亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

首頁 > 汽車評(píng)測 > 國內(nèi)試駕 > 鄭州日產(chǎn)評(píng)測

  換心啟程 PCauto試駕鄭州日產(chǎn)奧丁兩驅(qū)版

2009-12-01 08:48 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: wangrui

試車地點(diǎn)

北京

試車時(shí)間

2009-11

天氣

路面工況

綜合路段

車輛提供

鄭州日產(chǎn)

圖/文

王睿、孫鉑龍

試駕車型

奧丁

市場報(bào)價(jià)

12.18-15.98萬元

編輯短評(píng)

√:性價(jià)比突出,內(nèi)部空間使用效率較高
×:內(nèi)飾做工有待提高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能剛好夠用

 1212

 【前言】:當(dāng)編者第一眼看到奧丁階梯式車體造型的時(shí)候和大家有著同樣的感覺,似乎在奧丁的身上看到了帕拉丁的影子。對(duì),沒錯(cuò)!很多人都認(rèn)為奧丁第一眼看去就是帕拉丁,若不是車頭明晃晃的“東風(fēng)”標(biāo)有意區(qū)別于原來的“日產(chǎn)”標(biāo),一定會(huì)被大多數(shù)人所混淆。但是經(jīng)工作人員介紹過以后我們才恍然大悟,原來奧丁與帕拉丁共用技術(shù)平臺(tái)、共線生產(chǎn)、共享零部件采購體系,執(zhí)行日產(chǎn)全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),也難怪會(huì)讓大家有如此“錯(cuò)覺”,不過這也同時(shí)意味著奧丁在質(zhì)量方面的保證。骨子里雖然含有日產(chǎn)帕拉丁的硬派基因,但汽油版的“心臟”卻來自于三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī),在經(jīng)過北京的嚴(yán)格排放指標(biāo)后便來到了我們身邊。

1

  “奧丁”這個(gè)名字大家一定感到十分陌生吧?是不是認(rèn)為是胡亂起的名字?其實(shí)不是這樣的,工作人員介紹名字時(shí)特意介紹了這個(gè)名字的由來,“奧丁”是北歐阿斯神族的至高神,被視作諸神之王,傳說中,奧丁身形高大,身披金甲,騎八足神馬“斯萊普尼斯”, 他的英名為歷代北歐維京人所景仰,被譽(yù)為智慧之父,聽了這樣的解說后,我便明白鄭州日產(chǎn)之所以把自己的首款自主品牌SUV命名為“奧丁”的用意所在,當(dāng)然了這也暗含著更加深遠(yuǎn)的意義和對(duì)這款車型的更高的一個(gè)期望。。。。

2

  這次我們試駕汽油版兩驅(qū)豪華型奧丁,不僅在品質(zhì)上得到了一定的保障,而且由于搭載了十分成熟的4G69動(dòng)力,相信以后在維修保養(yǎng)上應(yīng)該能您省下不少的費(fèi)用,屬于典型的“吃苦耐勞”實(shí)用型SUV

  編者在前面也提過了,奧丁就像是脫胎而來的帕拉丁,它不僅繼承了帕拉丁的很多特征和秉性,同時(shí)也煥發(fā)出一些新的氣象。

3

  奧丁在外觀上就有了一些自己的想法。前進(jìn)氣格柵處的兩條鍍鉻橫隔格柵顯得十分的大氣,襯托出了大型的“雙葉舞東風(fēng)”標(biāo)志。帕拉丁的標(biāo)志性構(gòu)造例如隱藏的后門外拉手、平直的腰線、方形帶倒角的車窗,如今也被奧丁原封不動(dòng)地搬了過來。車頂?shù)?ldquo;階梯”式設(shè)計(jì)是日產(chǎn)車型的一貫風(fēng)格,奧丁也不會(huì)有例外。

4

5

  但不同的是奧丁對(duì)原頂行李架做了的改進(jìn)和修飾,這樣的優(yōu)勢是提高了后排的頭部空間。保險(xiǎn)杠的風(fēng)格與車身的風(fēng)格一致,并沒有特別突兀的感覺。接縫處雖然略微有些大,但那是正常的,前護(hù)杠是裝在大梁上的需要給車身的翼子板一些余量,更符合越野的需求。四個(gè)輪眉比以往更突出,強(qiáng)調(diào)車子的力量感。尾部的改動(dòng)相對(duì)較小,有些小號(hào)帕拉丁的感覺。

6

18

  整體上來說奧丁新的前臉看上去比帕拉丁威猛一些,包括階梯式車頂設(shè)計(jì),車頂?shù)男欣罴、?cè)窗形狀以及側(cè)門開啟把手的設(shè)計(jì)等。四個(gè)輪眉比以往更突出,強(qiáng)調(diào)車子的力量感,使它看上去不再像一輛以日產(chǎn)SUV為基礎(chǔ)的國產(chǎn)車。

  內(nèi)飾的整體布局雖然沿襲帕拉丁一些風(fēng)格,但是奧丁在內(nèi)飾上主要堅(jiān)持的是樸素實(shí)用這一原則。內(nèi)飾主要是以深色為基調(diào),配以直線條的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。并不華麗的中控面板和簡潔明了的儀表盤,以及沉穩(wěn)的黑底銀邊色調(diào)使奧丁這款城市SUV帶了幾許成熟的味道。

