復(fù)古而前衛(wèi)的作品!PCauto試駕捷豹XF
試車(chē)地點(diǎn) | 廣州 | 試車(chē)時(shí)間 | 2008-6 |
天氣 | 陰 | 路面工況 | 城市道路 |
車(chē)輛提供 | 廣州中汽南方 | 試車(chē)人員 | 圖/文:向朝輝 |
車(chē)型 | 捷豹XF | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 68.8萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √: 車(chē)身整體造型復(fù)古而前衛(wèi),設(shè)計(jì)出色,動(dòng)力匹配,有較大操控樂(lè)趣。 | ||
×: 內(nèi)飾細(xì)節(jié)上可以再考究,中控臺(tái)液晶面板需要漢化。 |
說(shuō)實(shí)在,捷豹在國(guó)內(nèi)保有量不是很多,但是談起它的品牌估計(jì)汽車(chē)圈內(nèi)無(wú)人不知,因?yàn)樗拿恳豢钴?chē)型都十分經(jīng)典。在全國(guó)車(chē)廠都在追求前衛(wèi)設(shè)計(jì)的今天,我們發(fā)現(xiàn)捷豹的堅(jiān)持得到一些人的認(rèn)同,確實(shí)有些清水芙蓉的感覺(jué)。能夠擁有一輛捷豹的人確實(shí)不一般,因?yàn)檫@不僅僅是個(gè)人實(shí)力的體現(xiàn),同時(shí)也與眾不同的紳士般優(yōu)雅感。但同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn),隨著時(shí)代的前進(jìn),捷豹也面臨著革新的問(wèn)題,在全球富有階級(jí)越來(lái)越年輕趨勢(shì)下,如何可以吸引更多的客戶(hù)呢?除了保持原有傳統(tǒng)的情況下再次更新呢?我們給捷豹,捷豹給我們都帶來(lái)疑問(wèn)。
捷豹XF,在新世紀(jì)的今天似乎要打破捷豹的傳統(tǒng),替代原有的S-TYPE車(chē)型,不論從外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置方面與同門(mén)車(chē)型產(chǎn)生質(zhì)的區(qū)別。第一眼,好前衛(wèi)!但隨著觀察的深入,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它還是保留捷豹一貫擁有的復(fù)古元素,只是設(shè)計(jì)將前衛(wèi)與經(jīng)典兩者有效的結(jié)合,沒(méi)錯(cuò),這車(chē)看上去越來(lái)越喜歡……

- 官方價(jià): 55.0-76.8萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 45萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)
- 品 牌:捷豹
- 級(jí) 別: 中大型車(chē)
- 排 量: 2.0T | 3.0T
- 變速箱: 手自一體
- 顏 色:
- 1
奧迪A6L 詢(xún)底價(jià)>> 38.3-74.26萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 寶馬5系 42.86-79.76萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 3 奔馳E級(jí) 43.8-75.1萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 4 凱迪拉克XTS 34.99-56.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 5 捷豹XF 55-76.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 6 皇冠 31.98-51.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 7 寶馬5系(進(jìn)口) 45.5-87.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 8 紅旗H7 29.98-47.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 9 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 53.8-89.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 10 寶馬5系GT 83.1-186萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>

優(yōu)點(diǎn):車(chē)身造型復(fù)古而前衛(wèi),設(shè)計(jì)出色,操控樂(lè)趣明顯
缺點(diǎn):中控臺(tái)液晶面板沒(méi)有漢化是一大遺憾