玩歐洲車(chē)與日本車(chē)大有不同,一般來(lái)說(shuō),原裝的歐洲車(chē)本身已具備出色的操控表現(xiàn),而內(nèi)外可供改裝的地方也不如日本車(chē)般多,整體而言,改裝空間不如日本車(chē)大。不過(guò),這次介紹的Lotus Elise,其車(chē)主未有滿(mǎn)足于原裝規(guī)限,于是對(duì)愛(ài)車(chē)作出針對(duì)性改裝,令這款歐洲小辣跑改得罕有地精采。
英國(guó)的Lotus Elise不似寶馬、平治等歐洲車(chē)般大行其道,才顯出它的罕有,也凸顯出車(chē)主的獨(dú)特品味。自一九九六年的第一代,到兩年后推出的第二代,那一身充滿(mǎn)肌肉感的線條,加上猶如高卡車(chē)般的駕駛樂(lè)趣,既受車(chē)壇高度評(píng)價(jià),也成為這款歐洲小辣跑的個(gè)人象徵。


裝上ITG碳纖維風(fēng)盒和風(fēng)隔,加大引擎的吸風(fēng)量
改善呼吸 高轉(zhuǎn)更強(qiáng)
Lotus Elise是一款容積雖小,但速度超乎想像的強(qiáng)悍小跑車(chē)。雖然只配1.8公升自然吸氣(NA)引擎,最大馬力只是122bhp,但車(chē)身重量只有710kg,相對(duì)而言,馬力絕對(duì)夠用有余,故此0-100km/h可在短短的5.6秒內(nèi)完成,加速力之凌厲,足可媲美法拉利等超級(jí)跑車(chē)。
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