燕兒展翅 雨燕1.5升山路狂飆
雨燕1.5炫銳型在外觀和內(nèi)飾上較以前做了一些升級(jí)，比如與車(chē)身同色的車(chē)門(mén)把手、進(jìn)氣格柵、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等等，但在我們之前的試駕文章已有了詳細(xì)地介紹，因此在這里便不再贅述�，F(xiàn)在距離2005年5月雨燕在中國(guó)的這個(gè)上市日期已經(jīng)過(guò)去了3年的時(shí)間，看著近一段時(shí)間雨燕市場(chǎng)的低迷，1.5升車(chē)型的推出就不僅僅是填補(bǔ)空缺這么簡(jiǎn)單，長(zhǎng)安鈴木自然希望借助這款.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力推動(dòng)其走出先前的“不景氣”。不管怎么說(shuō)，雨燕1.5的市場(chǎng)定位依舊是年輕的，它沒(méi)有SX4那樣強(qiáng)調(diào)家庭，自由自在的單身一族們也許是雨燕市場(chǎng)定位的首選，而前不久推出的“粉紅版”就更將這一定位進(jìn)一步的細(xì)分化。
類(lèi)型 | 評(píng)分 | 長(zhǎng)安鈴木雨燕1.5炫銳型 DX AT |
外觀 | ★★★★ | 雨燕1.5車(chē)型的外觀較過(guò)去變化不大，但短期內(nèi)它依舊是一款時(shí)尚的小車(chē)。 |
內(nèi)飾 | ★★★☆ | 內(nèi)飾方面雨燕1.5增加了一些配置，使其變得更為精致。 |
動(dòng)力 | ★★★★ | M15A發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和潛力都可排在小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜的前幾位。 |
操控 | ★★★★☆ | 相對(duì)于動(dòng)力，雨燕在操控上的表現(xiàn)更加出位，絕可力壓大部分對(duì)手。 |
制動(dòng) | ★★★ | 雨燕的制動(dòng)基本上令人滿意，制動(dòng)效果良好，但前盤(pán)后鼓定會(huì)引起一部分消費(fèi)者的不滿。 |
工藝 | ★★★ | 工藝上雨燕依舊有提升的空間。 |
平穩(wěn) | ★★★☆ | 對(duì)于這樣一款小車(chē)來(lái)說(shuō)，高速時(shí)有些飄忽很自然，而雨燕的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。 |
售后 | ★★★ | 售后方面長(zhǎng)安鈴木的覆蓋面積很大，不過(guò)商家的服務(wù)水平需要進(jìn)一步完善統(tǒng)一。 |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分，空心五星每個(gè)代表0.5分，每項(xiàng)最高為5分
- 官方價(jià)： 5.98-9.18萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià)： 5.78萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌：鈴木
- 級(jí) 別： 小型車(chē)
- 排 量： 1.3L | 1.5L
- 變速箱： 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色：
- 1
歐力威
詢底價(jià)>>
4.79-5.59萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 起亞K2 7.29-10.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬(wàn) 詢底價(jià)>>
優(yōu)點(diǎn)：造型時(shí)尚，怠速安靜，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏
缺點(diǎn)：后排頭部空間小，油門(mén)響應(yīng)較慢
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8.3 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車(chē)（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
| 李佳 | 8.3分 | 雨燕在05年就已經(jīng)和我們見(jiàn)面了，它的出現(xiàn)讓車(chē)友們對(duì)小型掀背車(chē)有了更徹底的了解。雖然如今已迎來(lái)“7年之癢”，但一直不斷的改款使它完全不落潮流。主打小型車(chē)市場(chǎng)的雨燕，即照顧了年輕人對(duì)時(shí)尚的追求，又兼顧了駕馭的一些快感，它并沒(méi)有像普通家轎那般沉悶。同時(shí)，省油也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者看重的。 | ||
| 李俊鋒 | 8.1分 | 經(jīng)過(guò)測(cè)試，新雨燕在本質(zhì)上保持了老款的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在細(xì)節(jié)上做了改進(jìn)，提升其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。在日常城市駕駛中，1.3L的動(dòng)力只能說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但1.5L的動(dòng)力足夠使用，更重要的是，雨燕在省油方面有不錯(cuò)的口碑，在高油價(jià)時(shí)代如果既要拉風(fēng)又要實(shí)惠，那么價(jià)位在10萬(wàn)元以內(nèi)的它絕對(duì)是年輕人的不錯(cuò)選擇。 | ||
| 劉明輝 | 8.4分 | 雨燕上市已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，它經(jīng)受了多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，如今還能夠屹立在小型車(chē)市場(chǎng)中，充分說(shuō)明這款車(chē)還是有自身特點(diǎn)的。比如扎實(shí)的底盤(pán)與硬朗的懸掛，都保證了這款車(chē)的出色的操控性。不過(guò)它的問(wèn)題也同樣存在，比如狹小的內(nèi)部空間是無(wú)法通過(guò)車(chē)型改款來(lái)改善的。所以，未來(lái)只有通過(guò)換代，才有可能徹底解決空間不足的尷尬。綜合整體來(lái)看，雨燕這款車(chē)空間雖小，但還是可以滿足兩口之家的需求的，小巧的車(chē)身會(huì)討得一部分女性消費(fèi)者的歡心。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：細(xì)節(jié)改進(jìn) 測(cè)試2011款雨燕1.5AT運(yùn)動(dòng)版 | ||||
