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纖小而強(qiáng)大 最強(qiáng)MINI John Cooper Works

2008-07-25 08:31 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  對(duì)于可愛(ài)的迷你來(lái)說(shuō),外形并不是的惹人喜愛(ài)的全部,對(duì)于迷你的性能車款來(lái)說(shuō)Cooper S絕對(duì)是讓仍感到狂躁的小家伙,當(dāng)然如果你覺(jué)得它還不夠勁爆的話,那么英國(guó)John Cooper Works改裝的Cooper S的強(qiáng)化版-迷你John Cooper Works,就對(duì)會(huì)讓你為之瘋狂。

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  與普通的Cooper S一樣,橢圓頭燈和豎長(zhǎng)條形的尾燈、咧嘴的散熱格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)干的進(jìn)氣空及獨(dú)立于車門之上的半球形后視鏡,依舊熟悉。但是加黑的設(shè)計(jì)與在預(yù)示著它的與眾不同。下方的包圍的也更顯其運(yùn)動(dòng)性。

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  注意尾部的保險(xiǎn)杠上的格柵狀跑氣孔,它與后輪框相同在車輛高速行的時(shí)候可以卸掉部分阻力,從而增強(qiáng)迷你John Cooper Works的動(dòng)力,提高其加速性。

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  鍍鉻的排期管和碳纖維的擾流板,為迷你John Cooper Works些許運(yùn)動(dòng)基因,而“大腳”的18吋多幅輪圈配合高性能剎車系統(tǒng)使得迷你John Cooper Works的剎車系數(shù)并不會(huì)因?yàn)樾阅芴嵘陆怠?/P>

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  最新的改裝除了外觀改動(dòng)外,6前速變速箱的齒比也有別于普通版Cooper S,新版改動(dòng)的輸出數(shù)值看來(lái)雖然是小改,但實(shí)際的性能表現(xiàn)卻有一定的進(jìn)步。

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