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  我不是菱帥 廣州實(shí)地感受三菱EVO IX代

2006-06-02 08:50 出處:pcauto 作者: 小向 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  Evo IX搭載了渦輪增壓2.0升4G63直列四缸MIVEC(三菱先進(jìn)的氣門正時(shí)電子控制,Mitsubishi Innovative Valve timing and Electronic Control)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩分別達(dá)到286馬力,最大扭矩為407!っ。由于改進(jìn)了第八代的渦輪增壓系統(tǒng),因此動(dòng)力有所提升,而且尾氣管的聲音也越發(fā)震撼人心。這一點(diǎn)在我們扭動(dòng)鑰匙的那一刻的轟鳴聲已經(jīng)深刻的感到了,每踩一下油門,尾部就發(fā)出巨大的低嚎聲,那種感覺震動(dòng)著你的耳感,直達(dá)你的心臟。

 

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