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  城市里的功夫小子-新眾泰2008

2007-12-05 10:39 出處:pcauto 作者: 林琦 責(zé)任編輯: linqi

試車(chē)地點(diǎn)

北京

試車(chē)時(shí)間

2007-11

天氣

路面工況

柏油

車(chē)輛提供

眾泰汽車(chē)

試車(chē)人員

林琦

車(chē)型

新眾泰2008-1.3L

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

4.69-5.99 萬(wàn)元

編輯短評(píng)

√: 1.3L的動(dòng)力低轉(zhuǎn)速扭力強(qiáng)勁,城市道路通過(guò)性強(qiáng)
×:車(chē)身寬度偏窄

[前言]作為一款個(gè)性時(shí)尚的經(jīng)濟(jì)型多功能轎車(chē),新眾泰2008在傳承舊款的品質(zhì)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)和改進(jìn),既具備了時(shí)尚與俊朗的外觀,又有良好動(dòng)力性和操控性、高通過(guò)性,在細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)出很多人性化的設(shè)計(jì)智慧,充分考慮了車(chē)主的個(gè)性多樣化需求。新眾泰2008標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中較高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備,融合了SUV駕駛感受、MPV的實(shí)用性及轎車(chē)的舒適性,并成功地將駕駛樂(lè)趣和日常生活的實(shí)用性匯于一身。

眾泰2008

  新眾泰2008的外觀大家都不覺(jué)得陌生,因?yàn)樗c豐田的小型SUV特銳非常相似,據(jù)多方面了解,新眾泰2008其實(shí)就是直接購(gòu)買(mǎi)的臺(tái)灣豐田的特銳原裝模具。小編也注意到,原裝模具的優(yōu)勢(shì)在新眾泰2008比較優(yōu)異的鈑金工藝上得到了很好的體現(xiàn)。直接購(gòu)買(mǎi)成熟產(chǎn)品的原裝模具,這是自主汽車(chē)企業(yè)起步發(fā)展時(shí)的捷徑,這樣產(chǎn)品匹配性和可靠性會(huì)提高很多,不過(guò)小編希望眾泰汽車(chē)接下來(lái)的產(chǎn)品能夠做到多一點(diǎn)的自主開(kāi)發(fā),這樣才能真正提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

眾泰2008

眾泰2008 眾泰2008

眾泰2008 眾泰2008

  第一眼見(jiàn)到它似有一股熱情撲面而來(lái),不光是因?yàn)樯{(diào),更重要的是它有著小但精悍的身材,一個(gè)小型SUV的造型確實(shí)給他增添不少力量感。從新眾泰2008車(chē)身各處的鈑金接縫、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)身的均勻縫隙等處可以看出新眾泰2008的組裝工藝相比市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品要精細(xì)許多。新眾泰2008在老款的基礎(chǔ)上換成了黑色的大包圍。對(duì)于大包圍網(wǎng)友們的看法會(huì)不盡相同,不過(guò)放在新眾泰2008這款越野性多功能轎車(chē)上還是提高了整車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)重感,在日常生活中一些磕磕碰噴、小刮小蹭就避免了重新噴漆的麻煩。

眾泰2008

眾泰2008 眾泰2008
眾泰2008 眾泰2008 眾泰2008

  坐進(jìn)車(chē)內(nèi)第一感覺(jué)就是干凈、利落,中控臺(tái)上的功能按鈕一目了然,并無(wú)繁瑣感,整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔樸實(shí)卻又不失時(shí)尚。配置方面,1.3L延續(xù)了1.6L的人性化設(shè)計(jì),除一體化儀表臺(tái),醒目的冷光儀表信息清晰、集FM/CD(帶MP3/USB)于一體的高保真立體音響系統(tǒng)外,還采用了易于操作的旋鈕式空調(diào)控制開(kāi)關(guān)、全遙控中控門(mén)鎖、電動(dòng)后視鏡、前門(mén)電動(dòng)門(mén)窗等配置,后排座椅采用的是可翻轉(zhuǎn)折疊式,尾門(mén)為側(cè)開(kāi)式,所以提供的行李空間可不;橫拉式后背門(mén)設(shè)計(jì)和獨(dú)特的行李艙內(nèi)儲(chǔ)物盒,更是方便儲(chǔ)物、攜帶小件物品,外出旅行十分實(shí)用。

