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【獨(dú)家】05歐洲大熱小車王-豐田Aygo測試

2005-06-13 09:14 出處:pcauto 作者: 黃健 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

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  總體評價(jià):

  優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外兼修,維護(hù)成本低廉,內(nèi)部空間充足(足夠載4名成人),操控便捷。
  缺點(diǎn):行李箱太小,后座不能滑動(dòng),可供選擇車身顏色少,價(jià)格有偏貴之嫌。
  判決:很有特點(diǎn)的小車,其簡單實(shí)用的個(gè)性讓人聯(lián)想起當(dāng)年的法國國民車雪鐵龍2CV。確是一款能讓競爭對手緊張不已的小車。

  車型介紹:

  Aygo,發(fā)音聽起來讓人覺得酷酷的:i-go 。作為豐田迄今為止在歐洲發(fā)布的體型最小的汽車,其競爭對手主要是同為A級車(小型汽車)的起亞 Picanto和菲亞特熊貓。

  Aygo是豐田公司與PSA標(biāo)志-雪鐵龍集團(tuán)合作的結(jié)晶,此外雙方合作的產(chǎn)物還包括號稱Aygo姐妹車型但實(shí)際與Aygo是同一車型的標(biāo)致107和雪鐵龍C1,這兩款新車將于明年上市。之所以把三款車列為同一車型,是因?yàn)槌塑嚽澳樅臀膊可杂胁煌猓ó?dāng)然還包括上市價(jià)格),三款汽車外觀設(shè)計(jì)相差無幾,而且共用大部分外觀套件、車身結(jié)構(gòu)和零件。據(jù)悉,歐洲年度汽車評選組委會(huì)為了方便評委投票,已經(jīng)把三款車歸屬為同一款車。

  小巧可愛的豐田Aygo有三門和五門兩個(gè)版本供顧客選擇。按照豐田的說法,推出這款車的目標(biāo)重點(diǎn)不在于贏利,而在于為豐田培養(yǎng)潛在市場。他們推出一款價(jià)格低廉而又實(shí)用性強(qiáng)的汽車吸引年輕的潛在消費(fèi)者,讓這部分消費(fèi)者有能力盡早成為豐田汽車的用戶和支持者,然后隨著他們年齡的增長和收入的增加,他們在50歲的時(shí)候就可以擁有一款屬于自己的Lexus LS430了。而事實(shí)也證明,Aygo卓越的油耗經(jīng)濟(jì)性和較低的廢氣排放量的確能夠吸引年輕人的目光,豐田Aygo歐洲上市以后一直受到市場追捧,相信很快就會(huì)成為一款風(fēng)行于歐洲大街小巷的車型。

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