在人們一般的印象當(dāng)中，商務(wù)轎車(chē)總是寬寬大大，氣派十足，乘坐起來(lái)非常舒適，駕駛起來(lái)很平穩(wěn)，絕不會(huì)考慮駕駛者的樂(lè)趣，充分尊重后排乘客的感受才是王道．所以很多成功人士才至少擁有兩輛轎車(chē)，一輛用來(lái)會(huì)見(jiàn)客戶顯示身份，另一輛用來(lái)享受駕駛的快樂(lè)．但是現(xiàn)在，你也許可以從一而終了，英菲尼迪M35沒(méi)準(zhǔn)可以讓你同時(shí)擁有運(yùn)動(dòng)和行政的感受。

　　M35在2005年剛剛面世，在北美的銷(xiāo)售相當(dāng)不錯(cuò)，它的定位是豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，從它采用后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用連續(xù)14年沃德汽車(chē)世界“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的VQ35就能看出它的性能優(yōu)勢(shì)。這次試駕的M35是屬于英菲尼迪公司的08款車(chē)型，在外部設(shè)計(jì)和內(nèi)室上有一些小小的調(diào)整，整體感覺(jué)更符合英菲尼迪公司的家族血統(tǒng)，甚至和它的小兄弟G35有些分不出來(lái)。

　　M35寬大的車(chē)身和2900mm的軸距是絕對(duì)的商務(wù)身材，前、后排空間都十分地寬裕，所以后排的乘客舒適性很好。既然是豪華車(chē)，車(chē)內(nèi)材料選用考究，無(wú)論是紫檀木裝飾板和真皮座椅做工均十分精致，中控臺(tái)上是改進(jìn)的琴鍵式按鈕，操作更加順手，中央是英菲尼迪的中央控制器，升級(jí)為金屬質(zhì)感旋鈕，視覺(jué)效果突出。另外值得一提的是M35采用了著名的Bose 5.1環(huán)繞音響系統(tǒng)，采用14個(gè)揚(yáng)聲器，后座上方還有一個(gè)8英寸液晶顯示屏。

　　M35的內(nèi)部絕對(duì)可以讓你體驗(yàn)到豪華的品質(zhì)，金屬、木飾和真皮十分考究。

　　為了達(dá)到運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，操控性能自然是設(shè)計(jì)重點(diǎn)之一。M35采用后輪驅(qū)動(dòng)，使得前后軸載荷比達(dá)到了52∶48，前軸采用獨(dú)立雙叉式獨(dú)立懸架，后軸采用多連桿獨(dú)立懸架，對(duì)于運(yùn)動(dòng)中的車(chē)輛控制起到了不錯(cuò)的效果。懸架可以過(guò)濾掉大多數(shù)來(lái)自地面的振動(dòng)，但是并不意味著它會(huì)像雷克薩斯一樣車(chē)廂內(nèi)毫無(wú)聲響，它會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音適當(dāng)?shù)貍鬟f到座艙內(nèi)，讓駕駛者能夠清晰地了解車(chē)輛的狀態(tài)，這對(duì)于駕駛，個(gè)人認(rèn)為是十分有好處的。

　　對(duì)于可以承擔(dān)提供駕駛樂(lè)趣這一重任的轎車(chē)，動(dòng)力來(lái)源是值得多寫(xiě)幾筆的。著名的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有采用G35一樣的新型HR發(fā)動(dòng)機(jī)，而是沿用07款M35的DE型，這可是一款十分成熟的機(jī)器，穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，它采用CVTCS連續(xù)可變氣門(mén)技術(shù)，最大功率達(dá)到200kw，最大扭矩也達(dá)到了363N·m，可以說(shuō)在同級(jí)車(chē)中傲視群雄。從靜止加速到轉(zhuǎn)速紅線區(qū)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)補(bǔ)油功能十分有效，以往的加速過(guò)程，在發(fā)動(dòng)機(jī)升擋之后，轉(zhuǎn)速往往會(huì)迅速掉下來(lái)，而這款VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)卻會(huì)在加速的過(guò)程中，延遲升擋，繼續(xù)持續(xù)供油，保持一定的高轉(zhuǎn)速，這樣保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出有一個(gè)連續(xù)順暢的過(guò)程，十分具有樂(lè)趣。這樣的效果還要得益于5擋手／自一體式變速器，它的速比設(shè)定同發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，加速過(guò)程平穩(wěn)而又迅速

　　豪華車(chē)當(dāng)然要有幾樣與眾不同的配置才能站在競(jìng)爭(zhēng)的潮頭。英菲尼迪M35配有獨(dú)特的定速巡航系統(tǒng)，它不僅可以設(shè)定車(chē)速還可以設(shè)定同前車(chē)的跟車(chē)距離，這就是英菲尼迪的ICC智能巡航系統(tǒng)。它的工作原理是在40～140km/h的車(chē)速行駛時(shí)，打開(kāi)ICC系統(tǒng)，通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的車(chē)距調(diào)節(jié)按鈕設(shè)定同前車(chē)的跟車(chē)距離，車(chē)頭的激光測(cè)距雷達(dá)就可以鎖定前車(chē)，保持預(yù)先設(shè)定的距離，當(dāng)前車(chē)加速或者制動(dòng)時(shí)，M35也會(huì)采取相應(yīng)的加速和制動(dòng)。這在高速路上長(zhǎng)途行駛時(shí)，既能幫助駕駛員減輕駕駛疲勞，同時(shí)還更加安全。

　　英菲尼迪M35相比運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的G35來(lái)講，雖然外形上沒(méi)有太大區(qū)別，但是在舒適性和豪華配置上明顯要上了一個(gè)檔次，相比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯而言，M35并不安靜，懸架也要稍硬一些，但是這也讓它更有駕駛的樂(lè)趣，如果你不甘心僅僅是在后座享受，那么給自己來(lái)點(diǎn)刺激豈不更好？

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