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  兩廂并未來(lái)遲!PCauto試駕海馬汽車(chē)H11

2008-11-11 08:26 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  從外形上看來(lái),H11的前臉延續(xù)了家族的特色,通過(guò)梭型的大燈設(shè)計(jì),將動(dòng)感的一面呈現(xiàn)出來(lái)。海馬H11的外觀造型是在原意大利設(shè)計(jì)的前臉基礎(chǔ)上,由海馬汽車(chē)上海研發(fā)基地的設(shè)計(jì)師完成車(chē)型的整體設(shè)計(jì)。車(chē)身線條簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn),豐滿(mǎn)的曲線和鮮明的車(chē)肩展示著其堅(jiān)實(shí)的質(zhì)感。富有張力的車(chē)頂線條與傾斜的后窗,使整車(chē)形狀顯得更修長(zhǎng)。

海馬 H11

  海馬H11的車(chē)頂造型采用流暢的弧線勾勒,從A柱到C柱漸趨堅(jiān)實(shí),在力量感逐漸增強(qiáng)的同時(shí),勾畫(huà)出優(yōu)雅而動(dòng)態(tài)的穹頂式輪廓。采用動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的尾部飽滿(mǎn)而富有肌肉感,配合車(chē)頂后部的擾流板,給人以結(jié)實(shí)有力的動(dòng)感沖擊。修長(zhǎng)的車(chē)身、閃爍的尾燈、時(shí)尚的五門(mén)掀背設(shè)計(jì)及動(dòng)感的205寬胎都體現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)精神。

海馬 H11

海馬 H11

  在制造工藝方面,海馬H11大幅提升了生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),德國(guó)SUNDWIG (三得維格)自動(dòng)開(kāi)卷校平清洗剪切線,法國(guó)ARO飼服電動(dòng)焊槍?zhuān)鸬銩BB電阻點(diǎn)焊機(jī)器人的群體化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化自動(dòng)裝配和焊接,從生產(chǎn)制造上有效確保了海馬H11的準(zhǔn)合資品質(zhì)。

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