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操控——307稍占優(yōu)勢 標(biāo)致307的車身寬度要比花冠大(307車寬1746毫米，花冠車寬1705毫米)，而離地間隙又比花冠小(花冠170毫米，307為132毫米)，這也使307的過彎能力和行駛穩(wěn)定性要稍強(qiáng)一些。 307的前懸掛采用準(zhǔn)麥弗遜式獨(dú)立懸掛，螺旋彈簧，帶三角形下橫臂及橫向穩(wěn)定桿，后懸掛采用獨(dú)立懸掛，可變形橫梁，螺旋彈簧，帶橫向穩(wěn)定桿�；ü诘那皯覓觳捎名湼ミd式懸掛，后懸掛采用拖曳臂式懸掛。 在測試過程中，急轉(zhuǎn)彎時(shí)307的側(cè)傾很小，一切操控都在掌握之中。相比之下，花冠的動力為其操控提供了保障，油門、剎車都很輕，而且踏板行程也很短，幾乎是點(diǎn)到就有。和其它日系車相比，花冠的減震并不軟，過彎和過障礙的能力都很強(qiáng)，很適合中國的道路情況。 配置——各有千秋 標(biāo)致307和花冠Gli幾乎都配備了中級車的所有配置�；ü谲嚿系呐渲弥饕校鹤詣涌照{(diào)、電動車窗，以及電動折疊的后視鏡和防盜報(bào)警系統(tǒng)。307的配置也很全面，包括了同級別轎車中的所有典型裝備，自動大燈，所有車窗都是單觸開關(guān)而且防夾，中控鎖和燈光系統(tǒng)還有多項(xiàng)用戶自定義功能，大燈清洗裝置、自動防眩目后視鏡、座椅加熱、巡航定速等。 價(jià)格——307可差價(jià)補(bǔ)償 目前，花冠Gli的指導(dǎo)價(jià)格為15.18萬元，市場上還會有小幅的優(yōu)惠。頂級307的指導(dǎo)價(jià)格為19.18萬元，但最近307的市場價(jià)格為17.08萬左右。 2004年11月21日，東風(fēng)標(biāo)致宣布實(shí)施了“可信賴的獅子”行動，除對東風(fēng)標(biāo)致307全系列產(chǎn)品實(shí)施新價(jià)格外，對所有已經(jīng)購買東風(fēng)標(biāo)致307的用戶，也將進(jìn)行差價(jià)部分的現(xiàn)金補(bǔ)償。據(jù)廠家介紹，除了廠家宣布的降價(jià)以外，對于經(jīng)銷商的自行降價(jià)行為，東風(fēng)標(biāo)致不予消費(fèi)者補(bǔ)償。 總評 標(biāo)致307和花冠都是中級車的佼佼者，性能方面很難分出伯仲，而且消費(fèi)者對這兩款車的品牌忠誠度都很高。雖然從人機(jī)工程學(xué)和審美學(xué)方面來看花冠占有一定的優(yōu)勢，但標(biāo)致307不拘一格的時(shí)尚外觀還是會打動年輕人的心。 
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