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  實用至上 PCauto試駕一汽大眾新寶來HS

2007-03-19 08:56 出處:pcauto 作者: 小韋 責任編輯: weixiyu

  外觀內飾——樸實無華稍缺新意

  當從正面注視新寶來HS時,前臉閃亮的鍍鉻U型大嘴以及向后拉伸了的前大燈,讓我們幾乎無法將他與三廂版區(qū)分開來;而當走到尾部,經(jīng)典的高爾夫尾部造型依舊讓人找不到什么不滿意的地方,只有閃亮的BORA車標會提醒我們,這是一臺新寶來HS,而不是高爾夫。車身上勻稱的鈑金縫隙仍舊體現(xiàn)了大眾品牌嚴謹?shù)淖龉,而厚重的關門聲也被理所當然地繼承了下來,給人一種相當扎實的感覺。

新寶來HS 新寶來HS
新寶來HS 新寶來HS

  坐進車內,熟悉的儀表盤及中控臺確實沒有給人絲毫新鮮感,一切都是那么的“傳統(tǒng)”,甚至堪稱“經(jīng)典”。儀表盤上的數(shù)據(jù)清晰易懂,中控臺更是簡潔明了,任何稍有大眾車系駕駛經(jīng)驗的朋友,都幾乎可以不需花任何的時間就可熟練使用。盡管一切都讓人看得有些麻木,但簡單也是一種美,或許這也是一種人性化的設計理念吧。

新寶來HS 
新寶來HS 新寶來HS 

  新寶來HS在內部空間上也與三廂版幾乎沒有太大的區(qū)別,以筆者1米7的身高坐進去,無論前排還是后排都不會感到絲毫的局促,但當后排擠進三個中等身材成年人時,仍僅僅是夠用。由于前排座椅靠背較為平整,當車輛在以較快速度過彎時,會明顯感覺到背部會向對應側面滑動,座椅無法提供足夠的側向承托力。不過對于一款1.6L排量定位于入門家用的車型而言,也足以達到應有的水準了。

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寶來

優(yōu)點:車身外型更符合國人的審美,空間上有所增加

缺點:座椅整體感覺較硬,發(fā)動機噪音較大

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