自己的汽車(chē)自己愛(ài),哪怕是您無(wú)意中養(yǎng)成的習(xí)慣對(duì)汽車(chē)造成了小小的傷害,它在某個(gè)時(shí)候也會(huì)找機(jī)會(huì)報(bào)復(fù)您。養(yǎng)護(hù)固然能讓汽車(chē)長(zhǎng)生不老,但恰當(dāng)使用也會(huì)讓汽車(chē)少生病。您還是檢討一下自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧,一看是否不利于安全,二看是否毀了汽車(chē)。
■1.原地?zé)彳?chē)——發(fā)動(dòng)機(jī)遭了殃
在這寒風(fēng)呼嘯的冬天里,您的愛(ài)車(chē)很可能會(huì)發(fā)脾氣,滅火或者根本就點(diǎn)不著火。不少車(chē)主往往選擇這樣的招數(shù):先熱車(chē),等到足夠長(zhǎng)的時(shí)間,如一兩分鐘,或者更長(zhǎng)的時(shí)間后再上路。吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院的張教授對(duì)此提出質(zhì)疑,他認(rèn)為車(chē)子如果停在原地超過(guò)一分鐘,對(duì)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗就會(huì)比較大,會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。汽車(chē)的這顆“心臟”一旦需要大修或者更換的話(huà),麻煩就大了。另外,這種情況下的排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排除,排氣管容易生銹直至被腐蝕穿孔。當(dāng)您在沒(méi)有察覺(jué)、沒(méi)有采取補(bǔ)救措施的情況下駕車(chē),很可能會(huì)因?yàn)檫@個(gè)事故而導(dǎo)致一氧化碳中毒。
提示:不要養(yǎng)成原地?zé)彳?chē)的習(xí)慣。下面的方法您可以試一試:?jiǎn)?dòng)后約三十秒至四十秒鐘,以中等速度慢慢上路,等溫度指針升起后再加速。

■2.離合器不踩到底——磨損三大件
高速拐彎時(shí),有的人一邊踩離合器,一邊踩剎車(chē),以為這樣行駛最安全。其實(shí),無(wú)論在任何情況下,踩離合器行駛會(huì)增加汽車(chē)的慣性,應(yīng)該將擋位換低后再踩著剎車(chē)行駛。
有的時(shí)候,紅燈亮了,前面堵車(chē)了,由于是暫時(shí)性的停車(chē),有的人以半踩離合半點(diǎn)剎車(chē)的辦法使汽車(chē)在坡路上不后退;還有的人在行車(chē)過(guò)程中,左腳閑著沒(méi)事或者換擋的時(shí)候?qū)⒆竽_移來(lái)移去嫌麻煩,干脆左腳一直不離開(kāi)離合器;或者急于換擋,離合器沒(méi)完全踩到底……如果您在無(wú)意中養(yǎng)成了這些習(xí)慣,其直接后果將是離合、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的更大的磨損。當(dāng)汽車(chē)的“心臟”和“大腦”都不聽(tīng)您的使喚時(shí),您就該將愛(ài)車(chē)送進(jìn)修理廠(chǎng)了。
提示:別因?yàn)槟姆奖愣寪?ài)車(chē)的某個(gè)部件太受累。正確的做法是:上坡時(shí)要用剎車(chē)將車(chē)子停住,當(dāng)您必須暫時(shí)停車(chē)一段時(shí)間時(shí),應(yīng)換至空擋,或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉。
■3.大力急剎車(chē)——失控沒(méi)商量
急剎車(chē)的目的是在最短的時(shí)間里、最短的距離內(nèi)將車(chē)速降為零,以阻止車(chē)輛碰撞的發(fā)生。于是,很多人采用大力剎車(chē)的方法,將車(chē)輪鎖死。他們以為這樣做,剎車(chē)的效果最好,剎車(chē)距離最短。殊不知,很多事故就是這樣造成的。
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