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車中靈獸 試駕斯巴魯馳鵬Tribeca 3.6

2008-11-03 09:11 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

  在動力方面,馳鵬最大的變化是將3.0L發(fā)動機升級到了3.6L。新型3.6升斯巴魯六缸、雙頂置凸輪軸水平對置發(fā)動機的采用,使08款馳鵬的動力性能明顯提升。最大功率和最大扭矩分別達到190kw/6,000rpm和350nm/4,000rpm。

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3.6升水平對置6缸發(fā)動機

  同時新發(fā)動機裝備雙主動氣門控制系統(tǒng)(D-AVCS),通過這套系統(tǒng)來適時控制進氣門和排氣門,有助于在低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生更大扭矩。

  但是發(fā)動機所占的空間卻沒有顯著地增加,這主要歸功于新設(shè)計的發(fā)動機擴大了缸徑的尺寸,沖程也更長。盡管新發(fā)動機動力更強,排量更大,但是卻有著與3.0升發(fā)動機同樣的排放和油耗。

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5速手自一體變速箱

  這款新型發(fā)動機相對前款馳鵬所配置的 3.0升發(fā)動機,在動力提升的情況下,寬度并沒有增加,而且發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的整體重量還降低了4.4kg,這不僅提高了操控性也提高了燃油經(jīng)濟性。先進的發(fā)動機結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),無疑使08款馳鵬的操控更為精準(zhǔn)和更具激情。電子五前速手自一體變速器也有所改進,改善了扭矩轉(zhuǎn)換,優(yōu)化了齒輪比,使得換檔更平順,加速更暢快。

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  重新調(diào)校的懸掛改善了汽車行駛時的路面表現(xiàn),駕駛的感覺更舒適。而且馳鵬在方向盤的駕馭下,指向性很好,如同一款運動轎車般精準(zhǔn)。

  在安全性方面,08款馳鵬以優(yōu)異的主動安全性能和被動安全性能相結(jié)合,給使用者提供一個令人倍感安心的駕乘環(huán)境。

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馳鵬的行李廂空間

  低重心的斯巴魯水平對置發(fā)動機結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)確保車輛在行駛中具有極高的平衡性和操控性,最大程度避免危險狀況的出現(xiàn),這使08款馳鵬和所有斯巴魯汽車一樣具有出色的主動安全性能。

  高強度環(huán)形車架、前排正面安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊、主動式安全頭枕等被動安全設(shè)施,在事故發(fā)生時給駕乘者以最大保護,這是08款馳鵬優(yōu)異的被動安全性能。

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  馳鵬依舊沿襲了斯巴魯核心技術(shù)左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機的基礎(chǔ)上,將SUV強大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性相結(jié)合發(fā)展而來的新一代全驅(qū)豪華SUV車型。無愧于斯巴魯?shù)摹百x予駕駛者最大樂趣”這一理念。

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