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頤達

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2009款 (在售) 2008款 (在售)

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緊湊型車 排行第 71

頤達(頂級版)1000公里:16萬元車的豪華配置體驗

2005-07-04 09:42 作者:佚名 責(zé)任編輯:xiecaizhen

  頤達的座椅被稱為“寬適座椅”,坐起來的確像沙發(fā)一樣舒服,后排座椅的人體工程很不錯,適合兩人長途乘坐,但同樣的人體工程用在駕駛座上就不太理想了,因為駕駛者需要頻繁地扭頭、擺手和抬腳,頤達的駕駛座靠背對腰及頭枕對頸部的支持都不足,再加上座墊角度固定,讓我容易疲勞。另外頤達配用了同級少有的HID氙氣大燈,雖然是一個“豪配”重彈,但它在夜里的照明強度卻一般。市內(nèi)近光燈還行,但一上高速就覺得遠光燈光束發(fā)散亮度不足。除了因為它的色溫偏高,穿透力較低外,還因為反光杯光學(xué)設(shè)計的問題存在。

  開頤達不會讓人覺得自己老。如果你的業(yè)務(wù)需要經(jīng)常繁忙于100公里以上的出差駕駛,那頤達未必是個恰當?shù)倪x擇;但長時間在市區(qū)穿梭代步,頤達絕對是最勝任的選擇。

  總  評

  整體形象:有點“比例失調(diào)”的車身造型需要時間去接受,但檔次還是擺在那兒的。

  做工質(zhì)感:精致的車身工藝,細膩而自然的做工,加上啞光胡桃木點綴,確實不錯。

  性能表現(xiàn):低轉(zhuǎn)扭矩足夠日常使用,行車順滑平和,超車能力稍弱。

  駕駛樂趣:開快車的樂趣不強,但在城市里輕巧駕駛的樂趣卻很濃郁。

  使用便利:后座乘坐舒適方便,可視倒車雷達、免匙進入啟動裝置都異常方便。

  市區(qū)駕駛:完全適合市區(qū)行走的設(shè)定,無論動力、轉(zhuǎn)向、懸掛都非常舒服。

  高速長途:直線奔跑能力不錯,但遇上彎道轉(zhuǎn)向虛無沒信心,風(fēng)噪很小,乘坐舒適。

  油耗水平:日常使用的油耗很合理,即使激烈駕駛也不會太高。

  品質(zhì)可靠:暫時沒有出現(xiàn)過任何故障,初期產(chǎn)品進口件偏多,質(zhì)量有信心。

  維護成本:保養(yǎng)和備件價格不算高,售后服務(wù)相當正規(guī)有保證。

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官方價:
10.68 - 14.98萬
排  量:
1.6L
級  別:
緊湊型車
變速箱:
手動 自動
顏  色:
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