)有任何缺失，原廠配備了同級(jí)別最大65扁平率的厚胎，這樣一來(lái)輪胎能夠給予的緩沖更多了，一切都是為了舒適而鋪路的設(shè)定，而它的變動(dòng)只是讓車(chē)輛的行駛能在穩(wěn)定性和舒適性上達(dá)至一個(gè)更完美的平衡。

● 性能測(cè)試

0-100km/h加速

　　自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成，但動(dòng)力爆發(fā)的卻未如預(yù)想的孱弱，在起步的瞬間，輪胎短暫突破極限，有輕微的胎響，不過(guò)由于極為順滑的動(dòng)力輸出，讓整個(gè)加速的過(guò)程波瀾不驚。

　　最終我們實(shí)測(cè)的0-60km/h加速成績(jī)?yōu)?.46秒，0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.68秒，這一成績(jī)比官方公布的11.4s百公里加速成績(jī)要優(yōu)秀許多，況且樓蘭是有著接近1.7噸重的中型SUV。

100-0km/h制動(dòng)

　　SUV較長(zhǎng)的懸掛以及偏重的車(chē)身在全力制動(dòng)時(shí)必定會(huì)帶來(lái)較大的點(diǎn)頭，樓蘭的優(yōu)秀底盤(pán)在測(cè)試制動(dòng)沒(méi)有讓車(chē)身有多余的晃動(dòng)或者搖擺，一切都顯得順其自然，駕駛者在這一過(guò)程只需扶穩(wěn)方向盤(pán)即可控制好車(chē)身，不會(huì)有太大心理負(fù)擔(dān)。

　　在制動(dòng)測(cè)試中的表現(xiàn)也完全這臺(tái)樓蘭的調(diào)性，從容穩(wěn)重的形象繼而進(jìn)一步得到鞏固，無(wú)論是剎車(chē)的力度還是輪胎的抓地力都表現(xiàn)不錯(cuò)。最終實(shí)測(cè)的100-0km/h的制動(dòng)距離為40.55m。

噪音測(cè)試

　　相信沒(méi)有會(huì)懷疑日產(chǎn)在舒適性上的造詣，而NVH作為舒適性的重要指標(biāo)，樓蘭在這方面同樣是十分出色，即便是SUV龐大的車(chē)身在高速容易產(chǎn)生的風(fēng)噪，樓蘭都控制得相當(dāng)出色，為整個(gè)舒適的駕乘氛圍做出保證。

　　總結(jié)：這臺(tái)全新的樓蘭在原來(lái)日產(chǎn)的專(zhuān)長(zhǎng)上已經(jīng)達(dá)到了登峰造極的境界，超級(jí)舒適的座椅和底盤(pán)調(diào)教，此外如今已經(jīng)進(jìn)入了越賣(mài)越少的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在提高行駛質(zhì)感上也給出一定的貢獻(xiàn)。除了舒適之外，非常豐富的配置以及科技裝備也成為這臺(tái)旗艦的另外一大賣(mài)點(diǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳子鋒）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	樓蘭 2015款 2.5L XV RES 豪華版	樓蘭 2015款 2.5L XL 智尚版	樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 智享版	樓蘭 2015款 2.5L XE 精英版
官方價(jià)：	29.68萬(wàn)	26.88萬(wàn)	28.68萬(wàn)	23.88萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2015-08	2015-08	2015-08	2015-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	186	186	186
最大扭矩(N·m)：	229	229	229	229
變速箱：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4897×1908×1691	4897×1908×1691	4897×1908×1691	4897×1908×1691
軸距(mm)：	2830	2830	2830	2830
最高車(chē)速(km/h)：	180	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	11.4	11.4	11.4	11.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.7	8.7	8.7	8.4
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4897	4897	4897	4897
寬度(mm)：	1908	1908	1908	1908
高度(mm)：	1691	1691	1691	1691
軸距(mm)：	2830	2830	2830	2830
前輪距(mm)：	1640	1640	1640	1640
后輪距(mm)：	1644	1644	1644	1644
最小離地間隙(mm)：	185	185	185	185
車(chē)重(kg)：	1696	1696	1696	1652
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	72	72	72	72
行李廂容積(L)：	535	535	535	535
行李廂最大容積(L)：	1425 (座椅放倒)	1425 (座椅放倒)	1425 (座椅放倒)	1425 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	QR25	QR25	QR25	QR25
排量(mL)：	2488	2488	2488	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	186	186	186
最大功率(kW)：	137	137	137	137
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	229	229	229	229
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10	10	10	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)	雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)	雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)	雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V/國(guó)V	歐V/國(guó)V	歐V/國(guó)V	歐V/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類(lèi)型：	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	腳剎	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	235/65 R18	235/65 R18	235/65 R18	235/65 R18
后輪胎規(guī)格：	235/65 R18	235/65 R18	235/65 R18	235/65 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	13	13	13	13
離去角(°)：	20	20	20	20
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	185	185	185	185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.6	5.6	5.6	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	●	●	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	●	●	●	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-	-
近光燈：	LED	LED	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	●	-
車(chē)載信息服務(wù)：	●	-	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	●	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟DVD	單碟CD	單碟DVD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	11	11	11	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線(xiàn)輔助：	●	-	●	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	●	-	●	-
備注：	-	-	-	-
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