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試駕篇

　　調(diào)整好座椅小編輕踩油門(mén)，寶馬Z4的動(dòng)力彭湃出乎意料，雖然早有準(zhǔn)備但還是嚇了一跳。后輪驅(qū)動(dòng)使該車(chē)擁有真正強(qiáng)烈的推背感。上了直道整車(chē)猶如脫韁的野馬飛馳而去，小編認(rèn)為寶馬Z4在設(shè)計(jì)之初就按照跑車(chē)的理念，所以對(duì)于開(kāi)慣普通轎車(chē)的人來(lái)說(shuō)一時(shí)可能難以駕馭。

　　Z4從一開(kāi)始就被作為一個(gè)真正的跑車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)。據(jù)介紹，14,500牛米/度的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的前輩Z3兩倍(5,600牛米/度)。在此之前，還從未有一款敞篷車(chē)或跑車(chē)能提供如此高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身扭矩剛度，出色地解決了四門(mén)轎車(chē)般平順性和振動(dòng)控制之間的矛盾。