編者：夏季高溫、“桑拿天”蒸烤，愛(ài)車(chē)不僅是代步工具，更能讓車(chē)主躲避些許酷暑，但望著暑氣蒸騰的路面，暴曬后的愛(ài)車(chē)?yán)镎媸乔鍥鍪澜鐔幔繛榇�，我們邀�?qǐng)12位熱心車(chē)主，測(cè)試不同檔次車(chē)型的空調(diào)制冷能力，同時(shí)采訪維修專家，請(qǐng)他們介紹夏季空調(diào)快速制冷的方法，希望對(duì)車(chē)主們輕松度夏有所幫助。

　　測(cè)試說(shuō)明

　　1.溫度計(jì)放置前排座椅，車(chē)內(nèi)溫度升至35℃，開(kāi)始測(cè)試；

　　2.測(cè)試時(shí)間下午2點(diǎn)，測(cè)試車(chē)輛暴曬均在一小時(shí)以上；

　　3.空調(diào)均設(shè)置成內(nèi)循環(huán)、最低溫度、最大風(fēng)量、風(fēng)向向上模式。

　　4.溫度低5℃后舉手，計(jì)時(shí)人員報(bào)出降溫時(shí)間。

　　5.當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度降至26℃(人體舒適溫度)，再次示意計(jì)時(shí)；

　　6.測(cè)試結(jié)果為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，受客觀環(huán)境和人為因素影響，數(shù)據(jù)可能與廠家數(shù)據(jù)有差別，測(cè)試結(jié)果僅供消費(fèi)者參考。

�敚�微車(chē)組

　　參賽選手：奧拓大王子、哈飛路寶、夏利7101

　　車(chē)主： 齊嘉

　　車(chē)型：奧拓大王子 行駛里程12000公里左右

　　車(chē)主發(fā)言：空調(diào)制冷時(shí)，起步尤其坡起時(shí)車(chē)很抖，夏季開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，汽車(chē)提速能力明顯下降，但是空調(diào)還是夠用。

　　車(chē)主：鄭先生

　　車(chē)型：夏利7101A   車(chē)況：新車(chē)

　　車(chē)主發(fā)言：車(chē)輛空間、隔熱、密閉程度都會(huì)影響車(chē)內(nèi)溫度，三缸夏利車(chē)，我在夏天幾乎不開(kāi)空調(diào)。

　　測(cè)試小結(jié)： ——小排量車(chē) 誰(shuí)堪酷暑？

　　測(cè)試中，我們發(fā)現(xiàn)一般1.3升以上排量的轎車(chē)，空調(diào)效果基本都可以的，但一些1升或1升以下的微型車(chē)，因發(fā)動(dòng)機(jī)功率小而導(dǎo)致空調(diào)效果不理想，據(jù)車(chē)主介紹，有時(shí)候開(kāi)空調(diào)走一段路就會(huì)發(fā)生水沸現(xiàn)象，尤其在炎熱的暑天，而且有的車(chē)行駛中開(kāi)空調(diào)明顯感到動(dòng)力不足。不過(guò)在靜停狀態(tài)下，小排量車(chē)型的空調(diào)制冷效果并非全無(wú)亮點(diǎn)。奧拓大王子用時(shí)4分鐘，車(chē)內(nèi)就能迅速降溫，從35℃降至26℃這一人體舒適溫度，耗時(shí)不到7分鐘，制冷表現(xiàn)讓在場(chǎng)記者刮目相看。當(dāng)然我們也不否認(rèn)，奧拓車(chē)內(nèi)空間小對(duì)迅速制冷有利，但是排量0.8L的小奧拓空調(diào)能這樣強(qiáng)，在微型車(chē)中也算出眾了。當(dāng)然車(chē)主也坦言，行駛中，奧拓的空調(diào)僅屬夠用，而且開(kāi)空調(diào)會(huì)影響動(dòng)力；路寶排量1.1L，在測(cè)試中雖然從35℃降至26℃所需時(shí)間稍長(zhǎng)，但是整個(gè)降溫過(guò)程，車(chē)內(nèi)還算寧?kù)o，而夏利的抖動(dòng)，可以把中控臺(tái)上記者用于記錄的筆搖下來(lái)。

　　溫馨提示：微型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，炎熱的暑天如果空調(diào)效果不理想，水溫過(guò)高，甚至開(kāi)空調(diào)走一段路就會(huì)發(fā)生水沸現(xiàn)象，要暫停使用空調(diào)，至水溫正常后再使。