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坐進(jìn)SPARK的駕駛座位上，視野和QQ幾乎一樣，不過(guò)觸感上座椅要舒服一些，內(nèi)室的顏色仍然感覺(jué)稍顯沉悶，內(nèi)飾的做工和用料勝在工藝精致。外觀和內(nèi)飾上做工的優(yōu)勢(shì)，總算讓一萬(wàn)多元的差價(jià)在感觀上有所體驗(yàn)。啟動(dòng)SPARK的發(fā)動(dòng)機(jī)，不禁地一陣驚喜，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要安靜不少，整個(gè)車(chē)廂的隔音也十分良好，完全是一款大車(chē)的風(fēng)范。
起步、加速，心里不住得連聲叫好。變速箱非常滑溜，而且0.8的發(fā)動(dòng)機(jī)十分夠力，即使打開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的力道也十分充實(shí)。雖不是很強(qiáng)勁的動(dòng)力，但給人的那種彈力十足的張勁，在起步加速的時(shí)候給人十分舒服的感覺(jué)，沒(méi)有絲毫的不快。起步的時(shí)候，輕抬離合器，即使沒(méi)有加油，車(chē)子也穩(wěn)穩(wěn)地起步，沒(méi)有絲毫的抖動(dòng)，不由得讓人連連稱(chēng)贊。這款0.8 M-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)絕對(duì)超乎人們的期待。 ■點(diǎn)擊圖片可看大圖■
SPARK的懸掛調(diào)校十分理想，減震十分舒服，仍然是那種十分有彈性的感覺(jué)，路過(guò)溝坎的表現(xiàn)有大車(chē)感受，轉(zhuǎn)向雖然有些虛位，不過(guò)整體上十分流暢，助力力道適中，有十分充足的路感。剎車(chē)有較好的漸進(jìn)性，十分容易讓人適應(yīng)。
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