在2007年，我們已成功打造了太平洋汽車網(wǎng)"誰(shuí)是王牌"2007PCauto年度評(píng)選。今年，我們將會(huì)繼續(xù)通過(guò)海選、專業(yè)測(cè)試、對(duì)比評(píng)測(cè)等環(huán)節(jié)來(lái)最終得出真正的2008年王牌車型，為網(wǎng)友購(gòu)車提供有價(jià)值的參考。2008PCauto"誰(shuí)是王牌"年度評(píng)選已于近期啟動(dòng)。"誰(shuí)是王牌"2008PCauto年度評(píng)選是針對(duì)市場(chǎng)上最受關(guān)注的主流車型，按其定位分豪華車、中高級(jí)車、中級(jí)車、經(jīng)濟(jì)型車、國(guó)產(chǎn)SUV等5類，每個(gè)組別會(huì)產(chǎn)生明星車和性能車兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。明星車由網(wǎng)友網(wǎng)上投票而產(chǎn)生，性能車則由太平洋專業(yè)編輯通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試得出最終的結(jié)果。汽車用品類全部獎(jiǎng)項(xiàng)則全部由網(wǎng)友投票產(chǎn)生。

　　背靠綿綿起伏的群山，眼前是7臺(tái)頂尖的國(guó)產(chǎn)豪華轎車和一條筆直的機(jī)場(chǎng)跑道，換了你你能不心動(dòng)么？眼前這幾臺(tái)車經(jīng)過(guò)了第一輪網(wǎng)友投票脫穎而出，作為"誰(shuí)是王牌"2008PCauto年度評(píng)選中的頂級(jí)車型，它們必將為您帶來(lái)一場(chǎng)急劇震撼的視覺(jué)盛宴。這些車型依次是一汽奧迪出品的A6L 3.2FSI、A4 2.0TFSI、北京奔馳出品的C230、華晨寶馬出品的530Li、325i、上海通用別克出品的林蔭大道，以及一汽豐田出品的皇冠3.0。

　　由于今年年度評(píng)選的時(shí)間有所提前，處在北方地區(qū)的我們終于不用端著冰冷的相機(jī)站在瑟瑟的寒風(fēng)中了。秋高氣爽的季節(jié)不但讓每個(gè)在場(chǎng)的工作人員都很精神，對(duì)于車輛發(fā)揮其最好的性能也提供了些許幫助。此次試車地點(diǎn)我們選在了北京昌平地區(qū)的北安河機(jī)場(chǎng)，跑道盡管不比去年的八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)，但做加速、制動(dòng)、穿樁、緊急變線在內(nèi)的幾個(gè)測(cè)試項(xiàng)目足夠了（當(dāng)然，它也滿足0-400米加速的需要）。而在常規(guī)的測(cè)試結(jié)束后，大家還是不忘拿同級(jí)車來(lái)個(gè)同場(chǎng)競(jìng)技。

　　上午10時(shí)許，在車輛和包括我們的民間試車手在內(nèi)的所有人員到齊的情況下，參選車輛拉開架勢(shì)，準(zhǔn)備接受PCauto試車手和我們邀請(qǐng)來(lái)的幾位網(wǎng)友的輪番檢驗(yàn)。在體驗(yàn)過(guò)之后，網(wǎng)友屆時(shí)也將評(píng)出自己最喜愛(ài)的一款車。

　　從這次參與試車的幾款車型中我們就可以看出，現(xiàn)在的中國(guó)國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)仍舊是德國(guó)三大品牌占據(jù)著主導(dǎo)。從街頭滿眼皆是的奧迪A4、到年輕人熱門的話題“寶馬3系”，再到最新的奔馳C230，都讓到場(chǎng)的年輕網(wǎng)友激動(dòng)不已；而沉穩(wěn)的A6L、林蔭大道、530Li和皇冠卻是現(xiàn)場(chǎng)“成熟”男士的最愛(ài)。

　　由于整個(gè)評(píng)選活動(dòng)的第一項(xiàng)是靜止拍攝，按耐不住喜悅心情的網(wǎng)友也拿起相機(jī)跟著拍了起來(lái)。到了試車環(huán)節(jié)，在經(jīng)過(guò)太平洋汽車網(wǎng)試車手的培訓(xùn)后，網(wǎng)友在上場(chǎng)都亮出了自己的看家本領(lǐng)，現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)絲毫不比專業(yè)的車手差。經(jīng)過(guò)幾輪的的評(píng)測(cè)與對(duì)比，3名網(wǎng)友選出了幾款車中最心儀的車型，走到攝像機(jī)前把自己的感受與沒(méi)有來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)友一起分享。接下來(lái)的測(cè)試環(huán)節(jié)緊張而有序，這些平日里出沒(méi)于酒店、會(huì)所的商務(wù)、公務(wù)用車都展現(xiàn)了各自扎實(shí)的基本功。

　　各項(xiàng)專業(yè)測(cè)試結(jié)束后，我們對(duì)同級(jí)別的幾款車做了簡(jiǎn)單的04加速比賽。要說(shuō)這樣針鋒相對(duì)的場(chǎng)面在我們平日的試車活動(dòng)中也并不常見(jiàn)。而在這之后，有位興致高漲的網(wǎng)友甚至開上自己的愛(ài)車，與同級(jí)別的車型一決高下。這位網(wǎng)名叫“白菜”的網(wǎng)友開著謳歌TL對(duì)戰(zhàn)寶馬530Li，兩臺(tái)車分別代表了日系和德系的豪華運(yùn)動(dòng)房車。謳歌在發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面占了200ml優(yōu)勢(shì)，車身重量也比寶馬略輕，所以當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的所有人基本都把賭注壓在了謳歌TL身上。

　　就在比賽開始后的2、3秒時(shí)間里大家基本同時(shí)發(fā)出了驚嘆的呼聲，但TL由于是臺(tái)大馬力前驅(qū)車，并且TCS（牽引力控制系統(tǒng)）介入也較晚，造成TL起步瞬間前輪幾乎完全失去抓地力，當(dāng)530Li已經(jīng)駛出半個(gè)多車身后TL才像從睡夢(mèng)中驚醒般沖出起點(diǎn)。雖然比賽后半段TL奮起直追，離530Li的距離越來(lái)越近，但比賽只有短短的400米，不到十幾秒就結(jié)束了，最終TL還是以微弱的差距敗給了國(guó)產(chǎn)的寶馬530Li。

　　專業(yè)測(cè)試加上后來(lái)的趣味項(xiàng)目，一天下來(lái)多少讓人有那么點(diǎn)體力透支，但看著幾位網(wǎng)友滿意的神情，加上儀器中的數(shù)據(jù)、相機(jī)中的照片和攝像機(jī)中的視頻，我們也終于松了口氣。而在整個(gè)過(guò)程中，我們也體會(huì)到了做這樣一場(chǎng)大型年度評(píng)選的真正用意。相信后續(xù)的詳細(xì)報(bào)道以及接下來(lái)的幾場(chǎng)實(shí)地評(píng)測(cè)都會(huì)同樣精彩，敬請(qǐng)期待！

　　“誰(shuí)是王牌”—2008PCauto年度評(píng)選專題
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附：2008年度評(píng)選各輪評(píng)測(cè)時(shí)間表