基于自動(dòng)擋的耗油問題有很多新技術(shù)去解決，比如說裝在廣本新雅閣上的5速自動(dòng)擋變速箱，BMW 760i上的6速自動(dòng)擋變速箱，最近又聽說BENZ開發(fā)出了7速自動(dòng)擋變速箱等等，這些都是一種解決方法。不過這些技術(shù)高價(jià)錢昂貴的變速箱很難適合我們普通百姓消費(fèi)，這里我們有必要介紹一下CVT無級變速箱。CVT全稱Continuosusly Variable Transmission，無級變速技術(shù)，是自動(dòng)擋的一種，它一改傳統(tǒng)的齒輪式傳動(dòng)方式，采用傳動(dòng)鋼帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變。所以坐在裝有CVT變速箱感受不到換檔的沖擊，因?yàn)樗�根本就沒檔，無論你的時(shí)速是多少發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎一直都是保持在一個(gè)低轉(zhuǎn)速上，這樣有很多好處，對于普通用戶來說最直接的好處就是省油。裝有CVT無級變速箱在國外已經(jīng)是陸續(xù)普及了，而國內(nèi)能見到的就有派力奧、西耶那、周末風(fēng)的SpeedGear版和飛度CVT自動(dòng)擋版等車。

　　也許還有很多人堅(jiān)持手動(dòng)擋最省油的說法，其實(shí)這也是事實(shí)。因?yàn)槭謩?dòng)擋車很多時(shí)候可以空檔滑行，有一位開的士的朋友告訴我，在市區(qū)開車加一次油經(jīng)�？諜n滑行的話可以比正常行駛多走20多公里，當(dāng)然我們不推薦這種危險(xiǎn)行為，因?yàn)槟憧諜n剎車是發(fā)動(dòng)機(jī)不能提供牽引力，影響制動(dòng)效果，但無可否認(rèn)這樣開車的話手動(dòng)擋絕對是最省油的，對于這一點(diǎn)的士司機(jī)朋友是最清楚了。所以很文章一開始我就說到我不否認(rèn)自動(dòng)擋比手動(dòng)擋耗油這個(gè)觀點(diǎn)，但更加取決于道路情況、駕駛者的駕駛水平和駕駛習(xí)慣等其他因素。

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