駕駛樂趣

　　新Mazda3的底盤噪聲控制得很好，但車身在高速行駛中的風(fēng)噪聲稍大些，這與來自車身不同部位的鋼板厚度有直接關(guān)系，并且高速變線時(shí)讓人信心不足，令人懷疑這是否是底盤離地間隙調(diào)高之后的副作用，很有踩著高蹺走路的感覺。

　　盡管如此，新MaZda3的操控性重點(diǎn)體現(xiàn)在幾個(gè)方面，懸掛、車身系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)。在已有Mazda3的基礎(chǔ)之上，新Mazda3的前懸掛重點(diǎn)改進(jìn)了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，并加入插入式的減震墊，并在下臂采用了液壓充填式的襯套。五擋手動(dòng)變速箱來自于Mazda旗下非常有名的輕量型敞篷跑車MX5。

　　新Mazda3采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架系統(tǒng)，前臂的襯套最大限度地優(yōu)化了側(cè)傾角的變化，而大直徑的雙桶充氣式減震器帶來乘坐舒適性的進(jìn)一步提升，其多連桿式后懸架系統(tǒng)可以說與Mazda6的E型多連桿異曲同工，提升了操控性與各種路況的行駛穩(wěn)定性。

新Mazda3內(nèi)飾圖片

　　EHPS電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是新Mazda3的技術(shù)特色之一，這套電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓助力泵取代了傳統(tǒng)的液壓助力發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式，并且EHPS可以根據(jù)方向盤的回轉(zhuǎn)速度和車速的高低來線性調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使得操控與傳統(tǒng)的液壓階段性調(diào)節(jié)來說更加靈敏，擴(kuò)大了液壓助力的范圍，從低速和高速都可以獲得精準(zhǔn)操控的感覺。

　　3個(gè)桶形儀表組合是該車最集中的亮點(diǎn)，儀表外觀有強(qiáng)烈的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，與家族中RV-8一樣，這種設(shè)計(jì)會(huì)使人立刻產(chǎn)生一種駕駛的欲望。行車電腦顯示器被分別設(shè)置在三個(gè)表盤的邊緣里側(cè)，在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)型轎車味道的作用下，這些信息功能會(huì)在你駕駛中逐漸淡化或被遺忘，通�？磥恚�跑車化的桶形儀表代表了一切。

　　在制造工藝品質(zhì)方面，內(nèi)飾面板沒有過多可挑剔的瑕疵，并且色彩搭配比較恰當(dāng)，新Mazda3以愉悅感官為目標(biāo)，6碟CD、自動(dòng)空調(diào)、可調(diào)節(jié)方向盤、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗和電動(dòng)開啟油箱后備廂等裝備，還有各個(gè)鍵的操控感覺，都流露出高檔次氣息。副氣囊無縫式的設(shè)計(jì)，以及流動(dòng)性的照明設(shè)計(jì)都給人一種賞心悅目的視覺效果。遺憾的是沒有瞬間油耗、平均油耗、車內(nèi)外溫度以及行駛時(shí)間等多種巡航數(shù)據(jù)等，而這些都是人們?cè)谌粘３鲂袝r(shí)非常實(shí)用的設(shè)置需求。

　　在夜間，深陷的儀表盤將會(huì)呈現(xiàn)出藍(lán)色或桔紅色兩種不同的顏色背景光，但選擇按鈕的設(shè)置不是很明顯，好在這種控制并不是經(jīng)常用到。這種設(shè)計(jì)盡管節(jié)約空間，但不便于在駕駛過程中進(jìn)行轉(zhuǎn)換操作，因?yàn)橐恍┠贻p的車主會(huì)因?yàn)闃酚谶x擇背光功能而將手臂直接穿過行駛中的方向盤中心，這對(duì)于行駛狀態(tài)的車輛是非常危險(xiǎn)的事。

　　在車內(nèi)，透過風(fēng)擋玻璃，對(duì)于中等身材的車主，引擎罩的前端視線不是很清晰，這對(duì)于女性車主在泊車時(shí)需要時(shí)間適應(yīng)。

　　座椅的支撐力很好，主駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，只是膝部下方的支撐不是很充分，有懸空的感覺。當(dāng)然，這種設(shè)計(jì)至少會(huì)使前后座空間相對(duì)寬裕，對(duì)于突出運(yùn)動(dòng)性能和舒適性兼顧來說，適度的空間是這款車值得稱道的地方。

　　方向盤直徑有點(diǎn)大，喇叭的控制不是很方便，但其轉(zhuǎn)彎半徑比較小，很適合在城市狹窄的路段調(diào)頭�？照{(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)也非常迅速，且故障率低，這是很多人對(duì)于日系車所信賴的地方。

　　斥水外后視鏡可以保證在下雨天駕駛者的視線不受干擾。