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  【試駕】2004款三菱跑車型MPV 歌蘭德測(cè)試

2004-11-10 10:22 出處:pcauto 作者: 何軍 責(zé)任編輯: hejun
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試車地點(diǎn)
廣州
試車時(shí)間
2004-10
天氣情況
天晴 干地
路面工況
水泥/瀝青
車輛提供
廣州錦菱汽車
試車人員
何軍
試駕車型
2004款三菱歌蘭德
市場(chǎng)報(bào)價(jià)
33萬(wàn)
何軍短評(píng)
√:整車線條流暢,做工細(xì)致,動(dòng)力十足,駕駛舒適,整車造型時(shí)尚。
×:低轉(zhuǎn)動(dòng)力稍欠,車頭太長(zhǎng)影響車內(nèi)空間。

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  現(xiàn)在,MPV成為家庭轎車和公司企業(yè)商務(wù)用途的首選,三菱到如何保持它的優(yōu)勢(shì)呢?在這個(gè)MPV之戰(zhàn)打得正熱時(shí),三菱及時(shí)推出了新一代的“Spacewagon”,就是我們國(guó)內(nèi)常說(shuō)的三菱“太空車”,在日本它叫“GRANDIS”,福建的東南汽車“菱紳”就是這次介紹的車型上一代,而更早的太空車是94年左右的款式,在廣州,佛山,東莞保有量也很多,很多都是“貼牌車”,算是歷史的產(chǎn)物了。   以前的三菱外觀一直給人一種“方方正正”的感覺(jué),不過(guò)這次的改版可說(shuō)十分積極,車頭有法國(guó)車的渾圓,側(cè)身的斜紋線條更打破了三菱呆板的形象。另外,車身調(diào)低,使它看起來(lái),甚至駕起來(lái)更像海豚游弋一般,不過(guò)就是一只比較肥大的海豚了。目前,包括天籟等新車系都是以“渾圓”為設(shè)計(jì)藍(lán)圖,也可看出汽車界的流行趨勢(shì),當(dāng)然凱迪拉克CTS除外。   

■點(diǎn)擊圖片可看大圖■

  MPV -- 操控性能也許變得不重要,那讓我們從外到里仔細(xì)的看一看:   Grandis的外表看起來(lái)可能比Odessey,GL8等MPV小。車廂與多功用車一樣采用貫通式,較舊款舒適許多,空間增長(zhǎng)是主因。不過(guò)車頭太長(zhǎng),影響了車內(nèi)空間,這也是追求“跑車化”的結(jié)果,基本上,三排座椅的舒適性和空間相若,每張獨(dú)立座椅均配備手枕、杯架和安全帶,中排座椅下設(shè)有滑軌,可前后移動(dòng)180mm。即使坐進(jìn)第三排,感覺(jué)地板高了一點(diǎn)外,整體略有局促的感覺(jué)。   Grandis作為前名是Spacewagon車系的第四代化身,新的圓鼻設(shè)計(jì)和之前的Colt、Lancer及EVO8等型號(hào)一樣,新一代三菱車系都是這樣的“歐化”,比較注重車前臉的統(tǒng)一形象。短小的頭部,匹配標(biāo)準(zhǔn)17"跑車輪,吻合廠方的賣點(diǎn)。車頭大燈組合及車后的垂直型燈組,看得出來(lái),往跑車設(shè)計(jì)感奔了。   
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