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威姿

進(jìn)入車系頻道

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小型車 排行第 91

10萬元究竟值不值?20000km談小車威姿

2006-06-07 09:38 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:威姿 評(píng)車 用車 

  家里的威姿1.3自動(dòng)檔天窗版買回來已經(jīng)快一年了,行駛里程也超過了2萬公里,突然想談?wù)勗谶@一年里對(duì)這輛車的感受。
  
  開始關(guān)注威姿是很早以前的事了,但一直只是關(guān)注:vitz或者yaris在日本歐洲屢獲大獎(jiǎng)那是在國(guó)外,車再好也沒我們什么事。直到有一天在論壇上看到天津廠區(qū)里的白色yaris諜照我才意識(shí)到:“她”要來了,這一天來得還不算太晚。
  
  上市后看過幾次車,感覺方方面面都能滿足我的要求,就是價(jià)錢讓我有點(diǎn)難以接受,所以……1.3自動(dòng)天窗降到10萬4千8的第二天我就把車提回來了(按匯率算比當(dāng)時(shí)英國(guó)同配置車還便宜,當(dāng)然人家用的是vvti發(fā)動(dòng)機(jī),可國(guó)內(nèi)有什么車和國(guó)外版本完全一樣嗎?)。紅車配黑內(nèi)飾,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)味在里面,算是一個(gè)added-value了吧。

   外形見仁見智此處略去不表,單說和日常使用有關(guān)的林林總總:
  
   1、空間和人機(jī)工程學(xué):在這方面我不得不佩服日本車廠,特別是豐田的厲害:長(zhǎng)不過3米6幾的車身能讓我這個(gè)身高超過1米9的人連續(xù)開兩個(gè)小時(shí)車不感到累,置身其中并不寬敞可也決沒有壓迫感,常用的按鈕都在伸手可及的范圍內(nèi),而中置的液晶儀表亮度可調(diào),位置恰到好處讓你能在看儀表的同時(shí)還把視線停留在路面上,這種安排的另一個(gè)好處就是讓正前方的視線更加“干凈”,車內(nèi)也因此顯得更通透明亮。腳下的兩個(gè)踏板安排也很合理,右腳累了的話用左腳剎車也不困難(不過最好別在路上練,被人追尾別找我)。
  
  后排乘客如果也想坐得舒服就要靠前排得照顧了,不過想想這車本來也不是為一家老小加上狗出遠(yuǎn)門設(shè)計(jì)的,后座乘客不能翹二郎腿這個(gè)“缺點(diǎn)”我也就忍了,何況坐后座并不難受,車頂造型讓頭部空間特別寬裕,還有3個(gè)安全帶和兩個(gè)頭枕,再加上NBC平臺(tái)車型特有的高座姿和寬大車門,家里老人有時(shí)候還就愿意坐后座。車小“膛”大,行李空間自然不會(huì)太大,還是那句老話:魚與熊掌不可兼得,車位緊張的時(shí)候我可沒少偷著樂啊。
  
   2、駕駛:開過兩年車的人2分鐘就能上手,她身上既有日本小車平易近人的特點(diǎn)也象歐洲小車一樣能文能武,高速上毫不含糊,我曾經(jīng)在京津塘上達(dá)到170公里的時(shí)速,此時(shí)風(fēng)噪頗大,但車身的穩(wěn)定感以一輛日本小車的標(biāo)準(zhǔn)來說簡(jiǎn)直不可思議,據(jù)說她是豐田布魯塞爾設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì)的,難怪這么能跑!
  
  有人說8A發(fā)動(dòng)機(jī)落后,我看這么說的人都是沒體驗(yàn)過這發(fā)動(dòng)機(jī)的,沒錯(cuò)它的最大扭矩要到5200轉(zhuǎn)才能達(dá)到,可看看曲線你就會(huì)發(fā)現(xiàn)從2000轉(zhuǎn)到5000多轉(zhuǎn)它都能發(fā)揮最大扭矩的90%,實(shí)際駕駛起來也是如此,86馬力配合水平很高的4檔自動(dòng)變速箱讓我經(jīng)常在不知不覺中在城市環(huán)路上時(shí)速超過100。同樣值得一贊的是她的自動(dòng)變速箱,kick-down反應(yīng)很快,需要的話會(huì)毫不猶豫連降兩檔;而升檔時(shí)極為平滑,最難得的是液力變扭器的鎖定和解鎖功能轉(zhuǎn)換的很快而且智能化程度很高:以上的種種不需要多高的技術(shù),調(diào)校的經(jīng)驗(yàn)或許更重要。
  
  坐姿高不代表重心高,但我在彎中還是不敢把它開的太快,但細(xì)想起來經(jīng)常是自己感覺速度很快了但車輛還沒有一絲轉(zhuǎn)向不足,除了懸掛的功勞外恐怕原配的石橋B391輪胎也出了不少力。
  
   3、日常使用:1年里沒出過毛病;一次倒車沒注意后面和捷達(dá)來了個(gè)親密接觸,后者毫發(fā)無損但我的車后保險(xiǎn)杠凹進(jìn)了一大塊,當(dāng)時(shí)如霜打了的茄子心想日本車就是不結(jié)實(shí),但回家后發(fā)現(xiàn)凹進(jìn)去的地方又自己復(fù)原了!人要是也能這樣多好。
  
  平均油耗在6個(gè)左右,路況是30%高速+50%城市環(huán)路+20%郊區(qū)道路,一般不堵車,很少大腳油門大腳剎車。
  
  這車如果有vvti發(fā)動(dòng)機(jī)就好了,但那樣就用不了93號(hào)油,而且還會(huì)賣現(xiàn)在這個(gè)價(jià)錢嗎?
  
  光說她好話了,但如果你也象我一樣,以一輛10萬元小型車的標(biāo)準(zhǔn)來看她的話,的確找不出什么缺點(diǎn),如果能掛上跟國(guó)外一樣的盾形標(biāo),就算圓滿了。

官方價(jià):
0.0 - 0.0萬
排  量:
級(jí)  別:
小型車
變速箱:
顏  色:
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