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日本試駕全新馬自達(dá)2

2007-11-29 08:43 作者: 佚名 責(zé)任編輯: caozhen

  作為記者已經(jīng)去過很多次日本了,但是對于那首耳熟能詳?shù)母枨皬V島之戀”中的廣島,卻是第一次,而這個在戰(zhàn)時已經(jīng)全毀的小城市卻有著日本著名的汽車制造商——馬自達(dá)。這個在我看來最不具有日本車系特點的品牌即將在它的南京工廠投產(chǎn)全新的MAZDA 2,繼馬自達(dá)6之后,這又是一款十分歐化的小車。

  全新馬自達(dá)2早在2003年就開始進(jìn)行設(shè)計,設(shè)計之初就確立了要打造一款“個性化小車”的理念,并且這是馬自達(dá)品牌口號“Zoom Zoom”第二代產(chǎn)品,要知道這款新車的設(shè)計來自馬自達(dá)著名的轉(zhuǎn)子發(fā)動機跑車RX8的主設(shè)計師,讓人眼睛發(fā)亮的時尚造型我想絕對能夠俘獲所有見到馬自達(dá)2的任何人的心。

馬自達(dá)2

現(xiàn)在看來概念版的馬自達(dá)2更夢幻

  在馬自達(dá)的家鄉(xiāng)——廣島,我第一次站到了全新馬自達(dá)2的身邊。側(cè)面線條是我最為喜歡的,刀切一樣的腰線將整個側(cè)面向上提升,視覺上就形成了低車頭、高車尾的動感造型,完全不像是一輛家庭小車,前后輪向四角擴張,使得車內(nèi)的空間最大化得到保證,將近2.5m長的軸距在同級車中絕對可以值得夸耀。前排駕駛員座椅上下調(diào)節(jié)最大量為50mm,前后調(diào)節(jié)量為250mm,基本上可以滿足90%的駕駛員身材了。我們同行的記者身高192cm,體重200kg以上,依然可以輕松地操控車輛。

馬自達(dá)2

新馬自達(dá)2外形

  車頭部分的設(shè)計顯得可愛十足,晶瑩剔透的頭燈配上寬大的進(jìn)氣口有宣揚著它的運動特質(zhì),車頭線條簡潔明快,沒有任何多余的修飾,尾部同樣如此,紅色的三角燈組吸引了所有的視線。造型絕對屬于那種第一眼就可以吸引女孩子的,畢竟這款車是在廣島設(shè)計,面向的人群就是女性。說到這,我想馬自達(dá)有點不大高興,哈哈,不過買車最終下決心的大多還是女性,討好女性就贏得了絕大多數(shù)消費者,女性買車是非理性的也是挑剔的。

馬自達(dá)2

新馬自達(dá)2尾部

  看到這里,男性讀者千萬不要翻頁,因為下面的內(nèi)容會給你帶來格外的驚喜。接下來我就要說的就是馬自達(dá)與生俱來的駕駛特性。Mazda的車是什么性格,我想只要你開過馬自達(dá)6和馬自達(dá)3,就能深刻理解,其實馬自達(dá)并不是特別典型的日本車,駕駛的感受更接近于歐洲車系。所以嘛,男性車主不要擔(dān)心開上馬自達(dá)2就會被人“側(cè)目”,因為全新的馬自達(dá)2已經(jīng)被設(shè)計師們打造成了一款極具駕駛樂趣的動感小車。

  首先的運動感來自內(nèi)飾設(shè)計,同樣是簡潔,圓形出風(fēng)口、帶音響調(diào)節(jié)按鈕的三輻運動方向盤、圓形的白色儀表盤以及圓形的中央顯示屏你都可以在它的大哥哥馬自達(dá)6上看到影子。在同級車中屬上乘的內(nèi)飾做工,加上深色的色調(diào)搭配,都讓這款小車活力十足。

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馬自達(dá)2

優(yōu)點:外形時尚,具有操控樂趣,內(nèi)飾工藝較為精細(xì)

缺點:1.3L發(fā)動機動力一般,內(nèi)部空間略顯小

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