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	駕林秘笈之MVP駕駛篇	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly
[03-8-16 11:45]	作者：QS.	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly

　　第一式：正確駕駛座姿

　　愈來愈多駕駛?cè)讼矚g買一輛MPV作為代步之用，而MPV無論在視線、行車和轉(zhuǎn)彎方面，都和一般四門房車很不同。首先就是駕駛姿勢(shì)。應(yīng)該先調(diào)節(jié)座位和腳踏的距離，方法是右腳差不多伸直時(shí)候，剛剛好可以完全踏盡腳煞車，就是最適當(dāng)?shù)木嚯x。

　　接著是以方向盤為中心，調(diào)校椅背的傾斜度，記住背脊是要緊靠椅背，雙手伸直的時(shí)候，手掌剛剛好頂住方向盤12點(diǎn)的位置。

　　如果你的MPV是可以調(diào)校方向盤角度的話，就更加容易配合你的高度。

　　正確的位置是方向環(huán)不會(huì)遮到儀表板，這就是最合適的角度。至于后視鏡亦都很重要，中間后視鏡要反映到整個(gè)車尾窗，一定要清楚看到后面的情形，鏡中的側(cè)邊只要反映到一點(diǎn)點(diǎn)自己的頭部就最正確。
　　
　　車身兩邊的側(cè)鏡，亦應(yīng)該盡量反映兩側(cè)的路面情況，內(nèi)側(cè)只要反映到一點(diǎn)車身就可以。

　　第二式：駕駛心法

　　駕駛方面，最重要是保持視線在最遠(yuǎn)方，這樣才可以給自己多一點(diǎn)準(zhǔn)備及反應(yīng)的時(shí)間。至于保持正確行車線的方法，一樣是以望遠(yuǎn)為主，眼光留意到汽車在行車線中間就可以，千萬不要釘住行車線或路邊線來定位，這樣只會(huì)縮短及收窄了自己的駕駛視野，令自己更加手忙腳亂而已。

　　其實(shí)因?yàn)镸PV的車頭比較短，視線其實(shí)是更加容易，而在停車時(shí)，與前車的正確距離應(yīng)該以剛剛看到前車的車輪為最恰當(dāng)。至于行車時(shí)的跟車距離，就可以運(yùn)用兩秒守則，方法是當(dāng)前車車尾駛過路邊的街燈或路牌時(shí)，心里開始默念一千零一，至一千零二時(shí)，剛好駛到相同的位置就正確了。

　　由于MPV車身一般都比較高的關(guān)系，所以轉(zhuǎn)彎的重心就會(huì)比一般房車高。快一點(diǎn)入彎，又或者方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)太急地入彎，車身就會(huì)大幅度傾側(cè)。除了這樣，載滿整車人的時(shí)候，由于負(fù)載重的關(guān)系，下斜坡路段和煞車的制動(dòng)反應(yīng)都會(huì)遲鈍一些，一不留神，就很容易會(huì)發(fā)生意外，所以要更加小心駕駛。

　　開MPV的正確方法，無論踩油門或是煞車，動(dòng)作最要緊是溫柔順暢。要做到駕駛動(dòng)作溫柔順暢，秘訣是眼光要夠長(zhǎng)遠(yuǎn)，即是說開車的時(shí)候，盡量將你的視野放到有多遠(yuǎn)就多遠(yuǎn)，這樣你就可以預(yù)早作出反應(yīng)，例如一早看見要放慢車速或者停車，就早一點(diǎn)放松油門，然后才煞車收慢車速或停定車身，就不會(huì)出現(xiàn)臨急先踩一腳重煞車的情形。

　　最緊要是記住MPV不是跑車，千萬不要貪一時(shí)之快亂踩油門作街頭霸王，否則一旦發(fā)生滑胎或甩尾情形，就不是人人都可以救的了，到時(shí)發(fā)生意外，就后悔莫及了。