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“獅吼功”PCauto測試新標致307

[ 07-10-19 8:47 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 林琦    責任編輯: linqi

307

  新標致307采用了前橋為帶下三角臂及橫向穩(wěn)定桿的麥克弗遜式獨立懸掛。后橋為帶可變形橫梁的獨立式懸掛。這項技術除了保證在任何行駛條件下對車輪的精確控制外,還具有占用空間小,車輪獨立性大,對各種路面適應性強等優(yōu)點。在行進過程中,懸掛系統(tǒng)可確保車輪的振動規(guī)律,有效降低了車身的抖動,提升了駕乘的舒適性。另外,新標致307所具有的CRD(苛刻路面行駛條件)可通過可變阻尼及可變剛度隨時調節(jié)懸掛鋼架強度,改善輪胎的抓地力以及舒適性,以適應不同道路狀況,真正實現(xiàn)人車合一、隨心所欲的自由駕駛。另外,為了提升車輛的穩(wěn)定性和舒適性,在新東風標致307高配車型上還加裝了運動型16寸輪轂及205/55R 16輪胎。并且新推出的標致307較原307車系的車身要低10毫米,在保證良好的通過性的同時,降低了車身的重心,使得整車行駛的穩(wěn)定性和舒適性得到了極大的提升。

307 307

車型

售價

舒適版1.6L手動

109,800

舒適版1.6L自動

124,800

舒適版2.0L手動

122,800

舒適版2.0L自動

137,800

尊貴版1.6L手動

122,800

尊貴版1.6L自動

137,800

尊貴版2.0L手動

135,800

尊貴版2.0L自動

150,800

尊享版2,0L手動

150,800

尊享版2,0L自動

165,800

類型

評分

東風標志307

外觀

★★★★

外觀動感、時尚,車身線條流暢

內飾

★★★

全新的白色儀表盤運動感強,但較舊款變化不大

動力

★★★☆

發(fā)動機輸出順暢與變速箱配合默契

操控

★★★

隨速可變助力轉向系統(tǒng)使車輛高速更穩(wěn)定

制動

★★★☆

初段制動力有些不足,后段明顯增強

工藝

★★★★

制造工藝無明顯不足,用料上乘

平穩(wěn)

★★★☆

穩(wěn)定的車身與扎實的底盤

售后

★★★★

全國260家服務網(wǎng)點可以滿足車主的要求

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