用以入替323的Mazda3，是品牌新世代的小型家庭房車，不經(jīng)不覺在港已推出一年了，銷售成績相當理想，為了增加新意，再度提升Mazda3的注目程度，代理最近為該車推出一周年特別版，名為Sports Version。

　　受到不少用家歡迎的Mazda3，其本身的優(yōu)良質素當然不無關系，剛硬結實的底盤，在福特Focus和富豪S4上已得見證，所以操控上Mazda3頗有歐洲小型房車味道，走彎能力相當高。

　　重裝上身 動感大包圍
 
　　就在Mazda3來港一周年紀念的大日子，代理為推出限量版本，眼看同廠Mazda6和Mazda2相繼推出了跑味十足的大包圍組件后，今次便輪到Mazda3了。為了突顯Mazda3的跑味，一套動感大包圍組件加諸其身上，頭泵把相當具霸氣，加上裙腳的配合下，令Mazda3的車身顯得更為貼地，還有車尾的大尾翼，頓時令原來非常斯文的賣相，變得跑味十足，恍如小跑車般吸引。

　　駕駛席設計工整，感覺偏向年輕化。 

前后座乘坐空間優(yōu)良，座椅用料也相當舒適。 
　　多色車廂 提升跑味

　　除了一身動感包圍組件外，車廂內的裝飾亦作出新配合。在Sports Version身上，車廂裝飾備有更多顏色以供選擇，就今次的銀色版本為例，車內的飾條和中控臺面板的顏色，便用上與車身同色的設計，而其余與車身同色的版本則有藍、紅兩種顏色。

　　至于其他顏色，例如黃、綠、橙和黑色等，車廂

內則會配置碳纖物料，如此一改，即時令到車廂變得甚具跑味，一副辣車的“內涵”。

 　　鋁合金引擎 力量充沛
 
　　原來的Mazda3采用1.5公升直四引擎，這副全鋁合金制的機械，配合四前速電子自動加減波箱，發(fā)出最大馬力114ps和峰值扭力14.3kgm，用來推動只有1,230kg的車重，綽綽有余。實際試駕時，輕輕踏下油門，已有不俗的起跑反應，到了中段加速，向油門施以一半壓力，轉數(shù)即時上升，車速亦隨之而升，反應相當敏捷，用上加減波模式，力量發(fā)揮更有勁，只要用上適合的檔次，帶來隨傳隨到的加速力，表現(xiàn)可人。

　　鋁合金制的1.5公升引擎，輸出反應敏捷。
 
　　Mazda3 Sports Version規(guī)格表
 
　　車型：四門五座位房車

　　引擎：直四DOHC十六氣閥

　　容積：1,498c.c.

　　最大馬力：114ps/6,000rpm

　　最大扭力：14.3kgm/4,500rpm

　　驅動：前置引擎、前輪驅動

　　傳動：四前速自動波配加減波

　　懸掛：（前）麥花臣支柱�。ê螅┒噙B桿

　　制動：（前）透氣碟 （后）實心碟

　　車身體積：4,490×1,745×1,465mm（長×闊×高）

　　車重：1,230kg

　　輪胎：195/65R15