兩廂馬自達2的上市余熱還未散盡，三廂車又來了，這也讓馬2再一次成為了我們關注的焦點。它在造型上依舊繼承著馬自達品牌的DNA，盡管尾部的變化是從即將接近C柱的位置才開始的，但設計師卻最大程度的維持了整車的協(xié)調性，并未讓人感覺生硬。早在04年三廂產(chǎn)品就與兩廂馬2幾乎同時開始研發(fā)，估計這也是產(chǎn)生如此效果的一條重要因素。Mazda2 勁翔是否能夠被消費者所接受，我們只能等待市場的反應，不過此時此刻還是請您耐著性子一同隨我們去看看這臺小車究竟與兩廂馬2差在哪里。

　　據(jù)說這款的車躍動、優(yōu)雅的設計靈感來自海灘、沙丘，也許由于悟性不夠我始終沒有發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，但可以確定的是我們眼前這臺Mazda2 勁翔確實是目前市場上三廂小車中是最拉風的一個。斜拉的側面腰線依舊夸張，前沖的感覺保持著馬自達一貫強調的運動氣息，而由此向后延展形成的尾箱不但高聳，且可以想見其中的空間肯定不�。�空間部分我們會放在下文中詳細介紹）。