同門德比！凱美瑞與銳志誰更令車主滿意
德比，從來沒有想過這個(gè)詞還會(huì)用在足球以外的汽車領(lǐng)域。然而，對于凱美瑞與銳志，我們不得不用上這個(gè)詞。凱美瑞的對手有很多，馬6、領(lǐng)馭、雅閣等等。但銳志因?yàn)榕c凱美瑞同屬豐田門下，價(jià)格區(qū)間又有少許重疊，所以關(guān)注和喜愛豐田的車主往往都會(huì)忍不住拿這兩款車來比較。其實(shí)這兩款車在定位上應(yīng)該來說有很大不同。前置后驅(qū)的銳志強(qiáng)調(diào)的是駕駛性和運(yùn)動(dòng)感，而凱美瑞強(qiáng)調(diào)的則是舒適穩(wěn)重的商務(wù)用車。風(fēng)格定位的不同，兩款車的差距也就不足為怪了。但是既然大家那么習(xí)慣把二者放在一起，說明他們還是有一定的可比性。時(shí)下這兩款車又都是熱門，同門德比，相信對比起來也比較有趣。
這次我們采集了部分凱美瑞車主和銳志車主對這兩款車各自的評價(jià)，包括動(dòng)力操控、內(nèi)外飾配置、噪音、售后服務(wù)滿意度、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面。這其中既有車主對愛車的稱贊，也有對愛車不足之處的批評，我們只希望能夠盡量全面的反映車主的心聲，讓廣大車主能夠?qū)ψ约旱膼圮囍祝瑫r(shí)也讓凱美瑞與銳志的準(zhǔn)車主能夠通過車主的評價(jià)能夠更了解這兩款車優(yōu)劣。
| 【基本概況】 |
| 車型 | 排量 | 車重（kg） | 驅(qū)動(dòng)方式 | 輪胎 | 百公里理論油耗 |
| 凱美瑞 240G | 2.4L | 1520 | 前置前驅(qū) | 215/60 R16 | 6.9L/100km |
銳志2.5V | 2.5L | 1545 | 前置后驅(qū) | 215/60 R16 | 9.5L/100km |
| 【動(dòng)力操控】 |
| 車主眼中的滿意 | 車主眼中的不滿意 | |
| 凱美瑞 240G | 1、換檔非常順暢，基本感覺不到頓挫感。 2、方向盤扎實(shí)很多，2.4的上半部都帶木紋設(shè)計(jì)。 3、在高速上方向也不會(huì)發(fā)飄；穩(wěn)定性相當(dāng)令我滿意。 | 1、起步加油反應(yīng)略顯遲鈍，油門總感覺有點(diǎn)不暢，加速不淋漓。 2、避震比較硬。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)倉沒有蓋板，也沒有底版，感覺好象沒什么檔次，也容易沾灰。 |
銳志2.5V | 1、有加速時(shí)的推背感卻很少感覺到換檔時(shí)的頓搓。 2、3.5圈方向盤利于增加舒適度和有助于細(xì)調(diào)方向指向，但多彎的時(shí)候比較費(fèi)勁。 3、6檔手自動(dòng)一體變速箱性能優(yōu)異。 | 1、加速特性有點(diǎn)與眾不同，需要去習(xí)慣。 2、方向盤太輕。 3、RZ的剎車有個(gè)特性，前段的行程很長，也比較軟；后段就相當(dāng)踏實(shí)。 4、最煩心的是2000公里發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼滲油，最擔(dān)心的是出現(xiàn)正時(shí)鏈條滲油。如果不是滲油，銳志是最棒的。 |
我們發(fā)現(xiàn)車主對這兩款車在動(dòng)力和操控上都不存在有太多的批評，對于凱美瑞，部分車主反映起步加速不夠快，但也有部分車主認(rèn)為新車在駕駛一段時(shí)間后就不會(huì)存在此現(xiàn)象了。而對于銳志，可能最飽受批評的還是漏油的問題，相信這個(gè)問題可能已經(jīng)給絕大部分的銳志車主心里蒙上了一層揮之不去的陰影。但許多車主都認(rèn)為，排除這一點(diǎn)，銳志在其他方面確實(shí)稱得上一部好車。
| 【配置/內(nèi)外飾】 |
| 車主眼中的滿意 | 車主眼中的不滿意 | |
| 凱美瑞 240G | 1、空間大，舒坦，比銳志的腿部空間更大和更深！ 2、尾燈大氣豪華，感覺比LEXUS還要PL。 3、后備箱空間很大，有液壓桿，有掛鉤，挺細(xì)致。 4、多功能儀表是亮點(diǎn)，非常不錯(cuò)。 | 1、從坐椅到內(nèi)飾的皮質(zhì)都不好，看得出來都不是什么好皮，手感很差。 2、中控和門把手的塑料感很強(qiáng)。 3、總感覺頭部太短，比花冠長不了多少，而且下沉的厲害，有屁股翹頭低的感覺。 4、拆開車門邊的門檻踏板就能看見焊點(diǎn)，整車的堅(jiān)固性還是讓人擔(dān)心。 5、玻璃升降噪音較大。 |
銳志2.5V | 1．外后視鏡電動(dòng)收起功能妙不可言。 2．坐墊可調(diào)節(jié)長度駕駛席電動(dòng)座椅，大大方便了坐在副駕駛席的人操作音響設(shè)備的操控按鈕等。 3．冷色的鋁件和玻璃材料，是豐田汽車(國內(nèi)車型)內(nèi)飾上絕無僅有的。 4．中控臺的頂部有一個(gè)特殊的空調(diào)出風(fēng)口，送風(fēng)可避免直接吹及身體，改善了空調(diào)的效果。 | 1．后門很輕，非常不爽。 2．音響太差！高音起毛，低音散亂，音量稍大就低音失真。 3．前大燈罩起霧。 4．空調(diào)出風(fēng)時(shí)常出現(xiàn)糊味(外空氣熱風(fēng)時(shí)明顯)。 5．中間座位不利成年人入座，傳動(dòng)軸占據(jù)了腿部空間，中間隆起的部分令中間乘客相當(dāng)尷尬。 |
凱美瑞車主對車內(nèi)充滿科技感的多功能儀表都是稱贊有加，但是對內(nèi)飾的用料和做工批評者甚眾。而銳志對比凱美瑞則空間相對較小，部分配置不夠豪華。這或許是對兩款車都有駕乘感受的車主可以感受對比到的。不過這也正好體現(xiàn)了兩款車在定位上的不同。
版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明出處，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必將追究。
