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陪駕服務(wù)日漸走俏 反映諸多駕校問題

2004-08-31 10:00 出處:pcauto 作者:PCauto 責(zé)任編輯:lihongtao
關(guān)鍵詞:駕校選擇 廣州 陪駕 駕校問題 
  深圳市綜安機(jī)動車輛駕駛技術(shù)培訓(xùn)有限公司的陳建軍副總經(jīng)理介紹說,在復(fù)雜的“陪駕”市場里,各家的收費(fèi)十分懸殊,有的收費(fèi)平均高達(dá)120-150元/小時,有的只要30-50元/小時。不但收費(fèi)價格混亂,有的“陪駕”車輛甚至連必要的副剎車等安全裝置都沒有,“陪駕”也就成了一句空話。至于私人從事這種培訓(xùn),更是非常危險(xiǎn)。因?yàn)閷I(yè)的教練車都是有兩套腳剎系統(tǒng),一旦遇到突發(fā)情況,普通車上的手剎根本起不了作用。規(guī)范駕培減少“陪駕”   陳建軍表示,目前深圳“陪駕”這種現(xiàn)象的存在,從專業(yè)角度上說,其實(shí)是不正常的。既然是駕駛培訓(xùn),目的應(yīng)該是讓學(xué)員學(xué)會駕駛,并足以應(yīng)付絕大多數(shù)情況。但是因?yàn)樯钲诓簧亳{培機(jī)構(gòu)拼命打價格戰(zhàn),只是滿足于讓學(xué)員通過考試就行,至于能不能上路行駛,突發(fā)情況怎樣應(yīng)付都不負(fù)責(zé)任。面對深圳日益增加的車流,學(xué)員們只能再花錢去學(xué)習(xí)本來就應(yīng)該在駕校中學(xué)到的東西。   據(jù)了解,深圳市交通局和交警局正在對駕駛培訓(xùn)行業(yè)進(jìn)行整頓,其中一項(xiàng)就是規(guī)定學(xué)員實(shí)際駕駛時間不得低于60小時。陳建軍說,在這個規(guī)定的要求下,原先偷工減料的駕校將無機(jī)可乘。我們行業(yè)的整體水平提高才有發(fā)展空間,也可以為深圳減少許多“馬路殺手”。   您對網(wǎng)站內(nèi)容有任何問題和建議歡迎聯(lián)系小編gogle@pcauto.com.cn   如果您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto(太平洋汽車網(wǎng))將會有更好服務(wù)和更低價格。

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