本田謳歌外觀

　　隨著本田謳歌品牌全球推廣計劃的實施，中國被選定為其第四銷售國。

　　本田謳歌(ACURA)源自拉丁語“ACCURACY”，意為精致細密的機械，其全線產品主要由北美的工廠進行生產，并只向美國、加拿大、墨西哥三國銷售，它是本田為了對抗具有價格不菲、性能重于節(jié)能等特點的歐洲品牌而建立的一個有別于本田品牌的第二銷售網(wǎng)絡。自上世紀80年代初成立以來，謳歌以其優(yōu)異性能、動感外觀、個性化配置迅速席卷了北美市場。

　　進入21世紀，謳歌開始部署其全球戰(zhàn)略計劃，并將第四銷售國選定在中國，首推車型是謳歌旗下銷量最好的TL，它在2005年的銷售業(yè)績占謳歌全線銷售總量的1/3。TL是上世紀90年代初進入謳歌家族的，當時被命名為“Vigor”，是一款偏重于運動型的轎車，進入中國的是其第四代產品，它繼承了前幾代產品所具有的大馬力、技術先進、外觀簡潔動感等特點，勢必在老百姓心目中成為一款頗受歡迎的駕駛者之車。

　　TL是一款偏重于運動的車型，在車身設計上則更多地體現(xiàn)了強勁與敏銳。

　　TL的前臉設計非常大膽，發(fā)動機罩外部的三條棱線將前臉向中間收縮，時尚且極具沖擊力。這一減小車身開度的設計與寬車體之間所構成的比例劃分，為TL構建了個性的前臉，而在這里面起到平衡作用的就是設置在保險杠下方的兩個冷卻系統(tǒng)進氣口，它們保證了由發(fā)動機罩上棱線所帶來的向中間收縮不會顯得車頭過于前凸，而且這樣的布局也能讓冷卻空氣順暢地被引進散熱器。TL的前大燈通過機械控制HID燈光輸出的遮擋裝置，使雙功能HID遠光燈/近光燈成為可能，這樣的設計顯著增加了照明的區(qū)域。

　　TL側面最吸引人的地方就要算那條貫穿于前后的凹入線，一開始我和同事都以為那是為了防止車身發(fā)生刮蹭所設的防擦條，可后來又一想，“不對啊，如果是防擦條的話，位置又設得太高了些”，見到真車才恍然大悟，原來這條線是凹進去的，就好比一條腰帶，將TL的車身布置得更加緊密。另外，TL側面的示廓燈一律應用了發(fā)光二極管(LED)元件，不僅提高了亮度，還延長了使用壽命。

　　尾部的設計與前臉設計有異曲同工之妙，上緊下松的布局依靠雙排氣管得到了平衡。牌照板飾條經過了緞光處理，加強了尾部的金屬質感，燈罩的設計也讓TL在細微之處都散發(fā)著運動氣質。雙排氣管的端部呈梯形，并深深插入，保證了發(fā)生碰撞時，后保險杠有足夠的行程產生效果�？蛇@樣的設計不免會讓我們產生另一個顧慮，排氣管位置過于靠里，產生的高溫廢氣會不會損壞保險杠。后經廠家的技術人員介紹，在TL的后保險杠上特意添加了具有高抗熱能力的聚丙烯裝飾，它能保證高溫廢氣不會侵蝕到保險杠。

　　TL是一款偏重于運動的車型，其在內部并沒有簡化配置，而是將謳歌一貫的豪華和多功能性的傳統(tǒng)延續(xù)其中。

　　TL為車主配備了兩把鑰匙，可以分別對這兩把鑰匙進行信息存儲，車內系統(tǒng)可以根據(jù)不同鑰匙所發(fā)出的信號自動調整駕駛員座椅和車外后視鏡，這就要比記憶座椅更先進一些，它可以在車主打開車門的一瞬間，將車主所習慣的一切安排好。另外，還可以通過鑰匙預先將車窗以及天窗全部打開，這一功能在炎熱的夏季尤為實用。