為了適應(yīng)新款的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，H3 Alpha的車身進(jìn)行了重新地調(diào)教。新車配備了一種特殊地燃油供給裝置，這種裝置可以保證H3 Alpha在連續(xù)陡坡上行駛時(shí)仍能保證有持續(xù)的燃油噴射壓力。H3 Alpha的通過(guò)性達(dá)到了39.4度的接近角和36.5度的離去角讓新車的通過(guò)性能得到保障。

　　我們駕車穿行于市鎮(zhèn)時(shí)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)給我們的印象不是很深。節(jié)流響應(yīng)略有好轉(zhuǎn)，一檔對(duì)它有了一些真正的推動(dòng)力，但還不是轉(zhuǎn)變。畢竟，H3 Alpha還有4854磅的體重其中多出的100磅來(lái)自V8發(fā)動(dòng)機(jī)，另外的60磅來(lái)自鑄鐵差速器。當(dāng)我們看到滿身泥濘的H3 Alpha的時(shí)候他顯得更為性感，不過(guò)門(mén)把手沒(méi)有防泥設(shè)計(jì)使得里面塞滿了泥。

　　僅需8.8秒悍馬H3 Alpha就可以完成0-100km/h的加速，并且扭矩強(qiáng)烈。但這已經(jīng)落后H2了，其主要原因就在于“古老”的四速變速箱。悍馬H3 Alpha是一輛真正偉大的四驅(qū)越野車，33吋的輪圈，履帶傳動(dòng)裝置和適時(shí)道路差速裝置，可以讓任何一個(gè)SUV愛(ài)好者瘋狂。當(dāng)然你要得到它就要為此付出高昂的代價(jià)，43765美元的基礎(chǔ)售價(jià)并不便宜，但是在中國(guó)國(guó)內(nèi)售價(jià)則要高很多。

（轉(zhuǎn)自汽車之友）