�牐爠恿Σ倏仄�： 　　水平對置發(fā)動機由于缸體是水平放置的，比其它形式的發(fā)動機“薄”得多，使發(fā)動機乃至整車的重心都得以降低；同時活塞的相對運動抵消了部分水平力，結果是使發(fā)動機工作得很“靜”，這次記者試駕的力獅搭載的就是6缸3.0排量水平對置發(fā)動機，沒有帶渦輪增壓，最大扭矩297Nm，論起步勁力，力獅并非充滿火爆的車子，起步給人的感覺是不緊不慢，但一旦上路，其加速穩(wěn)健有力，相當稱職，好像有成功人士那種胸有成竹的氣質，不失氣魄，但少了浮躁，是一種非常穩(wěn)重的表現(xiàn)，在怠速狀態(tài)下，如果不看亮著的儀表盤，你根本無法感受到車是開著的，絲毫聽不到發(fā)動機的聲音和振動，不注意的話還會出現(xiàn)擰動車匙重新啟動的錯誤。

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