專攻都會用車的設(shè)定

　　去年九月才在德國發(fā)表的Tiguan，外型看起來有點像小一號的Touareg，更像是高底盤版的四驅(qū)Golf Plus，和時下車壇流行的crossover風一樣，車身線條也有SUV+Coupe的特質(zhì)，腰線拉高了，鈑件褶線更為立體，這些都讓它在視覺上更顯輕盈一些，外型也明顯要比Golf Plus動感多了。

　　車頭采大型盾形的水箱護罩與淚眼型頭燈，與車尾的內(nèi)雙圓尾燈造型，都是大家熟悉的VW元素，看起來和一般的Golf相當類似。由於車長不到4米5，無疑地是小車的格局，這樣大小適中的尺碼卻很符合時下國人對於都會用休旅車的期待，而它在有限的車身中利用縮短前後懸以及可滑動後座營造出來的車室空間表現(xiàn)，與動力系統(tǒng)同為本車的兩大賣點。

　　在原廠的規(guī)劃中，Tiguan的汽油引擎有五種配置，分別是三具150hp、170hp、200hp輸出的TSI汽油引擎，與兩具140hp、170hp輸出的TDI柴油引擎，總代理只引進頂級的2.0升200hp版本汽油款，以及入門140hp的柴油TDI兩種車型，理由很簡單，因為其他車型都只有手排。關(guān)於Tiguan 2.0 TDI，我們過去已在紐西蘭海外試駕中體驗過其卓越的越野性能，本次試駕的TSI車型，則特別著重在公路駕駛方面的表現(xiàn)。