 眾泰2008

眾泰2008 眾泰2008

  1.3L新眾泰2008搭載的是三菱4G13 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力充沛,起步進(jìn)入二擋,深踩油門(mén)時(shí)會(huì)有明顯的推背感,進(jìn)入三擋以后,在高速階段加速力略感偏弱,不過(guò)好在有一款操作順手的5速手動(dòng)變速箱作配合。此款變速箱擋位清晰,行程適中,快速換擋很容易找到擋位,對(duì)車(chē)輛駕駛過(guò)程中的操做有不小的幫助。引擎的低轉(zhuǎn)時(shí)很寧?kù)o,但轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分以上噪音有些偏大,這是此系列發(fā)動(dòng)機(jī)的通病,我們期待眾泰自主研發(fā)出自己的更加高效、安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)。

眾泰2008

  駕駛新眾泰2008穿行于城市街道可謂得心應(yīng)手,無(wú)論緊密的車(chē)流還是復(fù)雜的路面狀況都游刃有余,但由于有著較高的車(chē)身,重心也隨之偏高,在高速入彎時(shí)車(chē)身有一點(diǎn)側(cè)傾。懸掛方面新眾泰2008采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后五連桿式非獨(dú)立懸掛,這樣設(shè)置可以達(dá)到較好的舒適性和操控性,并使它具備一定越野能力的同時(shí),保證車(chē)身的穩(wěn)定性,而且也不會(huì)完全犧牲轎車(chē)的舒適性。最大爬坡度大于等于30度,并擁有195mm最小離地間隙,通過(guò)能力大大優(yōu)于一般轎車(chē)。

眾泰2008

眾泰2008 眾泰2008

  新眾泰2008依然采用的是前碟后鼓的制動(dòng)形式,而前輪則使用了實(shí)心剎車(chē)碟作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。試駕過(guò)程中其制動(dòng)反應(yīng)還算靈敏,輕踩就有,在猛然急剎時(shí)ABS也能及時(shí)介入,比我試駕的某些同類(lèi)車(chē)型的制動(dòng)效果還稍微好一點(diǎn)。再加上前排雙安全氣囊的保護(hù),其安全性能基本得以保障。

  作為一款5萬(wàn)元左右的小車(chē),新眾泰2008無(wú)論在都市代步,還是馳騁郊野,都是經(jīng)濟(jì)實(shí)用、物超所值。當(dāng)然,因?yàn)樵b模具的關(guān)系,整體的鈑金工藝還是不錯(cuò)的,不過(guò)在內(nèi)飾用料上還有較大的提升空間,希望廠家繼續(xù)努力。除此之外,新眾泰2008是一款非常實(shí)在的車(chē),三菱東安的動(dòng)力總成、檔位清晰的變速箱、205寬胎、后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)等都給新眾泰2008增添了不少亮點(diǎn),應(yīng)該說(shuō)它不只是簡(jiǎn)單的套上小型SUV外殼的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),而是一款真正意義上具備SUV車(chē)型優(yōu)良的通過(guò)能力,同時(shí)皆具一定轎車(chē)舒適性的經(jīng)濟(jì)型休閑多功能轎車(chē)。

眾泰2008

類(lèi)型

評(píng)分

新眾泰2008-1.3L

外觀

★★★

車(chē)身線條流暢有動(dòng)感

內(nèi)飾

★★★

儀表、中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方簡(jiǎn)單實(shí)用,但用料有待提高

動(dòng)力

★★★

低轉(zhuǎn)速扭力強(qiáng),整體表現(xiàn)中庸

操控

★★★

車(chē)身重心高,高速?gòu)潟?huì)有一些側(cè)傾

制動(dòng)

★★★☆

寬大的輪胎與大尺寸剎車(chē)盤(pán)配合效果不錯(cuò)

工藝

★★★☆

制造工藝比同級(jí)別車(chē)型精細(xì)

平穩(wěn)

★★★

懸掛匹配良好,綜合路況行駛穩(wěn)定

售后

★★★

售后服務(wù)態(tài)度良好,北京的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)需要增加

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    眾泰2008

    優(yōu)點(diǎn):比舊款有較大的提升,時(shí)尚個(gè)性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用

    缺點(diǎn):車(chē)身有點(diǎn)偏窄,品牌知名度還有待提高

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