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試駕豐田SUV漢蘭達(dá)

2007-10-22 09:25 作者: 佚名 責(zé)任編輯: caozhen

  如若不是豐田車(chē)標(biāo)鑲于巨大的梯形前進(jìn)氣格柵的話,估計(jì)所有人都會(huì)異口同聲地說(shuō):“看,好一輛美國(guó)車(chē)!”就像美規(guī)凱美瑞有著美國(guó)人喜愛(ài)的寬大、厚重一樣,長(zhǎng)期打拼美國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)歷使得漢蘭達(dá)不僅名字豪壯,就連外形也是霸氣十足。高大的車(chē)頭、19英寸大尺寸輪胎讓漢蘭達(dá)顯得勢(shì)不可擋。而城市SUV的角色又使?jié)h蘭達(dá)保持著雅致的格調(diào):少了普拉多陸地巡洋艦之類(lèi)所擁有的粗壯前后保險(xiǎn)杠,多了如轎車(chē)般流暢、細(xì)膩的車(chē)身線條,漢蘭達(dá)已顯現(xiàn)出剛?cè)嵯酀?jì)的特征。但無(wú)論如何,超過(guò)1.7m的“身高”和203mm的最小離地間隙還是讓人頗感震撼的。

  神于內(nèi),動(dòng)靜皆宜

  猶如美式皮卡般的憨實(shí)車(chē)頭隱秘著不俗的動(dòng)力表現(xiàn),事實(shí)也的確不會(huì)令人失望。服役于漢蘭達(dá)上的3456mlV6發(fā)動(dòng)機(jī)和服役于雷克薩斯RX350上的那臺(tái)機(jī)器的最大不同也許只是鑲于漂亮的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)蓋上的Logo有所區(qū)別而已。事實(shí)上,坐在寬大的真皮駕駛席上,踩下稍微偏柔的油門(mén)踏板之后,漢蘭達(dá)和RX350一樣優(yōu)雅非凡——優(yōu)異的車(chē)身隔音工藝使得發(fā)動(dòng)機(jī)的幽鳴似乎來(lái)自遙遠(yuǎn)的地方而不是來(lái)自1m之“遙”的前方,這種豪華轎車(chē)才有的安逸感在這樣的時(shí)尚SUV上出現(xiàn)似乎已成流行趨勢(shì):大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)在4700rpm時(shí)才會(huì)悉數(shù)釋出337Nm的最大扭矩,不過(guò)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至1500rpm時(shí)扭矩便已大幅增加了,因此想要加速僅需稍微下探一下右腳即可,漢蘭達(dá)便會(huì)處變不驚地加快行進(jìn)速度。急加速時(shí)的動(dòng)態(tài)反應(yīng)很符合一臺(tái)V6車(chē)型的特征——發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升很快,聲音很清脆,而且此時(shí)自動(dòng)變速器也會(huì)知趣地延遲進(jìn)擋時(shí)機(jī)。

漢蘭達(dá)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)使其成為目前豐田在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最大排量車(chē)型

  具有EBD和BA功能的制動(dòng)系統(tǒng)很可靠,不過(guò)和RX350以及凱美瑞一樣,漢蘭達(dá)的制動(dòng)系統(tǒng)屬于保證舒適性的調(diào)校,因此其初段制動(dòng)力較弱,不過(guò)短暫的“舒緩”之后強(qiáng)大制動(dòng)力就出現(xiàn)了,即使車(chē)重2噸左右,緊急制動(dòng)也能給人信心。雖然車(chē)主們通常不愿輕易嘗試,但漢蘭達(dá)作為一款大尺寸SUV在被動(dòng)安全性方面還是有著極大長(zhǎng)處的,前后足夠的緩沖區(qū)確保輕微碰撞時(shí)不至于傷及駕乘人員以及懸架的核心部位:行人同樣得到了關(guān)懷,新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前翼子板在撞到行人的一瞬便會(huì)自行凹陷,降低了傷害程度。另外,作為售價(jià)不菲的SUV,全車(chē)系還配備了前排二級(jí)式雙安全氣囊、駕駛席膝部安全氣囊、前排側(cè)部氣囊、車(chē)側(cè)簾式氣囊、前排座椅頭部主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定系千萬(wàn)不要小看了日本汽車(chē)公司的創(chuàng)造力和想象力,游戲才剛剛開(kāi)始。

  第二排的兩個(gè)座椅是標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)座椅,寬大舒適并帶有手枕,它們?yōu)橘e客提供上等服務(wù)。在這兩個(gè)座椅之間暗藏機(jī)關(guān)——在這里有一個(gè)可拆卸裝備,拿掉它后此處可形成通向第三排的通道;另外,這個(gè)小裝置還可以“變身”為中央座椅(就其尺寸而言較為適合兒童乘坐)或中央置物區(qū).賓客可于此用餐云云。從這一創(chuàng)意,我們看得出漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)師希望這統(tǒng),著實(shí)在安全性方面見(jiàn)真功夫。

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漢蘭達(dá)

優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順,底盤(pán)濾震較好,乘坐舒適

缺點(diǎn):駕駛員盲區(qū)較多,缺少后視鏡電動(dòng)折疊

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