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三心二意 試駕長(zhǎng)安鈴木兩廂天語(yǔ)SX4

2007-05-28 09:41 作者: 徐霆 林時(shí) 責(zé)任編輯: shangfuqiang

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長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4外觀圖片

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長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4外觀圖片

  今年初剛剛上市的天語(yǔ)SX4曾經(jīng)令我們困惑:一款緊湊型三廂家用轎車(chē)卻有著不合比例的高車(chē)身和高離地間隙,僅僅是為了適應(yīng)重慶的山路嗎?直到我們這次試駕了兩廂版的SX4之后,才真正體會(huì)到了SX4的核心設(shè)計(jì)理念

  現(xiàn)在說(shuō)起汽車(chē)界的Crossover風(fēng)氣大家已經(jīng)不再陌生,但直觀認(rèn)識(shí)更多集中于全尺寸的SUV級(jí)別,注入豪華轎車(chē)、MPV的基因,比如奔馳R級(jí),兼顧了舒適性和通過(guò)性能。不過(guò)在小型家用車(chē)級(jí)別似乎還是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想的天下,特別是中國(guó)市場(chǎng),緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)依然由三廂車(chē)唱主角,雖然兩廂掀背車(chē)剛剛開(kāi)始在城市年輕消費(fèi)群中獲得認(rèn)可,并且更低的入門(mén)級(jí)家用車(chē)已經(jīng)逐漸由兩廂車(chē)占據(jù)主流,但無(wú)論如何距離Crossover尚遠(yuǎn)。當(dāng)我們聽(tīng)說(shuō)國(guó)外開(kāi)始出現(xiàn)小型車(chē)Crossover苗頭的時(shí)候,還對(duì)大眾的CrossPolo和CrossGolf頗為垂涎,卻沒(méi)想到長(zhǎng)安鈴木已經(jīng)走在了時(shí)尚潮流的最前沿。

  今年初剛剛上市的天語(yǔ)SX4曾經(jīng)令我們困惑:一款緊湊型三廂家用轎車(chē)卻有著不合比例的高車(chē)身和高離地間隙,難道僅僅是為了適應(yīng)重慶的山路嗎?此次我們來(lái)到杭州,看到兩廂版的SX4之后才恍然大悟, 這款車(chē)的核心設(shè)計(jì)理念就是Crossover——鈴木也有這個(gè)資本,他們一直對(duì)小型轎車(chē)和小型越野車(chē)頗有心得,那么“混搭”之后的作品也應(yīng)該不會(huì)令人失望——SX4就是這樣一款充滿個(gè)性的兩廂車(chē),甚至廠方一再?gòu)?qiáng)調(diào):它不是“兩廂天語(yǔ)”,它就叫SX4!

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天語(yǔ)SX4

優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)用,用途廣泛,通過(guò)性好

缺點(diǎn):內(nèi)飾檔次一般,后排空間有待提升

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