由于考慮到外地的汽油不好，在出發(fā)前將油箱加滿。此外還有一件事是值得提醒大家的，由于出京需走京津塘高速或二高速，所以在出發(fā)前，可咨詢122查看一下高速情況，如遇高速封路的情況可繞行國道，從河北滄州進入京滬高速。

　　此次行程共四人加上行李可謂滿載，但是在這樣的情況下，邁騰2.0T的動力依舊有保障，特別是超車動作依照渦輪提供的動力可瞬間完成，在高速上面對那些大型貨車時可毫不費力的完成超車，定速巡航的功能可以為司機省不少事，定速120km/h,轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右，車內(nèi)相對比較安靜，互相閑聊也不用特意的提高嗓門。

　　高速上基本上保持每3公里就有一個服務(wù)區(qū)，每個服務(wù)區(qū)都提供餐廳，超市，洗手間和加油站。對于不經(jīng)常進行長途駕駛的人來說每行車兩個小時都應(yīng)進行適當(dāng)?shù)男菹�。高速駕駛最為煩人的莫過于無數(shù)的昆蟲撞向前保險杠以及前風(fēng)擋，以至于每一次休息我都需要用毛巾對前擋進行擦洗。

　　從北京出來是滿箱油的狀態(tài)，共跑了800多公里，在安徽境內(nèi)加了200元97號汽油，之前我說過京滬高速范圍內(nèi)河北，山東，安徽，江蘇部分地區(qū)均為乙醇汽油，所以用北京加的97號汽油盡可能多跑一些。乙醇汽油要相對便宜一些，E97號汽油的售價應(yīng)該在6元出頭，加完乙醇汽油馬上就會有不一樣感覺，邁騰動力方面受到了影響，原先高轉(zhuǎn)速迸發(fā)出的動力，此時變得很肉甚至我會懷疑渦輪是否還在工作？而乙醇汽油僅支持我們跑到江蘇六和服務(wù)區(qū)（將近300公里），從這里開始應(yīng)經(jīng)是無鉛汽油了，97號加滿，邁騰又恢復(fù)了原有的動力。回來的路上，我們在六和加油站將車加滿油，直接跑到天津，躲避開了乙醇汽油的煩惱。