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更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

2017-02-28 00:08:05 作者:陳啟貞
1外觀:硬漢氣質(zhì)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】每年總少不了冰雪試駕,不過在雪地里“玩”皮卡還是第一次,而這次體驗(yàn)的皮卡就是上汽大通T60,裝備2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身,開著它在雪地里撒野會是一種怎樣的體驗(yàn)?讓我多了幾分期待。

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡體驗(yàn)讀圖模式

上汽大通T60是一款怎樣的皮卡?

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

外觀:硬漢氣質(zhì)

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

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2內(nèi)飾空間一覽回頂部

內(nèi)飾空間一覽

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

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更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

3場地體驗(yàn):可以更野些回頂部

● 場地體驗(yàn):可以更野些

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

  動力方面,T60全系提供一款2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),采用了VGT可變截面渦輪增壓、BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴系統(tǒng),最大功率達(dá)到了110kW(150PS),峰值扭矩則為360N·m。與之匹配的變速箱有6速自動變速箱、6速手動變速箱以及5速手動變速箱?,F(xiàn)場主要體驗(yàn)自動車型為主。

  體驗(yàn)冰雪場地主要設(shè)置了交叉軸、小陡坡以及較大的搓板路面等路況,項(xiàng)目不多而且時(shí)間短,體驗(yàn)并不深,下面就簡單來聊一下主觀感受吧。

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

  現(xiàn)場設(shè)置的交叉軸路況比較簡單,饅頭包的高度太小,而且T60的懸掛行程又比較大,所以行駛過程中不足以使得輪胎離地。這一路況對于T60來說簡直小菜一碟,穩(wěn)住油門通過就好。當(dāng)然速度不能太快,否則后排的老濕們就有意見了。

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

  第二種路況是通過一個(gè)小土坡,坡度并不大,這對于T60來說同樣是小菜一碟。憑借著柴油發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的低扭,爬上去是輕而易舉的,甚至油門都不用深踩。我們?nèi)潭际遣捎酶咚偎尿?qū)模式(即4H模式),爬上去這個(gè)過程中也沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情況,很穩(wěn)健。

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

  下坡的速度不宜過快,也不要猛踩剎車。T60配備了陡坡緩降系統(tǒng),尤其是在冰雪路面下陡坡更加得心應(yīng)手,不用小心翼翼控制剎車,把更多注意力放在轉(zhuǎn)向上。手動擋車型則掛個(gè)低速檔就好。

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

  在繞樁環(huán)節(jié)中給我印象比較深刻的是,T60的轉(zhuǎn)向算是比較輕巧,即便是采用機(jī)械液壓助力,來回打方向不容易累。而且它的轉(zhuǎn)向比設(shè)定更偏于轎車(相比其他皮卡而言,比如D-MAX),操控起來更得心應(yīng)手些。

更加從容不迫 冰雪體驗(yàn)上汽大通T60皮卡

  搓板路面可以來得更野一些,以較快的速度穩(wěn)住油門通過,前輪都會出現(xiàn)離地,車身姿態(tài)比較夸張。不過在這個(gè)過程中,T60的底盤還是能招架的住的,一來底盤夠高不怕托底,二來車身剛性足夠強(qiáng),懸掛對于震動的吸收也足夠到位,還是有野的資本的。

  總結(jié):雖然目前國內(nèi)的皮卡使用沒有國外(比如米國)那么普遍,但它已不再只是一個(gè)單純的運(yùn)輸工具了,逐漸傾向于家庭日常使用,所以消費(fèi)者對它也有了更多的需求,比如功能配置、舒適性等等。T60就是這么一款皮卡,迎合當(dāng)下的市場需要,更轎車化的車廂、更豐富實(shí)用的配置,保證裝載能力的同時(shí)提升舒適性。

  本次的場地體驗(yàn)有局限,還不足以深入了解它的性能,不過非承載式車身(大梁車身)、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、2.8T柴油發(fā)動機(jī)的動力,這些使得它在冰天雪地里行駛更加從容不迫,也可以玩的更“野”。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 上汽大通T60 2017款 柴油 手動四驅(qū)高底盤 豪華 小雙排
車型信息:上汽大通T60
2017款
柴油 手動四驅(qū)高底盤 豪華 小雙排
官方價(jià):16.38萬
廠商:上汽大通MAXUS
級別:皮卡
上市時(shí)間:2016-12
發(fā)動機(jī):2.8T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大扭矩(N·m):360
變速箱:6擋手動
車身類型:皮卡
長×寬×高(mm):5365×1900×1845
軸距(mm):3155
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測0-100km/h加速(s):-
實(shí)測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
整車質(zhì)保:-
車身類型:皮卡
長度(mm):5365
寬度(mm):1900
高度(mm):1845
軸距(mm):3155
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(shù)(個(gè)):-
座位數(shù)(個(gè)):-
油箱容積(L):-
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):1485X1510X530
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:-
排量(mL):2776
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大功率(kW):110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):3400
最大扭矩(N·m):360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-2800
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:柴油
燃油標(biāo)號:0號
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:-
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡稱:6擋手動
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:分時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):非承載式
前制動器類型:盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:245/65R17
后輪胎規(guī)格:245/70 R16
備胎規(guī)格:全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:-
發(fā)動機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:-
遙控鑰匙:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:-
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
電動天窗:-
全景天窗:-
運(yùn)動外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍: 
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:-
全液晶儀表盤:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前○ / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式: 
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前- / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:-
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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