7

15

8

  銀色與黑色相間的座椅由于運(yùn)用的是織布面料,所以很高程度的提升了它的摩擦力,以及耐臟方面的性能。并且沿襲了帕拉丁的設(shè)計(jì),承托力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

10

  奧丁在提供娛樂方面的設(shè)置還是值得一提的,CD音響系統(tǒng)帶有MP3接口,USB的設(shè)計(jì)輕松讀取U盤或者M(jìn)P3上的歌曲,還附送轉(zhuǎn)接線,這樣的設(shè)計(jì)讓您在穿梭城市間的同時(shí)不會(huì)感覺到旅途的疲憊與無趣。

11

  奧丁的車內(nèi)空間給人感覺很寬敞,駕駛席的視野非常好。后座椅提供了50∶50對(duì)半分折的功能,可以把后座椅完全放倒到與行李箱地板幾乎平行,使行李箱的長度從95cm擴(kuò)至162cm,最大行李空間達(dá)1800L。另外,還有一些隱藏起來的栓掛鉤,可以對(duì)行李進(jìn)行一些簡單的捆綁。只是由于造型設(shè)計(jì)的問題,后車門略小,這樣會(huì)使后排乘客上下車稍感不便,不過好在車外兩側(cè)有兩個(gè)實(shí)用的腳踏板(標(biāo)配)輔助乘客下車也算做了一定得補(bǔ)救工作了。

16

  設(shè)在中控臺(tái)上的儲(chǔ)物盒,在打開之后,就影響換擋了,車友們需多加小心。而且感覺空調(diào)區(qū)域過低,調(diào)節(jié)時(shí)容易分散駕駛的注意力,這些設(shè)計(jì)問題還是不容忽視的。編者建議還是讓副駕駛坐著的人幫您調(diào)節(jié)下空調(diào)出風(fēng)方向好些,畢竟安全第一呀。

17

  奧丁的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了三菱改進(jìn)后的“4G69”,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)眾多自主品牌中均有配備,如中華尊馳奇瑞東方之子等,想必在維修保養(yǎng)上還是很有優(yōu)勢的。據(jù)廠家工作人員介紹,其實(shí)在其他地區(qū)新款?yuàn)W丁早已上市,但由于北京對(duì)環(huán)保的要求日益提高,老款車型的“4G64” 發(fā)動(dòng)機(jī)已不能滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),故在北京沒有上市。而為更好的迎合市場需求,廠家便推出了改進(jìn)版本的“4G69”,并在車內(nèi)加裝了OBD系統(tǒng),經(jīng)過這樣的整合方式才重新獲得了北京的“通行證”。

19

20

  當(dāng)然,對(duì)于一款SUV來講,性能優(yōu)異的底盤設(shè)計(jì)往往比發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更為重要,奧丁配備了由5根橫梁組成的獨(dú)立車架,在非鋪裝路面行駛時(shí)表現(xiàn)出來了相當(dāng)高的穩(wěn)定性,使駕駛者在駕駛過程中信心倍增。 另外奧丁的最大改動(dòng),就是后懸掛改為五連桿半獨(dú)立設(shè)計(jì),減震效果明顯改善,提升了乘坐舒適性,也更貼近城市需要。

21

在安全性能上裝備了三通道四回路五傳感式的ABS、感載比例閥、前排雙氣囊(基本配置為單氣囊)、潰縮式可調(diào)方向盤。

23

  總的來說,奧丁這款車定位于城市SUV,但它的前身是曾多次征服了達(dá)喀爾拉力賽的帕拉丁,所奧丁的越野性能是毋庸置疑的,并且為適應(yīng)城市的舒適化做了一些改進(jìn),將舒適性與越野性完美的結(jié)合。雖然換了東風(fēng)標(biāo),卻沒有喪失鄭州日產(chǎn)的可靠口碑。在價(jià)格方面也做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從這點(diǎn)看來還是非常深入人心的。

類型

評(píng)分

奧丁

外觀

★★★★

源自帕拉丁的車身設(shè)計(jì)很符合SUV特性

內(nèi)飾

 ★★★

沒有太多花俏的設(shè)計(jì)一切以實(shí)用為本

動(dòng)力

 ★★★☆

來自三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠動(dòng)力剛好夠用

操控

★★★

SUV不是用來攻彎的還是平穩(wěn)駕駛較好

制動(dòng)

★★★

剎車踏板行程力度稍輕,提供制動(dòng)力充裕

工藝

★★★

塑料感較強(qiáng),用料還有提升的空間

平穩(wěn)

★★★★

只要不過于激烈駕駛可以獲得不錯(cuò)的穩(wěn)定性

售后

 ★★★★

二、三級(jí)城市網(wǎng)點(diǎn)較多一線城市較少

返回分頁瀏覽>>(共計(jì)3頁)
奧丁

優(yōu)點(diǎn):新城市化的SUV,越野性和舒適性結(jié)合完美,性價(jià)比較高

缺點(diǎn):感覺離舒適性見長的城市型SUV還有點(diǎn)距離

合作新聞推薦