擴(kuò)編 試駕通用雪佛蘭新樂(lè)騁
新樂(lè)騁徹底改變了原來(lái)一款發(fā)動(dòng)機(jī)打天下的格局,多達(dá)3款的發(fā)動(dòng)機(jī)配置讓我們看到了上海通用的誠(chéng)意。
雪佛蘭新樂(lè)騁外觀圖片
要論車型豐富,國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠商中當(dāng)屬上海通用首屈一指,別克、雪佛蘭、凱迪拉克和薩博4個(gè)子品牌旗下多達(dá)十余款的車型使其能夠游刃于各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),在銷量最大的家用轎車市場(chǎng)上,別克的三廂凱越和HRV,雪佛蘭的賽歐、樂(lè)風(fēng)和樂(lè)騁,構(gòu)成了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)體系。
不過(guò),凱越系列車型偏大的尺寸和10萬(wàn)元的價(jià)格門檻,使其用戶群的年齡段不太能夠顧及到80后,而“年事已高”的賽歐則已經(jīng)顯得有些力不從心,雖然仍在不斷地改進(jìn),卻也不可否認(rèn)地在逐漸失去活力?磥(lái)唯有樂(lè)風(fēng)和樂(lè)騁能夠真正融入到“80后”的活力生活中,尤其是改款擴(kuò)編之后的新樂(lè)騁,讓我們不得不對(duì)它另眼相看。
雪佛蘭新樂(lè)騁內(nèi)飾圖片
“小車身、大嘴巴”是時(shí)下小型車的流行元素,新樂(lè)騁運(yùn)用得相當(dāng)嫻熟
從新景程開(kāi)始,我們已經(jīng)可以發(fā)現(xiàn)雪佛蘭對(duì)于新的家族式前臉特征的營(yíng)造,新樂(lè)騁則進(jìn)一步證實(shí)了這一點(diǎn),站在我們面前的是一款透露著明顯家族特征的新樂(lè)騁。我們可以看到,被放大的一體化“U”形格柵占據(jù)了前臉一半的面積,貫穿中間的保險(xiǎn)杠則恰到好處地降低了尺寸擴(kuò)張后所帶來(lái)的空洞效果,合適的上下比例將整個(gè)前臉?biāo)茉斓酶雨?yáng)剛,蜂窩式純黑網(wǎng)格也是最能體現(xiàn)動(dòng)感的實(shí)際元素。雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)的品牌標(biāo)識(shí)同樣被別出心裁地裝點(diǎn)在了前保險(xiǎn)杠的中間位置,雖然視覺(jué)效果不是非常突出,但卻使得散熱格柵保持了更加完整的統(tǒng)一效果。
與新景程相似的劍眉式前大燈與車身側(cè)面的腰線自然相接,配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上三條突起的線條,使得整個(gè)前臉看起來(lái)更加具有雕塑感和運(yùn)動(dòng)感。前沖的高腰線設(shè)計(jì)和后車門下的低腰線秉承了上代車型的特點(diǎn)。而前輪眉上方新增的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)則更加突出了新樂(lè)騁的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的變化來(lái)自于尾燈和后保險(xiǎn)杠,向下突出的圓形尾燈在材質(zhì)上與前大燈更加呼應(yīng),而保險(xiǎn)杠下部新增的蜂窩式黑色網(wǎng)格同樣為了與前臉相輝映。在新樂(lè)騁身上,我們已經(jīng)找不到了原來(lái)的那種中規(guī)中矩的平庸感覺(jué),取而代之的是更加具有沖擊力的全新造型,這也正是時(shí)下橫行的“80后”所具有的最為明顯的氣質(zhì)。
雪佛蘭新樂(lè)騁外觀圖片
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 5.68 - 7.93萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 8.18 - 11.48萬(wàn)
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官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 品 牌:雪佛蘭 排 量: 暫無(wú)信息 參數(shù)配置 | 圖片(410) | 點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)整體流暢,配置還是比較合理
缺點(diǎn):在中國(guó)制造的車型不夠細(xì)密,板金間隙略大