試駕總結：

　　如今全球最大的汽車增長市場就是中國，經過2006年的預熱，2007年三菱開始正式進軍中國，EVO 9代、新歐藍德、格藍迪，加上國產的帕杰羅，其車型也算是豐富，如果沒有預計錯誤，三菱的“i”也將在不久的將來跨入中國的土地，只是發(fā)動機的排量將會改變。

　　也許先前三菱的產品被國內的某一些做的不是很到位，而三菱自己在產品投放上也并不是很大方，但是經過一些特殊經歷的三菱汽車似乎已經認識到自己的不足，也正在努力改變。

　　關于前文所說的新歐藍德直寶馬X3，筆者認為這是一句商業(yè)的口號，因為從車型市場價格與銷售對象方面都存在一定的差別。但是筆者堅定的認為，從單純的動力與操控方面，歐藍德與X3還是有得一拼，再加上歐藍德35萬的價格，我們就認為極具性價比吧！