駕駛上的不同

　　在我們選擇這兩款車(chē)之后，我們發(fā)現(xiàn)這兩款車(chē)有著完全不同的駕駛感受，在同樣的路面用同樣的速度行駛，兩款車(chē)會(huì)呈現(xiàn)出完全不同的兩種狀態(tài)。寶馬的懸掛能夠傳遞更加清晰的路感，而發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順和安靜。而開(kāi)著日產(chǎn)在路上，對(duì)于路面的感覺(jué)、轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性以及V6發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音都不如寶馬。

日產(chǎn)370Z對(duì)比寶馬135i

寶馬135i

　　不過(guò)日產(chǎn)370Z的排氣聲浪在車(chē)外給人的更加悅耳，而坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就感覺(jué)差了些什么。這款新的VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音感覺(jué)略顯疲態(tài)，聽(tīng)起來(lái)并不悅耳，沒(méi)有跑車(chē)的那種激進(jìn)也缺乏6缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的厚重感。而同樣讓人感覺(jué)疲倦的還有370Z的四條普利司通輪胎。

日產(chǎn)370Z內(nèi)飾及細(xì)節(jié)

　　寶馬135i內(nèi)飾及細(xì)節(jié)

　　其他的差異來(lái)自于日常的使用，370Z提供了智能鑰匙，而135i只能進(jìn)行選裝，此外電加熱座椅也是如此。不過(guò)當(dāng)你需要在拉著3個(gè)人上路的時(shí)候，寶馬會(huì)讓你覺(jué)得還能接受，而370Z則會(huì)讓你開(kāi)始懷念曾經(jīng)消瘦的學(xué)生生涯。

　　造車(chē)觀念上的區(qū)別

　　日產(chǎn)370Z給人的該覺(jué)更具有攻擊性，鋒利的線條以及鯊魚(yú)牙齒一樣的進(jìn)氣格柵上的突起，如果說(shuō)350Z叫fairlady還比較貼切的話，那么370Z我想應(yīng)該需要換一個(gè)稱謂了。而低矮而厚實(shí)的車(chē)身更具厚重感，豐盈的尾部繼承了Z系列的家族特征，也讓它看起來(lái)更像是一款跑車(chē)。

　　日產(chǎn)370Z

　　盡管隱藏了一顆澎湃的心，但寶馬給人的感覺(jué)更像是一款家用車(chē)，外形上與現(xiàn)款的寶馬3系不同，更趨近于上一代的E46，也更像經(jīng)典的寶馬2002tii，正巧兩個(gè)人都使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比例協(xié)調(diào)的車(chē)身營(yíng)造了舒適的視覺(jué)感受，硬朗的線條比起3系來(lái)要陽(yáng)剛的多，相比目前的寶馬系列車(chē)型，1系給人的感覺(jué)更加舒服，似乎也更符合寶馬的定位，對(duì)于喜歡復(fù)古的人來(lái)說(shuō)，寶馬1系也有著一絲這種感覺(jué)。

　　寶馬135i

　　截然不同的感受

　　寶馬給人的感覺(jué)就像是鄰家女孩一樣，平實(shí)的外表，平實(shí)的線條，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下隱藏了一款和身體并不相稱的發(fā)動(dòng)機(jī)，但寶馬135i并不會(huì)讓人敬而遠(yuǎn)之，不過(guò)開(kāi)起來(lái)則是另一種感覺(jué)，源源不斷的動(dòng)力讓你對(duì)它的印象來(lái)一個(gè)360°的轉(zhuǎn)彎，而出色的性能則延續(xù)了寶馬家族的傳統(tǒng)。

　　日產(chǎn)370Z對(duì)比寶馬135i

　　370Z有時(shí)會(huì)讓你敬而遠(yuǎn)之，青面獠牙的外形充滿攻擊性，是跑車(chē)應(yīng)該有的特性，低矮的車(chē)身有著更低的重心，給駕駛員提供更充足的信心，不過(guò)也喪失了一些視野。駕駛上，新的370Z手動(dòng)擋會(huì)在降擋時(shí)自動(dòng)補(bǔ)油，以此來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的平順性，即使技術(shù)不是那么出神入化，也能夠有出神入化的動(dòng)作。（文章來(lái)源：汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)）